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小黄车又惹“祸”了!北京游客和天津女子当街大吵,为一辆车打110

2017-02-03 顾明君 IT时代网

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继因违规“占路经营”被清理之后,共享单车又“摊上事了”,令3位北京游客与两位天津姐姐当街大吵,甚至拨打了110。

此次引起纠纷的是ofo共享单车,但ofo客服表示,纠纷是因用户不熟悉使用规则引起的,不属于系统bug。


(双方争执中)


为一辆车 吵到拨打110


2月1日大年初五,南京路附近西开教堂门口,北京游客张先生一家和两位天津女士发生了争吵,张先生一家使用了3辆ofo共享单车,中途下车游览,回来时发现其中的一辆车被一位天津女士开了锁,正准备骑走,张先生的儿子上前拦住了这位女士,告诉她这辆车自己正在使用,虽然中途锁上了,但并未结束行程,且目前仍在计费。


但天津女士认为,她发现这辆单车时车子是闲置的,且输入车牌号获得的密码可以打开这辆车,那么她就有权使用这辆车,即使前一位用户没有点“结束行程”,也不能妨碍她的使用,因为这辆车是“共享”的。


双方争执不下,最后拨打了110,等待警察出警的过程中,张先生的儿子向记者出示手机,软件显示,这辆编号531517的ofo单车没有点结束行程,仍在计费。


同一辆车 谁扫都是一个密码?


通常来说,密码应该是随机的,每一次开锁密码都应该不同,但是这辆编号531517的单车,开锁密码却是不变的。记者输入车牌号,得到的密码是7520,这个密码与张先生儿子获得的密码以及后来打开了这辆车的天津女士获得的密码是一样的。


(上图为记者获得的密码,下图为被阻拦的天津女士骑在车上时,车子显示的开锁密码)


为了验证这是否为偶然现象,记者又去扫了旁边的另一辆编号为80641的ofo单车,一位女士带着儿子正在想办法打开这辆80641号单车,记者获得的这辆车的密码与这位女士获得的密码也相同,但这位女士表示车子的键盘锁按不下去,直到记者离开,她一直未能打开车锁。



碰都没碰 咋就行驶了400米?


离开后约2个小时,记者再次点开ofo的app,意外发现app正在给编号80641的单车计费,记者立即终止行程,向客服查询得知,这辆车行驶了400米,而编号531517的单车行程详情为无行驶距离。


这两辆车,记者都没有骑行,80641号单车更是碰都没碰,且记者离开时这辆车仍在原地未解锁,春节期间,ofo单车搞活动免费骑行,如果是平时,有行驶距离就会收费。


(记者的两次行程)


(第一辆车没有行驶距离)


(第二辆车显示有行驶距离)


客服回答:不是bug是用户不清楚规则


记者就这些问题致电ofo客服热线进行咨询,客服人员表示,共享单车的传递不以“结束行程”作为依据,“这个不是系统bug,ofo单车的规则是只要骑行者离开了单车,这辆车的使用权就归大家了,因为单车是共享的,所以用户只要离开了车子就要点‘结束行程’。”


对于多人扫描同一辆单车获得同一密码的问题,客服表示,正常情况下密码是随机的,但因春节期间系统升级维护,且密码重置需要时间,所以造成了多人获得同一密码的情况。


对于记者扫描80641号单车未使用却被计费的情况,客服表示,只要获得了密码,如果120秒内没有点报修,系统就默认用户开始使用,并计费。对于记者没有使用单车却被计里程的原因,客服暂时没能给出回答。


新生事物需要磨合 发生问题别着急


大年初五的这场纠纷以民警的调解结束,共享单车对很多人来说都是新生事物,新生事物总是伴随着很多问题,使用规则需要慢慢熟悉,运营者自身也需要不断完善系统。


万一出现了问题,大家别着急,各退一步,共享单车的初衷是为了方便大家出行,因为这份便利起了纠纷就得不偿失了。


同时提醒大家,使用共享单车时勤关注app的情况,发现异常及时与客服联系,避免不必要的损失。也希望运营者能不断优化用户体验,技术能解决的问题,咱就别吵吵。


(本文来源于天津日报)


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