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铁路电子客票报销困难?专家:报销体系应同步跟进

这两天,不少朋友早上起来的第一件事,可能就是打开12306手机APP,加入春运火车票的抢票大战。昨天(19日),2020年农历小年的火车票也正式开抢了。从过去的车站排队,到现在的网上抢票,小小的一张票据,牵动着每个人的心,也折射出时代的变迁。今年,又有新的变化,这张小小的车票,正在从“有形”变为“无形”。


的确,今年开始,中国国家铁路集团有限公司在全国各地逐渐试点和推广电子客票,这次春运,全国大部分高铁线路将实施电子客票。这也标志着火车票正式进入了“无纸化”时代。


刷身份证进站,环保、高效,还减轻了铁路部门在春运高峰期的压力。但是,也有人发现,自助取票机前的队伍反倒比以前更长了。以前打印一张票就可以报销,但现在还得打印行程单、报销凭证,难免时间会翻倍。事实果真如此吗?铁路部门又如何回应?



今年春运,火车票“无纸化”全面铺开


闸机口工作人员:把身份证放在槽里头,脸朝着摄像头,刷一下身份证。灯一绿,进站。”



刷一下身份证,通过人脸识别后,短短几秒钟,旅客就可以通过闸机进站。这样的方式,近两年,频繁乘坐高铁、动车组列车的旅客应该不陌生。这个春运,火车票“无纸化”,正在从试点过渡到全面铺开。记者从铁路部门了解到,近期,北京、上海、四川、山东、广东、广西等地铁路部门增设上百个电子客票试点车站。2020年春运期间,他们还将扩大既有高铁干线和城际铁路应用电子客票的范围,新建高铁线路,随开通同步实行电子客票。


初衷是好的,但体验不友好,细节没到位


不用车票就能进站,理论上,绝对可以节省旅客在取票、验票、检票等环节的时间,还不用担心票丢了,上不了车。这位乘客的说法就很有代表性。


旅客:这是第一次拿到。之前相比,我觉得更好一些,然后更方便一些,因为有身份证我们随时就是说只要保管好身份证就可以了。”



但用了几十年的“小方票”也不是说扔就能扔。尽管很多车站已经在售票大厅,张贴了启用电子客票的醒目公告,但还是有很多旅客因为不会使用电子客票,跑到服务台咨询。


问讯处工作人员:直接刷你的身份证直接进站。这个信息只是告诉您的登车时间和动车地点,刷身份证进不用取纸质票了。”


记者注意到,重装上线的自动售票机操作界面和以往相比有了较大变化。原先醒目的取票按钮没有了,取而代之的是取“报销凭证”和“购票信息单”两个按钮。



所谓购票信息单,外形更像是我们平时在超市买东西的购物小票,上面会打印出您车票的详细信息。而报销凭证外形则几乎与之前蓝色的纸质车票一模一样。开始推行时,这张小蓝票上并没有检票口、座位号等乘车信息。这也让很多乘客吐槽并没有方便多少。


旅客:“比如说取票,首先像我们出差要报销的话,要取一张报销凭证。然后如果乘坐的话,有的时候还要买拿一张纸制的乘车信息,等于说原来只是一张票就行了,现在反而有的时候还要去取两张票,其实更麻烦了一点。”


旅客:“前几天正好出差,然后回来取票,也是第一次遇到这种情况,后来就取了两次,我觉得比过去好像纸更多了,比以前还要麻烦。”



有评论认为,试图让现代科技融入百姓生活的理念和从“一张纸”做起的环保意识,初衷是好的。然而,体验不友好,细节没到位。记者也注意到,在舆论关于“报销凭证没乘车信息,考验乘客记忆力”的声音出现后,进入12月中旬,检票口、座位号又悄然回到了小蓝票上。中国国家铁路集团有限公司回应中国之声记者称,全国各大网点打印出的报销凭证上都已经恢复了乘车信息的露出。过渡期所暴露出的问题,似乎得到了及时的修正。


方向对,但着急忙慌“一刀切”不对


那么,未来车票无纸化应该以何种节奏铺开呢?中国人民大学公共管理学院教授王丛虎认为,进行人群区分,利用大数据掌握节奏是最佳方案。


王丛虎:面对的群体差异化非常明显。有人对网络技术使用得非常的熟练,还有人到火车站要去排长队,也可能他在使用网络互联网,包括这些电子设备有障碍。这就需要我们提供公共服务的企业要做决策的时候要多样化的。尤其我们现在已经有大数据,要设置不同的模式来满足这种不同群体的多样化的需求。”


事实上,只要我们稍加分析就会发现,之所以过去叫车票,现在叫报销凭证的第三代磁介质票还在存续,原因无外乎于,报销体系还认这张“小蓝纸”。中国人民大学公共管理学院教授王丛虎认为,报销体系与公共交通服务的“电子化”未来会同步发展。


王从虎:不仅仅是单看我们作为铁路部门公共服务企业,它的改进问题,更多的涉及到一个治理体系的现代化。审计部门、会计管理部门,还在认纸质的传统的模式。这样也没有办法让电子化互联网技术更加广泛的推动和应用。当然我们欣喜的看到各个部门都在不断的加快整体的信息化、电子化的系统推进。“互联网+”电子技术及应用,必然会在很快的时间推动各个部门能够齐头并进。



送你一个抢票锦囊,别人我都不告诉的


再来关注一组春运的最新信息。铁路部门将在明年1月10号零点起至2月18号24点,实行春运列车运行图。值得关注的是,国家发改委等部门日前提出,本次春运要推行回空方向列车票价优惠措施,鼓励“反向春运”。此外,要求铁路要充分利用高铁输送能力,发挥今年年底开通新线作用,同时,保证慢火车的开行规模。


最后,我们也给大家一个抢票锦囊——12306网站和电话购票的开放时间都是早上6点至晚上11点30分。根据往年的经验,有两个退票高峰期,一是开车前15天,二是开车前1至2天的晚上10点到11点,没有抢到票的朋友可以重点关注。



央广记者:张闻

新媒体编辑:周文超

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