十名落水船员仍下落不明！吴淞口沉船幸存者：“五分钟就沉没了”
上海海上搜救中心2日夜间11时39分接报，载有5000吨钢材的“长平”轮在吴淞口锚地沉没。据了解，“长平”轮船上共13人，截至目前已有三人获救，救援搜救行动仍在努力进行中。
△沉船的桅杆
幸存者回忆惊魂一刻
船体五分钟内即沉没
据幸存者之一、“长平”轮的大副回忆，事发当晚23时，正是他值班。当时，他正拿着手电筒巡逻，进船舱时听到沉闷的“砰”的一声响。随后他发现，船尾右舷发生碰撞，撞出一个比较大的洞。东方网记者了解到，经吴淞水上交通管理中心系统回放，该轮起锚后与锚泊散货船“鑫旺138”轮（载卷钢）曾发生碰撞。
大副随即大声呼喊，叫其他船员快点出来，有两人听到喊声跑出来，与大副一起跳入海中。
据大副回忆，船体下沉的速度很快，五分钟左右就完全沉没。他落水后，因为手中拿着防水手电筒，被周围的船只发现救起。
目前三位幸存者身体状况和情绪都较为稳定。
△与“长平”轮发生碰撞的“鑫旺138”轮
救援环境复杂恶劣
潜水员作业靠手摸
上午10时51分，东方网记者从现场发回了搜救现场的天气情况。指挥台显示，上海吴淞口潮高302cm，水温10摄氏度左右。里港阴有阵雨，5-6级东北风。
“事发在夜晚，又是寒冷的冬天，救援环境十分恶劣。”吴淞海事局局长黄健伟接受东方网记者采访时介绍，该局于昨晚23时35分接报，现场值班船在五分钟内到达事发现场，大批量的救援船也在半小时内抵达事发现场。
东南起12号打捞船船长周磊接受采访时表示，东南起12号打捞船昨晚23时50分接到指令开航，赶到现场时只能看到沉船的前后两个桅杆。
周磊说，事发水域水流比较快急，水下环境复杂。接下来还将下水在沉船各楼层中探摸人员、船体情况。但目前的实际困难是，被淹没的船体情况复杂，船上房间内的吊顶等都有脱落，潜水员无法进去寻找。
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“风浪较大，流水也较急。”东南起12号船潜水员罗崽力今天上午9时18分下水作业。他称，水下环境复杂，作业基本靠手摸。他摸到船体右二舱的尾部，有个约4平方米见方的洞。
72小时的挑战
救援搜救仍在进行
上海海上搜救中心在接报后，根据今年4月起实施的《上海海上搜救应急预案》，高效、迅速地组织了应急反应行动。
中心协调上海海事局“海巡0103”、“海巡0105”等6艘海巡艇，东海救助局“东海救204”，上海海警总队“海警31018”，附近船“骏宇28”轮前往搜救，联系打捞船“东南起3”等3艘打捞船，清污船“环生1”、“环生5”前往现场，通知东海预报中心推算落水人员漂移轨迹，播发航行警告。救助直升机也即刻起飞前往现场搜救。
在今天上午前往救援现场的航行途中，记者看到10余艘救援船在现场附近海域搜救。同时还有海警的救援飞机在现场盘旋搜寻。
黄健伟表示，事故黄金搜救时间是72个小时。据他介绍，目前共出动了18搜船舶进行搜救。包括10搜海事艇，1搜海警船、1艘救助船、3艘打捞船和3艘清污船。从23时35分至今，救援搜救已经持续十多个小时，目前还在努力进行中。
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来源：东方网
作者：曹磊、李欢
视频拍摄：曹磊
后期制作：刘昊
编辑：章丛雨
审稿：李宏洋