史上最小的盒马落地上海，它释放了什么信号？

盒马要奔向何方？

 ✎  天下网商记者 丁波

7月1日，盒马在上海新开了一家便利店——Pick`n go。

这是盒马在阿里内部升级为独立事业群后的第一次亮相，也是继标准门店、前置仓、便利店、菜市等模式后，其在便利店领域的又一次探索。

这家Pick`n go门店不到20平米，堪称盒马史上最小门店。

截至近日，盒马已累计开店超过160家，2019年以来新开门店数量达42家。据悉，到今年9月底店铺数量还将达到200家。

CEO侯毅最近在媒体访谈中表示，盒马已经从“舍命狂奔”的阶段进入了“保命狂奔”阶段。

只是，依然在狂奔的盒马，究竟要奔向何方？

这家新店“不太盒马”

“下载App，扫一扫，可以免费领包子啦。”7月1日一大早，一家名为“Pick`n go”的店铺在上海黄浦区开业了，5个工作人员在门口吆喝，向来往的路人发放传单。

这是盒马新开的便利店。

新店选址在写字楼歌斐中心地下二层，地铁13号线的双出口，距离上海世博会博物馆仅500米的步行距离。

周围的人流量和消费能力都不低。一名保安说，地铁上盖的小区均价已超12万/平米。写字楼歌斐中心里则有四十多家企业，包括百事中国、优客工场等明星企业，四五千名“上班族”在这里工作。工作日一到午餐时间，就会有人流涌入各家餐饮店。

与盒马其他门店相比，开在歌斐中心的这家新店“不太盒马”——

没有“性感的大海鲜”，没有悬挂链，没有3公里配送，没有餐饮区，连盒马的自助收银机也没有。

Pick`n go的前厅不到20平米，只抵得上盒马鲜生门店里一个餐饮档口的大小，还被分成了现制打包台、包子蒸炉、自提柜等四个功能区，有6个工作人员进出忙碌着。

店内主营产品是豆浆咖啡、包子煎饼、披萨和炸物小吃。单品套餐相加后，SKU不超过20个。相似产品比不远处的7-11便利店则要贵2-3元。

其中有意思的是，包子不是来自盒马工坊或门店在售的品牌，而是选用了来自南京知名餐饮品牌“和善园”，做饼的师傅则穿身煎饼品牌“谷子帝”的服装。

一名工作人员介绍，目前该门店只支持通过盒马App下单和到店自提。顾客需要在App内定位至歌斐中心，再进入Pick`n go的页面挑选，接着确认付款，待出餐后自助取餐。

据页面提示，从下单到出餐一般在10分钟以内。如果赶时间可以提前下单，缩短到店等待时间。

中午十一点半前后，附近“上班族”开始陆续乘扶梯进入地下二层。不少人在Pick`n go门口驻足、下单，也有人提前下单，到现场直接扫码打开自提柜取餐。

据记者不完全统计，20分钟内,店铺相继完成了近10个订单。

“非标准”的盒马便利店

该店从早晨八点营业至晚上七点，产品则只有现制的鲜食。无论从店铺面积，还是营业时间段再或是产品品类来看，Pick`n go都不是标准的便利店。

在均价12万/m²的地段开一家不足20平米的店，里里外外11个员工，卖不到20款商品，盒马打了什么如意算盘？

其实，和隔壁的7-11稍作对比就不难理解——盒马抛开了零食饮料，将毛利最高的鲜食业务单拎出来开店了。

在7-11，一般来说鲜食商品可占便利店总毛利的50%，不过它经营的鲜食都是制成品，需要加热食用。

盒马把食品制作环节直接在Pick`n go门店完成，现场制作，新鲜度比便利店高出不少，并且按需生产基本不产生库存。

通过盒马App为线下的门店导流，配上恒温自提柜，解决现场等待和排队的问题，怎么看都是一手好棋。

不过，将零食饮料等业务切割掉，只做鲜食档口，这样的做法在便利店行业很罕见。但对盒马来说，并不是突如其来的一次创新。

早在2017年，盒马就在上海白金湾广场开了第一家便利店F2，开始摸索这一业态的新零售解决方案。

两年过去了，当初店中央的海鲜缸和帝王蟹不见了，但鲜食档口却都保留了下来。在F2近300平米的门店里，鲜食产品占比达到了1/3。

位于白金湾广场的盒马F2

如果说F2是盒马便利店的1.0版本，如今的Pick`n go就是2.0版，将被验证过的高频高毛利鲜食业务用更小的店铺、更轻的模式放大，做到极致。

于是就有了这家史上最小盒马，在昂贵的地段，用不足20平米的前厅空间，做着便利店最赚钱的生意。

 从“舍命狂奔”到“保命狂奔”

不过，这仍然只是盒马的一次尝试。

盒马作为新零售领域的排头兵，在无成功经验可循的前提下，一直在进行线上线下的零售实验。

如盒马鲜生门店同时将超市、餐饮、物流中心、电商四种不同业态纳入其中，根据不同地区对品类、比例做调整，试图提供完整的闭环服务。

盒马菜市则选址社区，减少了餐饮面积，增加了零售称重的部分。

 盒马菜市

一路尝试下来，截至近期数据，仅盒马已累计开店超过160家，今年以来新开门店数量达42家。据悉，到今年9月底店铺数量还将达到200家。

半个月前，阿里巴巴进行组织结构调整，将盒马升级为独立事业群。

CEO侯毅并未将其作为一种褒奖，而是将其解读为阿里巴巴利用技术能提升客户体验的信心和决心。

侯毅坦言，盒马已经从最初高速扩张、“舍命狂奔”的状态进入到“保命狂奔”状态，开始寻求更稳、更健康长远的发展。

狂奔的盒马要奔向何方？

侯毅说，“未来究竟会做成什么尚不知道，但我们有信心通过无数实践来创新。在巨大的行业机会面前，阿里有决心做好这件事。”

编辑 杜博奇

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