东坝南二街二期主桥完成跨京沈客专顶推施工

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据市住房和城乡建设委消息，10月20日，市监督总站监督的东坝南二街二期主桥51m钢箱梁完成跨越在建京沈客专顶推施工。

东坝南二街道路工程是朝阳区东北部整体路网主骨架的重要组成部分。工程各参建单位在工期紧张的清况下，克服场地狭小、管线密布以及周边情况复杂等不利因素，按期、顺利完成顶推施工，推动了工程的整体建设进度，有效地保障了冬奥会重要保障工程——京沈客运专线能够如期进行并网调试。

下一步市监督总站将持续开展对工程建设的质量监督工作，寓监管于服务，确保工程建设质量，为北京市市政路网建设保驾护航。

东坝南二街市政道路二期工程跨越既有东北环铁路和在建京沈客专工程的跨铁桥顶推施工工程由中铁六局北京铁建公司承建。

据中北京铁建消息，该工程跨越既有东北环铁路和在建京沈客专，是全线控制性工程。由西向东依次跨越：铁路专用线、东北环铁路、京沈客专下行走行线、京沈客专下行正线、京沈客专上行正线、京沈客专上行走行线等，共6条铁路。上跨位置位于朝阳站北咽喉区，道路与铁路交叉角度为109°。中铁六局北京铁建公司仅用4个月时间，克服了场地狭小、地上地下各种线缆管道密布、周边道路情况复杂的不利因素，顺利完成了该项民心工程的跨铁桥施工。

跨铁路主桥的形式为51米的钢箱梁，由左右两幅组成，在主梁前后分别增设了35米的前导梁和18米的后导梁，总重1406吨。采用拖拉式顶推施工工艺，将钢梁自东向西“顶推”至铁路正上方。整个“顶推”施工历时4天，钢梁“行走”距离为86米。

东坝南二街道路工程规划为城市主干路，西起四环，东至机场二高速。现东坝南二街一期及二期东段已通车，二期西段正在加速建设中。

据此前发布的东坝南二街二期道路工程环评显示，这条城市主干道向东还将延伸到温榆河大道，届时东坝南二街全线将长达约11.3公里。

东坝南二街东西向贯穿朝阳区东北部，是连接朝阳区东北地区和北京市中心城区东西向的重要交通干道，也是区域整体路网主骨架的重要组成部分。未来道路建成后，将进一步完善东坝区域交通路网，改善区域交通环境和沿线地区日益增长的运输要求，方便群众出行。

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▌文本来源：东坝社区综合北京铁建宣传、北京市住房和城乡建设委员会

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