车满为患！密恐慎入！杭州上万辆共享单车被弃荒野无人认领！

来源: 国际在线(北京)

2017年6月26日，在浙江杭州城南的一处空地上，上万辆各种颜色的共享单车被弃之荒野。绵延上千平米的露天荒地上，共享单车密密麻麻，场面壮观。图片来源：视觉中国

据悉，截至今年6月，杭州城管在主城区范围内暂扣的违规共享单车数量已超过2万余辆，多数单车公司对这些车辆的处置问题无任何回应。全国范围内，共享单车的“野蛮生长”，已经影响到各大城市的交通秩序和市容市貌。对于乱停乱放的共享单车，相关管理部门只好将它们暂时集中起来，然后通知各家公司前来处理，可目前效果并不理想。

这边厢废弃的共享单车无人认领

那边厢共享单车继续大量投放

6月27日消息，ofo首席执行官戴威昨日对路透透露，公司新一轮融资已接近完成。

戴威还称，ofo计划年底前投放2000万辆单车，而目前为600万辆。同时他预计今年底前公司将实现财务盈亏平衡。

此前，彭博爆料，ofo正在以30亿美元的估值寻求新一轮5亿美元的融资。而本月摩拜单车宣布完成一笔超过6亿美元的E轮融资，由腾讯领投。

共享单车在最近一年成了中国最热门的创业领域，以摩拜和ofo为首，资本展开了烧钱大战。

戴威将摩拜与OFO商业模式形象比喻成苹果与安卓两大手机阵营。相对于摩拜单车的追求精致和商业闭环，OFO更关注规模扩张和平台开放。

而投资人也为这两种模式进行争论。

上周朱啸虎在朋友圈中发布了一组ofo最新数据，显示ofo甩对手摩拜成为行业第一。对此马化腾立刻发表评论，先是引用微信数据，称这个报告不足以信，后又转到大众比较关注的智能锁。马化腾指出ofo智能锁只能算是小灵通，不能对抗摩拜的智能机。为此朱啸虎回复称数据说明一切，约定一年以后看成果。

在周末，当被问到ofo是否在模仿摩拜时，朱啸虎称，“理性的投资人肯定会不断地学习，谁学习谁还不一定呢！”并且他还强调，目前两家公司在认知上有非常大的差异，从目前来看，ofo与摩拜不存在合并的可能。

『电商喇叭社』

聚焦电商江湖    纵论天下大势