菜鸟8年了，今天宣布这些大动作
如何定义菜鸟？“全球化物流产业互联网公司”。
✎ 天下网商记者 管丽丹
8年前，“菜鸟”刚刚诞生时，对物流并没有很深的认识，“菜鸟”也因此得名。8年后，“菜鸟”已经成了全球快递业者、商家和消费者的伙伴。
快递物流行业也在8年间飞速发展。今年前5个月，中国快递业务量已突破400亿件，预计全年快递业务量可超950亿件，是8年前的10倍。
在今天（6月10日）举行的2021年全球智慧物流峰会上，阿里巴巴集团董事会主席兼首席执行官张勇说，中国物流业这些年的飞速发展，正源于整个生态的同频共振。一方面，C2C和B2C全面走向M2C，最终会走向C2M，被快速设计和生产出来的商品，得以更快地到达消费者。另一方面，“移动互联网让所有人变成了网民，疫情让所有商店变成了网店”，整个商业设施的末端也越来越融合，越来越数字化。
菜鸟CEO万霖则表示，物流的重大战略机遇期已经到来，菜鸟将把核心资源全力投入在物流新赛道的开拓上，专注增量创新，帮助实体经济降本增效，提供更好的服务体验。
如何定义今天的“菜鸟”？“菜鸟会坚持做一家客户价值驱动的全球化产业互联网公司。”万霖说。
菜鸟还公布了一系列重磅动作：与海南共建全球数智供应链示范区、菜鸟地网五大产品首次亮相、菜鸟驿站“新成长计划”要在三年内让站点平均收入翻倍、1000辆物流无人车“小蛮驴”进高校……
此次峰会上，张勇还谈到，绿色是菜鸟承担社会责任的首要切入点，要用数智化创新去承担绿色使命。
“物流交给菜鸟，我们专注做好产品”
扬州市杭集镇是中国牙刷制造第一镇，中国有超过80%的牙刷在这里生产。
屠新业是曙光牙刷厂第三代厂长。从2014年，他就带领着工厂尝试涉足淘系电商平台。2019年，曙光牙刷厂与淘特共同开发了一款售价9块9的电动牙刷。上线当天，就在淘特天天特卖工厂店，取得了超过3万单的好成绩。
订单爆发，物流又成了难题。屠新业选择了和菜鸟合作，曙光牙刷在淘特的72小时签收率因此超过80%，物流得分达到4.8分。
“很多像我们这样的实体工厂也希望转到电商销售中来，但跟我们一样，一开始不知道怎么做，”屠新业说：“其实不用担心，我们可以把专业的事情交给专业的人干，运营和物流交给阿里和菜鸟，我们坚持做好产品。”
不只是屠新业，在全球智慧物流峰会现场，还有来自云南新平县的果农潘思德。新平县在线上的柑橘销量，从十年前的一个月80单增长到现在的80万单，足足增长了一万倍。潘思德也开始公司化运营农业，他的公司已为200多人提供就业岗位。
“小蛮驴”收到“录取通知书”
商家专心产品研发和卖货，物流科技的不断发展，持续优化着消费者的网购体验。
在峰会上，菜鸟的无人车“小蛮驴”来了次重磅亮相，不仅表演了现场送货，和浙江大学、上海交通大学、南开大学等高校代表交流时也能对答如流。
来自高校的代表表示，已为无人车“小蛮驴”颁发了“录取通知书”，未来更多师生将用上菜鸟驿站的无人车配送服务。
阿里巴巴首席技术官兼菜鸟首席技术官程立宣布，未来一年，菜鸟将投入1000辆物流无人车“小蛮驴”进入校园和社区，今后，阿里将在自动驾驶领域持续科技投入提升客户体验。
“这是迄今为止国内最大规模的物流无人车投入实景运营。”程立说，新一批全国20多所高校也陆续为“小蛮驴”发出入校邀请，物流无人车成为智慧校园的主要成员。
据悉，目前“小蛮驴”已成功在15家高校运营，服务了30万师生，单台每天最多可以配送500个包裹。2020年天猫双11期间，浙江大学的22台“小蛮驴”往返于校内27栋宿舍楼，配送了5万个包裹，为师生节省1.7万小时取件时间。
不仅如此，在大会展厅外，菜鸟全新研发的IOT回收机也即将投入使用。收到快递的消费者，可以直接将纸盒、饮料瓶投入回收机，扫描二维码后还能得到海洋能量奖励，在手机上“养鱼”。工作人员表示，IOT回收机预计将在今年投入使用，第一批也是在大学园区。
8年，菜鸟的蜕变
物流网络的升级，让身处产业链每一环的参与者都享受到了便利。
未来物流的增量赛道在哪儿？万霖总结了三大方面：物流数字化智能化将大大加速；消费者供应链将加快升级到产业供应链；中国物流企业会越来越多参与到全球物流搭建中去。“菜鸟既有互联网公司的技术创新本色，也有扎实的物流运营，只要是客户和社会需要的价值，菜鸟就会去创新，提供扎扎实实的好服务。”
例如，菜鸟驿站的“免费保管，按需上门”服务今年将向全国范围推行。以菜鸟驿站为中心，将加快形成购物、回收、洗衣等便民服务于一体的15分钟生活圈。菜鸟驿站还发布“新成长计划”，计划在包裹代收之外通过丰富社区服务内容，三年内让站点年平均收入翻倍。可能菜鸟驿站最初也没有想到，一个为居民提供包裹服务的快递站点，正通过越来越多的增值服务，探索出一条社区小微创业新模式。
全国3万家菜鸟乡村共同配送点也会加大数字化升级，逐步达到和城市一样的取件效率。菜鸟裹裹的寄件服务将从“最快1小时上门”，提升到“最快半小时上门”。
在商家供应链方面，菜鸟把服务商业更上游的制造业作为一种产业责任。包括在国内的产业带开设更多产地仓，让生产制造业与消费市场无缝连接。今年仓内效率还预计会提升30%，为实体经济提供实实在在的贴身服务。
在全球物流方面，菜鸟已经在为外贸商家提供更具性价比的出海方案。今年内，菜鸟的“5美元10日达”可以覆盖20国，“2美元20日达”覆盖50国，未来更多包裹可以用一杯咖啡的钱送全球。
菜鸟地网的五大产品也在峰会上首次曝光，包括国内仓配物流园、中转分拨园区、产业园区、海外eHub枢纽和海外本地仓，各类设施超1000万平米，并向社会全面开放。
菜鸟与海南达成战略合作，
让消费者“人在海南，买遍全球”
对剁手党们来说，海南的吸引力正越来越大。在海南自贸港建设目标中，便有打造国际旅游消费中心的主题。这为国际物流带来了新机会。
此次峰会上，菜鸟CEO万霖与海南省国际经济发展局局长韩圣健共同宣布，未来菜鸟还将在海南共建全球数智供应链示范区。菜鸟将依托自身全球物流能力与数智物流科技优势，加大在海南的全球物流能力投入。
据悉，菜鸟将全面参与海南本岛、离岛免税物流基础设施建设、海南全球供应链中心建设，支持海南全球货运网络升级，并搭建海南自贸港商家服务中心。
数据显示，海南离岛免税日均销售额已超1.5亿元，预计今年销售额有望超600亿元，较2020年翻番。未来，菜鸟将引入更多进口商家和海量进口商品，重点打造针对奢品、医药、香化、冷链商品的定制仓库，把海南打造成为免税品购物的天堂。尤其是尚未涉足中国市场的品牌，菜鸟会引入更多将爆款和新款到海南，让消费者“人在海南，买遍全球”。
绿色，是菜鸟承担社会责任的首要切入点
在峰会上，阿里巴巴集团董事会主席兼首席执行官张勇提到，中国拥有全球最大的消费者市场和全球最领先的数字化商业基础设施，快递包裹数量一定会远超其他国家，但庞大的包裹数也会带来一系列新的问题。利用循环经济的理念和实践，响应配合国家提出的碳达峰碳中和的战略大局，是包括菜鸟在内的所有物流从业者应该共同承担的社会责任。
“别看一张小小的电子面单，一年节省的就是几十万吨的碳排放。菜鸟在构建生态造福商业的同时，更要造福社会。绿色是菜鸟承担社会责任的首要切入点，要用数智化创新去承担绿色使命。”张勇说。
据介绍，菜鸟在物流末端站点新增约2万个绿色回收箱。去年双11期间，菜鸟还发动生态力量，联合500多个品牌，开展原箱或0塑料无胶带的环保箱发货。电子面单之外，菜鸟地网屋顶光伏电站每年可减碳11万吨，预计菜鸟绿色物流整体能实现年碳减排超60万吨。
为了助力碳达峰、碳中和，菜鸟在此次峰会上还展示了全链路的绿色方案。通过环保包装、循环再利用、技术创新，和商家一起从生产源头、物流配送到回收打造完整的绿色供应链。雀巢等一批跨国企业，已把菜鸟绿色方案作为在中国市场的首选。
在2019年全球智慧物流峰会上，张勇曾首次提出，未来物流一定是从数字化到数智化。如今数智化已经成为业内广泛共识。在张勇看来，数字化、智能化的能力，正广泛运用到物流业的各个环节。不同于西方高度集成化、中心化的方式，中国物流业多年的大发展，背后依靠的正是产业协同、生态协同、网络协同，从中心城市到农村的社会化大协同，是一种分布式的社会网络。
万霖表示，菜鸟这8年一路走来，没有忘记为什么出发，始终有四个坚持：坚持数智创新，坚持开拓增量，坚持普惠服务，坚持开放共赢，走出了一条差异化的路，未来会继续这四个坚持，持续投入为实体经济和社会民生提供更好服务。
编辑 郭小山
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