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机场、高铁、火车站、地铁投产,杭州城建史上值得纪念的一天!


2022年9月22日对杭州交通城建史上是空前的一天,也可能是绝后的一天。包括杭州萧山国际机场三期、杭州西站、富阳西站、桐庐东站、合杭高铁湖杭段、地铁19号线、地铁3号线北延、地铁10号线黄龙体育中心站等重大项目投入使用。

杭州萧山国际机场三期

杭州萧山国际机场三期工程主要建设内容包括新建T4航站楼及陆侧交通中心,新建建筑面积150万平方米,是浙江迄今以来最大的机场建设项目。新建航站楼面积72万平方米,是现有T1/T2/T3三座航站楼面积总和的近2倍,设计年旅客吞吐能力5000万人次;新建陆侧交通中心实现空公铁零换乘,已引入三条地铁线路(1号线、7号线、19号线),将引入多条高铁线路(杭台、杭甬、杭长等),是全国换乘最便捷的机场综合交通枢纽之一。

杭州萧山国际机场三期内部照片



杭州西站

铁路杭州西站将高铁、地铁、城市服务配套融于一体,实现“站在城中,站中有城”。站房综合体面积约58万平方米,其中铁路客运部分20万平方米、地铁7万平方米、城市服务配套31万平方米,设计年旅客发送量可达5000万人以上。

杭州西站鸟瞰图



富阳西站

富阳西站是富阳境内第二个高铁站,为线侧下式中型站房,总建筑面积约3.8万㎡,其中站房主体约2万㎡,可同时容纳旅客800人,车场规模为2台6线总投资3.595亿。

富阳西站鸟瞰图



桐庐东站

桐庐东站站房为线侧下式站房,站房建筑主体面积14999㎡。旅客最高聚集人数按600人设计,为中型铁路旅客站房。站房主体宽约180m,进深约57m。站房主体建筑平台上二层,架空一层,两侧局部三层。

桐庐东站鸟瞰图



合杭高铁湖杭段

合杭高铁湖杭段北起湖州市,途经德清县、余杭区、西湖区、富阳区,南至桐庐县,正线全长137.8公里,设计时速350公里,共设湖州(接轨站)、德清、杭州西、富阳西、桐庐东、桐庐(接轨站)等6个车站,其中新建杭州西、富阳西、桐庐东等3个车站。

合杭高铁湖杭段线路图



地铁19号线(杭州机场轨道快线)

杭州机场轨道快线西起苕溪站,东至靖江站,全长59公里,设车站15座,线路串联城西科创和城东智造两大走廊,最高运行速度为120公里/小时的车辆,建成后约50分钟穿越整个杭州城,连接杭州西站、杭州东站、萧山国际机场三大交通枢纽。

地铁19号线线路图



地铁3号线北延

3号线北延段(吴山前村站—龙舟北路站)全长约5公里,共设4座车站,全部为地下车站,分别为吴山前村站、汤家村站(暂缓开通)、火车西站站、龙舟北路站

地铁3号线北延线路图



地铁10号线黄龙体育中心站

10号线黄龙体育中站开通后,市民可从逸盛路站直达黄龙体育中心,并可换乘3号线,城北与市中心的联系也变得更为紧密。

地铁10号线黄龙体育中心站



编辑 / planhangzhou

来源 /  杭州发布、富阳发布、桐庐发布


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