驾校里放眼望去，全是“没头脑”和“不高兴”的组合!
你还记得被学车支配的恐惧吗？
夏天，学车前后的你
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冬天学车时的你
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学车一整天
练车10分钟
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教练眼里人人平等
不论你是谁
一坐上驾驶席你就是这样的
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今天，
就和小饭团一起
聊聊驾照的那些事儿吧！
-01-
“人类与车辆的关系，就像叶公和龙。”
——阿准
在前往驾校报名之前，我都觉得开车是一件巨爽无比的事情。旅行说走就走，地铁公交想不挤就不挤，炎炎夏日中还自带空调遮阳棚移动。
刚开始我还觉得驾照没必要那么急，看到朋友圈空间那么多招生的，内心也还是毫无波澜。
后来，不知道是因为室友的“威逼利诱”，还是因为羊群效应，我踏上了考驾照的这条不归路。
不巧的是，等到我报名的时候，驾校出台了新规定：科目二和科目三，必须学满540分钟才能拿证。
如何鉴定你在学习呢？这个时候，“打卡”这一项目横空出世。
如果每天抽出一上午或是一下午的时间练车，那我就有接近两个月的时间需要连轴转，压根儿没有一天完整的休息日了。
而这还没算上来回路上花费的时间。驾校练车场都建在多么偏僻的地方呢？
每天早晨7点，驾校的大巴就开始在校门口定点接人，那么我六点就得起床，中午十二点，从驾校那边12点准时出发，到学校匆匆忙忙吃个午饭，差不多就上课了。
早上六点半出门，下午五点才能回寝。一去一回，从旭日东升，到日落夕阳。
这还没算上等待其他学员练车的时间。不知道有谁能幸运地报上一人一车的驾校，反正我没有。最惨的时候，我们二十几个人轮一辆车，一天只能轮上两趟。
让我们再来做一道数学题：早上7点出门练科三，一趟大概十几分钟，我预计有五个小时待在那里，请问我能轮几趟呢？
答：很有可能只能轮上三趟，七点出门，预计七点三十到练车的地方，刚到没多久能轮上一趟，然后陆陆续续来人，第二趟得等到十点半，这个时候有些人会走，所以快到十二点的时候也能轮上一趟，但是也总有不巧的时候，根本轮不上第三趟。
继续做数学题，如果我一天能轮三趟，一趟十五分钟，请问我猴年马月能把卡打完？
答案我也不知道，因为我到现在，都没有打完卡。
每天支撑我等到最后一刻的理由，就是那十五分钟的打卡时长。
感谢学车让我养成了充电宝不离身的好习惯，充足的电量是练车场上唯一的一点精神安慰。
试问作为一个离不开电子产品的现代人，这些等待的时间，我除了玩手机还能干什么呢？在闹哄哄的驾校，连个坐的地儿都没有，还能好好学习？
但是，还真有对电子产品失去兴趣的时候。由于休息时间不够，站着都能打瞌睡，手机都不能提起我的精神。
在荒郊野外，站着都还打瞌睡，真是好惨一女的。
但是考驾照，不是一会忙死，一会无聊至死。考试的时候，拿到号码牌等考试的时候，我才发现原来练习的时候看着一辆辆车缓缓挪动，听着教练的怒吼，是一件多么自由的事情。
所有人一进场便要关闭手机，不得交谈，不得睡觉，因为你要仔仔细细地盯着大屏幕。一个小时、两个小时、一个上午过去了，还没轮到你考，心态就已经崩了。
你只能和后来的考生一起，继续保持齐刷刷地，朝同个方向静坐。据我所知，人们的这种行为还有一个说法，叫“面壁思过”。
为什么要报名学车？？？？？
3小时，我就光思考这个问题了。
学车的这些时间，都是我舍弃我的休息时间和学习时间换来的。
室友早就做好了作业，甚至已经在床上睡得正酣，但是我还要赶作业，有时候忙起来，恨不得把电脑搬去驾校。
学车到最后，人终究一无所有。
然而，
你以为拿驾照的漫漫路上
只有时间的冲突吗？
驾校的学员们都流传：
没有在驾校被教练骂过
不足以谈人生。
我快考试的时候教练鼓励我：
好好学，争取一次过
然后驾照拿回家就放抽屉底层
留个纪念行了，可别拿出来用
我：
教练：我从前的爱好是喝酒
现在要开始养一些花花草草修身养性
要不然撑不下去了
现在教人的时候嘴里都要含一块西洋参
不然怕猝死
@Ahhh-zyting
今天，好不容易把驾照拿到手了，那个激动啊
刚出门时，教练把我拦住：
“你知不知道拿到驾照后应该做什么？”
我：“把路上的路标认熟？”
教练摇摇头：“你上网把兰博基尼、法拉利、
宾利、劳斯莱斯的车牌记好再上路！“
-03-
这么说来，我们花这么多的时间、精力、金钱学个车，就像孙悟空一行去西天取经一样要历经“九九八十一难”。
但是只要我们拿到了证，就会觉得一切都是值得的。经历过这些千锤百炼，说不定我们也有别样的收获呢？
你考驾照的时候
有遇到什么好玩的事情吗
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小饭团等着你的回答哦！
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2019年6月2日/第1614期
编辑：李璇
责任编辑：吴沐禅 吕磊
审稿：卞新华 张寒
稿件来源：综合整理于网络
稿件整理：江西省学生联合会新媒体中心
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