拒付拼购车辆，武汉准车主：凭什么上海能提车？我要起诉特斯拉！

他很郁闷：一同在拼多多上团购的上海网友咋就能提呢？图为上海拼多多团购车主喜提爱车

一同参与拼多多团购的上海网友秦先生提车成功，湖北90后小伙张一却不能顺利提车，张一向记者表示，“我要起诉特斯拉，区别对待。”

来源：楚天都市报

作者：周丹

近日，湖北咸宁90后小伙张一（化名）在拼多多上团购特斯拉，却无法提车，引发全国关注。

昨日下午，楚天都市报记者见到张一时，他刚从网上获悉，和他一同参与拼多多团购的上海网友秦先生提车成功。“我想知道，为什么他能提车，我却不能？”张一很是郁闷：“已经做好了走司法途径维权的准备。”

特斯拉中国方面回应楚天都市报记者表示，未委托其他平台或商家销售车辆，对于任何涉及转卖的订单，该司有权单方面解除协议。

抢到近2万元补贴欣喜不已

上个月，一家名为宜买车的连锁汽车销售平台，在拼多多上开展特斯拉补贴团购活动。特斯拉Model 3的拼团价为每辆25.18万元，而同款车型的官方指导价在减去新能源汽车补贴后为27.155万元。

特斯拉随即声明，表示未与宜买车或拼多多就该团购活动有任何合作。拼多多回应称，每辆车近2万元补贴是真的。

看到拼多多的声明，张一才放心地参与了团购。

昨日，在武昌一家宾馆的房间内，张一依旧满头雾水，“下单填写的个人信息是我，提车、用车的也是我，又没人先买去再卖给我，怎么就是转卖呢？”

张一回忆，7月26日零时，他观看了宜买车的购车直播，“我抢到最后一个购车名额。”他说，当时观看直播的有两三万人，只有5个购车补贴名额，“觉得自己好幸运。”

随后，宜买车的工作人员与张一取得联系，确认了他所需购买车辆的详细配置信息，并要去了邮箱账号等信息，帮他在特斯拉官网注册账户，并支付1000元定金后，将账号和密码交给了张一。

提到“拼多多”后提车遭拒

“我主动找了特斯拉，对接交付事宜。”张一称，一切本来很顺利，直到他无意中提到，要与拼多多方面联系付尾款事宜。

事情突然就发生了变化。张一提供了他和特斯拉工作人员的微信聊天记录。记者看到，工作人员表示：“我司有证据合理认定此订单为拼多多或其商家以您名义下单，实际上构成向我司隐瞒真实下单信息，亦属于违约转售我司车辆。该行为违反了特斯拉汽车订购条款中明确约定的禁止转卖条款。”

工作人员称，会依据合同约定的购车方违约条款，取消此订单。

此时，张一的心情跌至谷底。为了买这辆车，他几乎花掉大半积蓄。

“中专毕业后我就来了武汉干快递，已经10年了。”张一介绍，收入最少的时候，一个月只赚1500元。积累了一些经验，收入才慢慢提高，“每天工作十几个小时，多的时候一个月能赚万把块钱。”前不久，他刚刚辞了工作，准备转行，先考个B2驾照试试。

“其实特斯拉还没国产的时候，我就很喜欢了，但价格好高。”张一说，后来特斯拉国产，他喜出望外，“以前总差这么几万块钱，看到拼多多团购有补贴，觉得机会来了，谁知道结果是这样。”

昨日下午，记者采访时，张一从网上获悉，上海拼多多用户秦先生已成功提车，“他和我一起买的，为什么他提车成功了呢？”他当即惊呼出了声。

特斯拉：尚不清楚上海交车事宜

记者搜索后发现，有多家媒体报道上海秦先生于昨日下午成功提车。秦先生在相关报道视频中介绍，他是7月26日在拼多多平台的宜买车旗舰店，通过拼多多团购活动，抢到的这辆特斯拉Model 3。该车价格经拼多多平台补贴后，仅需25.18万元。相关信息与张一的描述完全一致。

“我要起诉特斯拉，区别对待。”记者离开后，张一发来这样一条消息。

对此，特斯拉中国一名公关人士告诉楚天都市报记者：特斯拉中国曾在多个渠道公开明确表示，特斯拉官方网站为新车唯一正规购买渠道，且从未委托其他平台或商家进行销售活动。

“我们在与客户的服务过程中发现客户在官网的购车订单并非本人操作，而是拼多多平台用客户的个人信息代为下订。客户本人也向我们明确告知了尾款是由拼多多支付，客户已将全款支付给了拼多多。此行为已经构成订单转卖，客户实质上并未与特斯拉产生直接合同关系。现在不能兑现承诺的一方并不是特斯拉而是拼多多，我们支持消费者维护自身合法权益，并愿意为客户的合理维权提供必要支持。”该人士表示。

但张一对此说法不太认同，“特斯拉的规定都没有说不能代订，代订也是我本人授权委托的，现在突然以这个理由说是转卖，我不能同意”。

对于上海拼多多用户秦先生是否已成功提车，截至记者发稿时，特斯拉方面表示暂未获得准确消息。

不过，记者从拼多多方面证实，秦先生确实是和张一同一批获得补贴的、5个购车名额获得者之一，他已于昨日顺利提车。

拼多多：积极推进车辆交付工作

早在7月21日，特斯拉方面就已声明表示，“未与宜买车或拼多多有过任何形式的委托销售服务。”

既然如此，为何宜买车仍然坚持开展此活动？

宜买车方面告诉记者：“活动已经开始了，消费者已经积极参与进来了，我们不能损害消费者的权益。而且，根据2017年7月1日起施行的《汽车销售管理办法》，这一活动也是符合法律法规的。”

拼多多方面介绍：“7月，宜买车在拼多多平台上发起了这一活动，我们一个年轻的运营通过了这个活动，没想到后来产生风波。”为了符合特斯拉的预定流程，宜买车方面修正了提车步骤，“但没想到消费者提到‘拼多多’后，会遭遇特斯拉的拒绝交付。”

拼多多方面还表示，与张一同时获得补贴资格的秦先生已成功提车，“接下来，我们会积极推进车辆的交付工作，尽全力满足这几位消费者拥有一辆高性价比特斯拉的愿望。”

省电商协会：支持消费者维权

湖北好律律师事务所陈亮律师表示，此纠纷中，宜买车或拼多多与消费者之间，不是特斯拉汽车买卖合同关系，而是委托购车及支付价款的行为，宜买车或拼多多方面受消费者委托，代为订车并支付汽车价款。如果签订的电子合同中没有约定不允许其他人代付款，特斯拉就单方认为合同不成立，或是单方对外声称没有委托任何平台卖车来拒付消费者购车，没有法定或约定的依据，属于违约行为。

“同样的情况，上海有消费者提车成功了，湖北的这位消费者可以和特斯拉协商解决，也可向相关部门投诉或向法院提起诉讼。”陈亮称。

在湖北省电商协会会长闫顺山看来，站在消费者角度，“我们肯定支持他维权到底。”消费者是在拼多多上下的单，平台有责任保障消费者的权益不受损害。“只要是符合法律法规要求的、消费者按照正常程序来买车，特斯拉方面也有义务将订单顺利完成。”

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