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定了!国产大客机C919将于周五首飞,市场规模或超万亿!

2017-05-03 FM95浙江经济广播

导读:定了!终于定了!


据中国商飞C919前方总指挥部消息,我国具有完全自主知识产权的新一代大型喷气式客机C919目前计划5号在浦东机场首飞,如天气条件不具备则顺延。

图:via @忙波


相信我,你的手机届时肯定会被C919刷屏

赶在刷屏之前

小编先带你了解一下它!



据统计,国内有22个省份、200多家企业、36所高校、数十万产业人员参与了C919大型客机研制,包括宝钢在内的16家材料制造商和54家标准件制造商成为大型客机项目的供应商或潜在供应商。


中国商飞在择优选择16家跨国公司作为大型客机机载系统供应商的同时,推动国际供应商与国内企业开展合作,组建了航电、飞控、电源、燃油和起落架等机载系统的16家合资企业,通过技术转移、扩散、溢出提升我国民机产业研发与制造的整体水平,提升国内民机产业配套能级。



C919有多大?C919你了解多少?


C919客机(COMAC C919),是中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机,于2008年开始研制。基本型混合级布局155座,全经济舱布局169座、高密度布局175座,标准航程4075公里,最大航程5555公里。


C是China的首字母,也是商飞英文缩写COMAC的首字母,第一个“9”的寓意是天长地久,“19”代表的是中国首型中型客机最大载客量为190座。



不过呢,强中自有强中手,“一客更比一客大”。C919和波音737、空客A320差不多,属于大客中的入门级机型。下面这张照片再直观不过,与C919体型相似的波音737在777边上就像个迷你版,就更别说和波音747、空客A380这些四个发动机的巨无霸相比了。



作为我国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机,C919的标准设计航程为4075公里。什么概念?相当于可以一口气从长春飞到拉萨。最少能搭载158人,最多190人。

C919名字中的“C”还有一层意思,表明了与空客(Airbus)首字母A、波音(Boeing)首字母B的竞逐蓝天之心。 

C919,不论是外形还是内部布局,都是中国自己设计完成的。比如,飞机的总体方案是中国自定的;气动外形是由中国自主设计、自己试验完成;飞机的机体从设计、计算、试验到制造全是中国自己做的;系统集成也是由中国自己完成。这些都非常不容易,很有技术含量。



大飞机产业集群将成形,市场规模超万亿元


从公开披露的信息来看,C919售价在5000万美元左右,相比同级别的波音737与空客A320具有很强的价格优势,无论是在国内市场还是海外市场,C919都具有较强的竞争优势。业内人士表示,一旦C919完成首飞,就意味着我国C919大飞机工程将取得阶段性成果,这不但会进一步促进我国大飞机产业的快速发展,还将有助于国产大飞机产业集群的加速成型。


平安证券研报显示,目前C919 得到来自各方的订单约570 架,若以单价5000 万美元/架计,总金额达到285 亿美元。未来随着C919 进入正式量产,其市场容量有望超过1000 亿美元。


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20

中信金融租赁

36


招商证券表示,民用市场方面,参考空客、波音和中国商飞的预测,未来20年市场空间约为8500亿美元,考虑维护升级的费用,总的空间将达到1.5万亿美元。银河证券预测,C919 成功进入市场后,总销量有望达到2000 架次左右,将开启一个规模达万亿元的市场。


C919 ↓ ↓

内容来源:综合自中国经济网、央视新闻、21世纪经济报道、话匣子、中国证券网、腾讯财经

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