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网红步行街的“守夜人”:从黑夜到黎明,守护250米长的人间烟火 | 社区24小时④

夏阳、汪伟秋 东方网
2024-10-20


周六凌晨1点,城市里的大部分人带着对周末的憧憬,进入了梦乡。郁磊的朋友们或许并不知道,此时他已经“制霸”了朋友圈的微信步数。10000步,这还只是个开始。



“从黑夜到黎明,不管有多难。”这首耳熟能详的网络歌曲,杨浦区五角场街道社区管理办副主任郁磊有着他自己的理解:黑夜到黎明的距离,大概有250米



今年5月,大学路限时步行街正式拉开帷幕,各色活动叠加业态升级,短短两个月时间,这条250米长的小马路(步行段)持续走红。满满的人间烟火气,让大学路的人气一时无两。



但是

或许很多人不知道的是‍

在这样一条光鲜亮丽的限时步行街背后‍

有许多和郁磊一样的幕后英雄‍

默默承担着“网红街区的守夜人”的职责


“这里明明有车位线,凭什么不能停?”
“什么步行街?没听过。你们有没有官方文件?”

“我在外地,没办法挪车!”


清障,这是郁磊入夜后的第一项工作。为了让这条250米的马路能在次日华丽变身,郁磊和他的同事们有一项必须完成的任务——2小时以内,清空大学路周边100多个地面停车位,同时还要保证已经清空的车位不再被占停。


但显然,这不是一个像字面上看上去那么容易的工作。车主们有质疑和不配合,附近居民也有不满和怨怼。


面对一些市民的不理解,郁磊总是会静下心来解释限时步行街的活动由来,并引导车主们前往附近的大型停车场停车。



郁磊:

“将心比心,我们更需要耐心解释。”

关于清障工作,我有不少“妙计”——晚上过了10点,车位上每走一台车,我们清障小组就会在车位上放上一个锥桶,保证后续车辆无法停靠。如果过了11点车还没走,便会陆续给车主打电话,麻烦他们尽快驶离或停放到附近的大型停车场。


当然,我们不能为了办步行街,就牺牲掉老百姓的权益,这是本末倒置。我们不能只是把车位上的车辆一赶了之,也得为老百姓多考虑一些,给他们多一点选择。


正如郁磊所说,这项工作名叫“清障”,但他们更愿意称之为“疏导”


此前,大学路步行街联合指挥部早已经盘活附近资源,协调整合了大学路周边伟德路、锦建路、智星路等路上共143个路内停车位,以及周边四个对外开放的大型停车场共965个泊位,确保在限时步行街活动期间整个大学路周边可提供1108个泊位,缓解了消费者和附近居民的停车需求。


如果把清障停车问题比作大学路服务工作的“冰山一角”,那么步行街活动期间的安保保洁、噪音控制、外摆位管理、突发事件应急等一系列管理细项,以及多元化主体各自不同的需求,则构成了冰山的“水下部分”,更加繁琐和沉重。




随着限时步行街的开街运行,街区治理面临的油烟、噪音、交通、安保、市政配套、商业运行等方面的问题逐步暴露。居民不满,顾客投诉也变多了。


时值周末,深夜完成清障工作的郁磊再次和街道同事杨海威一道,在大学路周围走街串巷,不时规范商户经营中的违规行为,及时处理居民和消费者的诉求。


“大学路这样兼具商业和居住属性的开放式街区,不仅仅是一个商业街区,更是周边居民居住的一个地方。”杨海威来自街道营商办,全程参与了大学路步行街前期活动策划、居民协商等一系列工作。在他看来,在聚人流促消费的过程中,绝不能以牺牲百姓的利益为前提,而是要找到商业发展和居民生活品质不受影响的平衡点。


为了更好服务大学路限时步行街活动,五角场街道成立了联合指挥部,从各科室抽调精兵强将。郁磊和杨海威就是他们其中一员。通过编写《大学路限时步行街标准化管理工作手册(试行)》,如今,这些大学路的守护者们,真正实现了服务7x24小时“不打烊”。


行走在大学路步行街上,擦肩而过的可能是一位西装笔挺练的职场精英,可能是一个服饰新潮的时尚达人,亦有可能是休闲放松的周边居民。


每个人都能在大学路上找到最适合自己的“姿势”。而对郁磊和杨海威而言,从黑夜到黎明,从喧嚣到宁静,持续侧耳倾听民意,不断躬耕脚踏实地,这或许就是他们常有的“姿势”。



社区治理36计

锦囊1:

在劝老百姓“多让一步”前,必须先为老百姓“多想一点”。

锦囊2:

基层创新可以走在前面,但标准和规范不能落在后面。

锦囊3:

为百姓谋福祉需要用“脑”,但守护人间烟火最好的办法是用“脚”


来源:东方网

制片人:张桑、何斌
记者:夏阳、汪伟秋
策划:卞英豪
编辑:夏小夏、小能手
审稿:钱程灿


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