摩拜搞这个事儿，ofo比较尴尬
过去一年间，共享单车行业快速发展，成为仅次于公交、地铁的城市第三大出行方式，但与此同时，乱停乱放的现象也日益突出，一些用户甚至违规使用单车，造成可怕的交通事故。
IT时代网注意到，近日针对12岁以下共享单车用户的管理引起广泛关注。
据媒体报道，今年3月，上海一名11岁男孩与同行三位伙伴（均未成年）骑ofo单车时与一客车相撞，最终抢救无效死亡。事故发生后，交警认为该男孩负本起事故主要责任。
7月，该男孩父母将肇事司机及ofo提供方北京拜客洛克科技有限公司告上法庭，要求赔偿死亡赔偿金、精神损害赔偿金等共计878万元。并要求ofo立即收回所有机械密码锁具并更换为更安全的锁具。
oo也因此再一次被推上风口浪尖。但截至发稿，ofo并没有对此事做进一步回应。
作为第一梯队的摩拜却表态了，于昨日发布行业首个《共享单车文明停放倡议书》，
呼吁全体共享单车企业加强管理、及时处置乱停乱放、车辆淤积等问题；并呼吁用户文明用车、文明停放，共同维护良好的交通秩序和市容市貌。
倡议书中提到，不要将共享单车提供给他人，尤其是12岁以下孩童。不在封闭式小区、大楼、停车场内停放共享单车。
此外摩拜共享单车企业倡议：共同建设并健全用户“信用分”评价体系，有效约束乱停放等不文明用车行为。
信用分起始分为100分，正常使用一次加1分，停进小区等行为一次扣20分。当分数低于80分时，每半小时骑行费用将由1元增加至100元。违反交规、未经授权移动或者改装车辆，一次性扣100分。
针对一些随便停放的乱象，摩拜单车已采取多重措施。
通过每辆摩拜单车上配备的“北斗+GPS”卫星导航芯片和移动物联网芯片，摩拜单车构建了移动物联网平台，实时精准掌握每一辆单车的位置和停放状态；同时，借助大数据人工智能平台“魔方”，摩拜单车实现了违规停车图像自动识别，准确度已超过99%，处置违停效率大幅提升。
在11岁骑小黄车被撞身亡，ofo身陷舆论漩涡之际，摩拜此时发布《共享单车文明停放倡议书》虽有几分嘲讽和借势营销的意味，但更多的应该是一种未雨绸缪，毕竟所有人都应为建立一个文明、规范的单车市场市场做出努力。
以下为《共享单车文明停放倡议书》具体内容：
摩拜单车向所有共享单车企业倡议：
一、履行企业管理责任，建设高效专业线下运维团队，建立车辆全生命周期管理体系，及时处置乱停乱放、车辆淤积、损坏的车辆；
二、综合运用物联网、大数据、人工智能等技术手段，提升线下运维管理效率；
三、文明投放、科学投放，不占用道路、绿化带等公共空间堆放或维修车辆；
四、共同宣传文明骑行、文明停车，培育健康积极的用户习惯和行业风气；
五、共同建设并健全用户“信用分”评价体系，有效约束乱停放等不文明用车行为。
信用分起始分为100分，正常使用一次加1分，停进小区等行为一次扣20分。当分数低于80分时，每半小时骑行费用将由1元增加至100元。违反交规、未经授权移动或者改装车辆，一次性扣100分。
同时，面向所有共享单车用户，摩拜倡议：
一、文明、规范、安全骑行和停放单车，遵守交通规则，听从交警指挥；
二、不要将共享单车提供给其他人，尤其是12岁以下孩童；使用完毕后及时关锁；
三、还车时，将共享单车停放在推荐停车点、路边指定自行车停放区域、停车架或适合停车的区域内；
四、不乱停乱放、妨碍其他车辆和行人通行，不占用行车道、人行道、盲道、绿化带停放单车；
五、不在封闭式小区、大楼、停车场内停放共享单车，切勿堵塞无障碍通道和消防通道出口。
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