超有“国际范儿”！外方合作伙伴扎堆儿给这个项目颁奖
在国际合作中
能源一直是重要领域
近年来
中国海油依靠技术突破、管理革新
不断提升海洋石油工业建造水平
让越来越多具有中国特色的
“海油方案”在海外“圈粉”
更为“中国制造”注入海油力量
这不
最近就有一个项目在交付前
拿奖拿到手软！
一瞅这些奖状
还很有国际范儿！
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优秀商业合作伙伴奖
高级工作包专项奖
践行行业责任杰出贡献奖
金安全帽奖
这些都是
加拿大液化天然气公司
股东方和壳牌公司
为肯定海油工程在
加拿大LNG（液化天然气）项目中的
出色表现颁发的奖项
作为全球首例一体化建造LNG模块化工厂
3月10日
该项目的最后两个模块
启航远赴太平洋彼岸
并将在加拿大不列颠哥伦比亚省
安家落户
这个项目有啥特别之处？
凭什么频频获得合作伙伴赞赏？
快来一起看看吧~
一看就特别
只看外观 这一项目的模块
就有些特立独行
它们并非海上平台的一部分
而是垒起LNG工厂的“积木块”
三年半的时间里
它们的33个兄弟
陆续诞生在青岛建造场地
项目高峰期
场地5条滑道中有4条
都被它们占据
它们各司其职
其中19个是核心工艺模块
也是工厂的全部核心工艺模块
35个兄弟总体重超17万吨
相当于3个迪拜塔钢结构重量
一体化程度特别高
35个模块中有12个模块
采用了核心工艺模块加管廊模块
一体化联合建造新模式
可以节省工厂在加拿大本地的组装时间
这在全球都是首创实施
一个模块相当于传统模式的两个模块
项目组却做到了加量不加时
这得益于他们采取的很多创新做法
甲板片一体化
通过提前统筹物资、人员
在车间内完成大部分甲板片预制工作
走一步看N步
把能提前安装在甲板片上的都安好
打包拉去总装场地
省去了后续的许多吊装作业
大大节约工时
SPMT顶升总装
就是这个看上去平平无奇的小车
——SPMT（自行模块运输车）
被项目组开发出了多种新用法
以前它只有运输功能
现在它可以实现甲板片直接总装
减少吊装 减少使用滑道
驮着模块直接称重
简直不要太方便
4D可视化建造
提高效率怎么能少得了
信息技术手段加持！
4D可视化建造系统
可以实时模拟现场建造情况
帮助现场工程师做出及时、准确的判断
VPCI（气相阻垢剂）成膜法
以前给管道内壁敷“抗氧化面膜”
需要用小车带动喷淋设施
进行内部喷淋
拐角处还经常无法完全覆盖
现在将VPCI溶入试压水中
形成“抗氧化水”
试压完成后
便在管道内壁留下了保护膜
步骤二合一
省时又省力
动态试压
除了提高自己的效率
还要提高场地整体运转效率！
加拿大项目试压包多达3060个
如果按照以往根据最大工作压力
制定隔离范围
那这半径224米的范围内
至少12小时
无法进行其他作业
项目团队启用动态隔离方案
随着试验压力的增减
动态调整隔离范围
极大降低对周围项目施工的影响
除此之外还有很多提质增效的新做法
提高效率不靠魔法靠创新！
特别安全
这一项目致力于打造
“地球上最安全的项目”
实现安全生产总工时超4370万
项目开创性地实现
NBG（无背部保护气）焊接新工艺
首次大规模工程应用
在进行不锈钢焊接时
使用新材料新工艺
无需充填惰性气体
也能做到防止有色金属氧化
避免气体泄漏造成的人员窒息风险
项目还充分利用信息化手段
为每一名参与项目人员建立培训二维码
通过扫描张贴在安全帽上的二维码
现场能够迅速查询其培训情况
以此提升安全管理质量和效率
与“大块头”挥手作别
来自世界各地的参建者
结下的友谊还将延续
我们和远在大洋彼岸的
LNG工厂的缘分
才刚刚开始
这一年产1400万吨液化天然气的项目
建成投产后
将会向中国等亚洲国家
供应高品质液化天然气
有利于推动中国天然气
进口渠道多元化
项目实现的多项技术革新
还将使更多项目受益
2023年政府工作报告指出
围绕制造业重点产业链
集中优势资源合力推进
关键核心技术攻关
未来
中国海油将进一步依托重点项目
聚集打造原创技术“策源地”
和现代产业链“链长”
让“中国制造”叫得更响
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文字 | 秦怡然 郝艳军
视频 | 中国海油新闻中心
图片 | 李佑坤 韩庆 侯宪鹏 温加元 张立忠
张浩然 夏鹿 吴涛
制作 | 杨帆 温加元 张雨
责任编辑 | 秦怡然
监制 | 冯哲