推出首席质量官、奖励星级快递员，百世又有新动作
由大数据支撑、智能化协作的智慧供应链体系加速产业融合，并在降本增效中发挥引领作用，成为经济发展新的动力，也为我们提供巨大的市场机遇。
✎ 天下网商记者 蒋菲
物流业进入下半场赛道，百世2018年表现不俗，有赖于智能化和精细化运营管理。
市场份额提升至10.8%
2019年1月8日，百世集团旗下百世快递在厦门召开以“质变量胜 链接·体验”为主题的全国网络大会。会上，百世集团董事长兼CEO周韶宁分享百世快递在过去一年的谋变经验，“物流业已进入下半程，对于百世来说，聚力高质量服务、做精细化运营管理、打造高质量人才，重视存量市场的需求升级，在增量市场激发需求，才能在下半场的赛道中，跑得更快，坚持得更长久。”
中国快递协会副会长兼秘书长孙康出席致辞，他提到2018年，全国快递业业务量完成505亿件，为全社会提供了20万个就业岗位，行业服务满意度达到98.5%。这其中也离不开百世的业绩和贡献。
根据百世发布的2018年第三季度未经审计财务业绩显示，第三季度百世集团总收入达到71.9亿元（人民币，下同），同比大幅增长34.3%。同时，集团盈利能力显著改善，毛利润同比大幅提升93.3%至3.9亿元。
其中，百世集团旗下百世快递在2018年第三季度收入同比增长33.4%至43.6亿元，快递包裹量超过13.7亿件，同比提升35.7%，远高于全国快递服务企业业务量25.6%的同比增速；市场份额由去年同期的10.0%提升至10.8%。
智能化
从自动化、信息化到智能化，去年百世快递投入约14亿人民币进行分拨运营自动化及产能升级。截至2018年三季度 ，百世快递在分拨中心部署了60多套自动分拣线，上百条摆臂线和近300个自动包裹扫码称重一体机（DWS动态秤); 电子面单使用率从去年同期的90.4%提升到99.0%。
周韶宁称，大规模自动化的流程，机器代替大量人力，分拣中转效率提高，一线操作工越来越少，可以转型去做技术维护，质量管理。2019年百世快递将继续撤销直营分拨中心的数量，尽量点对点拉直线路，减少中转。
众所周知，快递行业客服非常重要，涉及到催件、找件、查件等，以前靠不断增加人员完成工作量。对此，百世快递上线智能客服“百小萌”。客户打来电话，智能客服代替人做前期的一些梳理，借助语音智能识别，比人更快知道客户需求，方便系统查找。截至2018年12月底“百小萌”智能客服拦截率达94.8%，在业务量增长的情况之下，呼叫中心的来客量越来越多，效率反而提高。
在科技上的投入是百世发力的重点。车辆运输成本高，城市间车辆如何规划行驶路线最节约成本，分拣中心出车量的安排，根据路由不一样，业务量不一样，产生的成本也不一样。百世通过自主研发，导入人工智能技术，根据网络节点、运力及货物流量流向情况，动态计算网络规划和运力调度，在满足服务质量要求的前提下有效降低成本，提升全网效率。
精细化管理
随着经济环境的变化与发展，产业升级已是趋势，在物流行业迈向新格局的进程中，百世认为只有深入聚焦精细化运营，才能为客户和商家带来更好的服务体验。
周韶宁透露，2019年百世将继续赋能末端，打造商业流通生态圈，继续发展八大业务板块，促进多网融合及协同发展。
同时，推进“首席质量官”和质量部门建设，提升客户满意度、推行质量管理体系、建立供应商质量管理标准，对于综合运营质量评分领先的站点，关注准点签收率、网点遗失率等指标，以量化数据展现百世服务质量。
在人才建设方面，为快递员打造了一套“星级快递员”制度、给予派件单票奖励支持，并提供完善的快递员职业培训体系，致力于提升快递员的归属感、自豪感和幸福感，为他们提供多元化的成长空间。
此外，百世集团旗下百世车辆研究院联合生态圈合作伙伴，为司机提供全方位培训，加强司机在车辆养护、维修保养等方面的培训。
正如周韶宁所说，“中国经济正在发生快速变化，技术和创新正在推动市场加速迈向新的产业格局。2019年充满机遇和期待，也将是百世迎合新时代快速发展的一年。由大数据支撑、智能化协作的智慧供应链体系加速产业融合，并在降本增效中发挥引领作用，成为经济发展新的动力，也为我们提供巨大的市场机遇。”
— 今日话题 —
#没有遇冷的市场，只是你还没抓到机遇#
欢迎添加网商君好友互动交流
等你的好故事：txwsxmt@yeah.net
推荐阅读
已阅记得点个好看喔