重磅!今日,汉十高铁双轨进入十堰北站!
长轨铺设是汉十高铁建设的
重要节点工程
6月6日
汉十高铁铺轨工作进入十堰北站
目前右线已贯通
今天,汉十高铁再传好消息!
6月17日凌晨
汉十高铁左线长轨铺设
进入十堰北站
这意味着汉十高铁十堰北站
实现双轨铺设
预计6月下旬
汉十高铁全线长轨铺设完成!
今日凌晨零时许,一台牵引着500米长高铁专用轨道的铺轨机缓缓钻出余家山隧道,两根铁轨在数十名铺轨工人的辅助下,稳稳地固定在无砟轨道板上。汉十高铁左线轨道正式铺入十堰北站。
早上,汉十高铁左线轨道铺设与十堰北站站线轨道合龙,捣固机车开始对道岔区的轨道进行固定。同时,一辆机车拖曳平板,对预装轨进行回收。
十堰广电记者在汉十高铁中铁十一局铺架分部了解到,自本月6日,汉十高铁右线轨道铺设进入十堰北站,铁路机车实现有轨通行后,中铁十一局施工人员迅速对站线内的7股轨道进行铺装。目前,站线轨道捣固工作已经完成过半。下一步中铁十一局将对轨道进行焊轨、放散、精调等作业。
来自市发改委铁路办的统计显示,元至五月,我市境内汉十高铁完成投资3.5亿元,项目开累完成投资87.78亿元,占境内总投资的78%。
目前,境内高铁正在开展轨道铺设工程,境内3个站房正在进行内部装修装饰工程预计到6月下旬汉十高铁全线长轨铺设完成。
汉十高铁四电工程将在8月初完成
境内三座站房房屋预计在10月初完成
静态验收为6月中旬至8月中旬
联调验收将在八月中旬持续到11月下旬
市发改委铁路办将进一步围绕我市境内站房装修、四电工程、安全消缺等开展工作,确保汉十铁路年底开通运营。
汉十高铁是全国首条由地方主导建设的高速铁路,也是我省迄今为止投资最大、标准最高、里程最长的铁路项目。
建成后,从武汉到十堰的时间缩短至2小时以内、到襄阳1小时、到随州仅半小时,十堰到北京、上海、广州、香港等全国大中城市的时间也将大幅缩减。
汉十高铁是国家中长期铁路网规划中福银高铁的组成部分。作为武汉至西安国家高速铁路的重要组成部分,不仅是湖北省内连通武汉、襄阳、十堰、随州的重要区域性快速铁路,也将是沟通华中与西北地区、东南沿海的国家战略大通道。
途经城市
武汉市——孝感市——云梦县——安陆市——随州市——随县——枣阳市——襄阳市——谷城县——丹江口市——十堰市
高铁站点
汉口火车站(已有)——孝感东——朋兴(预留)——云梦东——安陆西——随州南——随县——枣阳——襄阳东津——隆中——谷城北——丹江口南——武当山西——十堰北
放眼望去
汉十高铁犹如一条巨龙
在鄂西北的山区中蜿蜒
穿越隧道、跨过江河
十堰人的高铁梦
正在一步步成为现实
一起期待全线通车!
十堰广电特选
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十堰广电全媒体记者/陈松林 陈林
编辑/郑旭宴 责编/全欣 终审/杜树人