交警放大招！柳林路通行规则拟变！正在测试……
最近经过柳林沟的小伙伴
注意到这里发生新变化了嘛？
▼
过去，如果你开车经过这里
像这样的掉头的话
估计早就“吃”上罚单了
不过现在
大家伙可以放心地掉头了！
8月中旬，北京交通问题专家来我市“把脉问诊”，为解决我市道路交通发展中的深层次问题、推进交通文明畅通发展开出“药方”。
近日，交管部门采纳专家意见建议，在柳林路原市委门口新增一处调头点。该调头点为单项开口，允许北京路立交桥往柳林路口行进的车辆转弯、掉头。目前标志标线已施划到位，正处于测试阶段。
https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=h0768f3bcm8&width=500&height=375&auto=0
戳视频，看完整报道▲
八大举措缓解十堰交通压力
8月15日至18日，北京市政协城建环保委员会主任周正宇等专家一行4人来到十堰，就城市道路交通问题进行了为期4天的实地调研。对专家组提出的交通改善建议，市公安交管部门形成八大举措，以缓解交通压力。
专家组对十堰城区及郧阳区主要道路早高峰情况，亨运集团、火车站广场、公交公司、高铁站建设工地以及柳林路口、邮电街路口、北京路立交桥等点位进行了实地调研。在市公安交管局指挥中心，专家组现场对柳林路、江苏路、北京路郧阳中学转盘、阳光栖谷路段、重庆路路口、车城西路、红卫工业新区路口、朝阳路立交桥等多个重点路口通过视频进行研判。专家组随后对十堰城市结构、交通特点、管理状况进行了分析，提出了交通改善建议。
那么， 根据专家的建议，交管部门形成的八大举措都有哪些？快跟小编一起看看吧！
调整柳林路通行方式
即在柳林路原行署、老市委门口路段单向开口，允许转弯和掉头，缓解柳林路、柳林路口、东岳路桥下通行压力。
信号灯配时实行“大周期”
即在具备条件的信号灯路口，延长车辆绿行时间，减少车辆信号灯等候周期，让车辆快起来，一次过。
引进高德地图“拥堵排名指数”
建立十堰拥堵评价体系
评价体系建设到位后，一周一评价，为管理、决策、疏导提供依据。
早晚出行实现“绿波带”
以人民路军分区至六堰转盘单向高峰时段为试点，将柳林岗、邮电街口、江苏路口3个路口在高峰时段实现差时“绿波”，确保这个方向通行的车辆能够一路绿灯，快速通过，减少遇红灯停车，叠加造成车流排队，提高主干道通行效率。
伍建立路况拥堵
及信号灯配时“联席研判”机制
建立各大队分管路面的副大队长、重点路口的执勤民警、指挥中心人员参加的“联席分析会”微信群，每月不少于1次联席分析，视需要及时研判分析。根据季节、高峰流变化，优化路面勤务，信号灯配时，指挥中心和大队、岗位联动，确保“勤务随着路况走，信号灯随着车流配”。
陆加速推进人行横道等候亭安装建设
此举以减少人车冲突带来的无序和拥堵。
对柳林路口车道进行优化设置
拟在柳林沟口方向增加1股车道，将目前的5出2进改为5出3进。
推进实行错时上下班
四个时间错时上下班，缓解车流集中问题。
其中，学校、医院上班时间为07:30，厂矿企业为08:00，行政机关为08:30，商超、公司为09:00。十堰公安交管局也将为此开展调研。
据了解，在北京、江苏、浙江、长沙、成都、济南、石家庄等省市，已实行错时上下班。
以往人们形容柳林路，叫做
“一条黄线通两头，高峰堵到白了头”
如今，黄线开了“口子”
不少司机表示“方便了不少”
与此同时，也有司机担心
这条路段本身车流量大
设置掉头处，恐会增加拥堵
目前，该掉头点正处于测试阶段
大家有什么建议想法
都可以在评论区说出来
说不定，你的建议会被采纳哟！
十堰广电特选：
业务合作：8616731 新闻热线：8011110
记者/张陈堰
编辑/郑旭宴 责编/李承杰 终审/杜树人
出品/十堰广播电视台新媒体中心