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疫情下的外贸物流:有司机吃住都在高速,有商家惊险挽回百万订单
重新握住生活的方向盘。
天下网商 朱之丛
编辑 李丹超
卡车上的3个夜晚
眼看接单即将迟到,孙师傅心急如焚。 一夜过去,4月1日上午,客户打来好几通电话,询问车辆的位置。阿里国际站小二也联系了孙师傅,试图帮他规划新路线。 下午,三方通了电话,阿里国际站小二给出了两个方案:孙师傅先整理好集装箱型号、车厢大小、装箱注意事项等相关信息,让工厂对接人提前准备;小二则负责处理港口报关事宜,帮助客户最大化节省时间。 心头的大石落下了一些。“商家虽然急,但还是很体谅我;阿里小二也一直在帮忙想办法。”那晚,堵在路上的孙师傅在车上和衣而卧,睡得格外踏实。 4月2日上午,孙师傅抵达客户工厂装货。由于事前做足了沟通,装箱流程极其顺畅,只花了一小时就装运完成。孙师傅开足马力往回赶,当天晚上回到上海。 另一边,海关手续办理也很顺畅,阿里国际站小二在48小时内完成了报关。目前,这批货物已经成功上船,等航期来临,就直奔大洋彼岸的目的地。 “想想挺魔幻的,平时只需要10个小时的拖车作业,居然变成一趟60多小时的漫漫旅程。”孙师傅感叹。这一路上遇到的交警、同行、防疫志愿者以及商家和小二,都成为他送货生涯中难忘的一抹亮色。
百万美元的“企业生命线”
疫情之下,这笔订单可以说是这家企业的生命线。 贝昂的外贸业务员徐女士着急得连晚饭都吃不下,“对我们外贸人来说,每个订单都来之不易。” 正在煎熬之际,一通电话成为了她的“救命稻草”。来电人是阿里国际站工作人员小段,她在排查系统时发现了异常,并主动联系贝昂的物流负责人,寻找资深报关公司协调此事。 徐女士说,接起电话的那一刻,自己精神一振,“我突然很安心,觉得这件事一定能搞定。” 深夜11点,报关异常问题终于在南京海关、太仓港等多方协调下得以解决。所有人都松了口气,小段和徐女士这才想起,自己都还没有吃上晚饭。两人在电话里默契一笑,徐女士感慨:“大家都太不容易了。” 第二天,贝昂这批装载了整整9个高柜集装箱的货物如期上船,百万美金的订单顺利履约。一条不断延续的“生命线”背后,是无数人为之付出的努力。
在路上的人
作为商家出货履约的第一步,看似普通的拖车业务,肩负着维持千万个外贸工厂生意正常运作的重要使命。阿里国际站相关负责人表示,最近国内疫情反复,跨境物流受到影响,“一些地方甚至连货物走出仓库的第一步,都变得不易。” 这场“倒春寒”虽然严酷,但情况也在逐渐好转。4月11日晚,国务院印发《关于切实做好货运物流保通保畅工作的通知》,要求积极改善货运受阻、物流不畅等情况,保证各地区生产生活物资供应。 疫情当前,守望相助是人们的本能,道路畅通、物资充足是人们共同的愿景。用孙师傅的话说:“多一分热心,多做一些实事,多想一些办法,就没有什么困难是不可克服的。”
※封面图:unsplash @Jerome Monta。未标注图片来源受访者,如有侵权,请联系小编删除。
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