十堰全城关注的这2座立交桥，传来最新消息！还有1条路封闭施工！
上海路和北京南路
是很多小伙伴出门的必经之路
每次经过那段“施工之路”
肯定都特想知道进展如何
别急！小编有消息~
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跨上海路三层立交工程进展顺利
北京南路120米车行车道正在拓宽
（△速戳视频）
作为我市重点市政交通项目的上海路、重庆路、北京路车行立交工程备受市民关注。
9月3日上午，记者在北京路、上海路与重庆路交汇处看到，连日来的施工，该区域已经大变样，北京南路汉江师范学院对面原有的部分人行道已被破除，施工人员正在进行车行道拓宽作业。
记者在施工现场看到，从汉江师范学院门前路段至重庆路口附近原有的部分人行道已经被破除，施工区域还竖起了交通提示牌，提醒过往车辆沿街施工区域禁止停车。两台挖掘机、数十名施工人员正在对该路面进行平整作业。
据现场施工人员介绍，该路段正在进行的是北京南路的行车道拓宽工程，长约120米。自该工程9月份启动以来，每天从早上6点至晚上7点加紧施工，预计将在半个月后完成该路段的拓宽工程。届时，不仅会拓宽原有的行车道，还将增加一条非机动车道和绿化带。
雷云
施工现场安全员
上海路立交做桥墩是要占中间的道路，是要被封闭的，做这个道路拓宽工程就是为了把车从两边行走，中间要打围做这个桥墩施工，就是为了这个后续的通行做准备。
什么是三层分离式立交？
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分离式立交桥是指相交道路之间没有特设匝道的立交桥。它是一种最简单的立交桥，一般只能保证直行方向的交通互不干扰，转弯车辆(特别是左转弯车辆)则根据具体情况允许其在交叉口处平面交叉。
分离式立交桥一般有分离式两层立交桥和分离式三层立交桥。
据了解，上海路、重庆路、北京路车行立交工程正在建设的是一个三层分离式立交，其中，北京路方向将根据地形优势采用长度约330米（含引桥），宽16.5米的双向跨线（上跨上海路）高架桥，解决北京路方向直行主流向。
规划设计图
上海路至重庆路方向根据地形条件采用长度约345米的双向4车道下穿通道结构，解决上海路至重庆路方向直行主流向，交叉路口地面层采用信号控制平面渠化交叉组织，解决转向需求。
施工平面布置图
雷云
施工现场安全员
三层立交现在还在桩基施工阶段，现在我们这个桥承台有两个桥台，每个桥台是八根桩，大概有两个承台，有一个是四根桩，桩基施工阶段接下来马上进入承台施工。
立交桥的建设
不仅保障了行车通畅
更是保证了行人安全
而且多走点路还能锻炼身体呢
那么同样让咱们“牵肠挂肚”的
浙江路跨火箭路的立交桥
进展如何？啥时候完工？
最新消息来了！
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浙江路跨火箭路立交桥
已完成总工程的60%
为缓解城区道路的交通压力，提高交通运行效率，今年3月，浙江路跨火箭路立交桥正式开工建设，半年时间过去了，工程进展情况如何呢？今天上午，记者进行了探访。
今天上午9:00，记者在浙江路跨火箭路立交桥施工现场看到，十余根墩柱拔地而起，施工人员们手持电焊、电钻、测量仪器等工具，正在对立交桥的下部结构进行紧张的施工作业。
据介绍，自今年3月份开工建设以来，施工方加班加点，克服地质复杂等种种困难，科学施工，已于8月28日完成立交桥52根桩基的全部施工。目前正在进行的是立交桥的下部结构的承台、墩柱等方面的施工。
凡锋涛
施工现场技术总工
目前主桥的承台已经施工完三座，墩柱也施工完两座，这相当于我们主桥的下部结构已经完成了80%，引桥部分我们现在也施工完成了15根墩柱，这也说明我们这个引桥的下部结构完成了将近一半，目前这个进度来看，完成了（总工程的）60%左右。
浙江路跨火箭路立交桥工程全长800米，其中桥梁段长310米，桥梁宽21米，道路段490米。为早日完成该项目的全部施工，在进行立交桥下部结构建设的同时，施工方同步在进行主桥梁钢箱梁的加工，主桥梁一共有5块钢箱梁，目前已完成1块钢箱梁，将于下月投入主桥钢箱梁的吊装施工。预计十月底完成立交桥所有下部结构施工，有望在春节前实现立交桥结构贯通。
立交桥的出现
极大地便利了交通
人和车分流，车和车分流
起到交通枢纽作用
节约人和车通行的时间
保障人、车安全
同时也美化了城市的环境
还有一个消息小编要告诉你
你一定要注意！
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黄花巷短时封闭维修
黄花巷连接北京北路和柳林路，能够有效缓解北京路立交桥的交通压力。今年7月，黄花巷路段一些路面出现下陷，五堰街办柳林新村社区随即将情况反映给茅箭区住建局。
△黄花巷一处破损路面
目前茅箭区住建局正着手维修，预计道路施工需一周左右。
9月5日上午，记者在黄花巷居然之家8号厅门口看到，这条道路已被挖开，路面一旁堆积着泥土，四周摆放着警示锥形筒，提醒行人注意安全、过往车辆绕道行驶。
道路施工带来暂时的不便
以后会给大家带来永久的方便
希望司机、行人避开这些路段
以免对您的出行造成影响
最后~期待两座立交桥早日完工
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记者/思渺 张陈堰 罗奎 杨洁
编辑/李丹 贺俊鹏 责编/李承杰 终审/贺翔
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