长春快速路用上智能限高设备！除了这5种车，超高车辆上不去快速路！

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为解决快速路噪音扰民问题，

限制大型车辆驶入快速路，

9月8日开始，

长春市快速路用上了智能限高架！

它的优势在于，横杆可以上下移动

如果感应到允许通过的车辆

智能限高架会自动升起，

从2.9米上升到4.5米。

这么智能的设备

东北三省可是独一份！

平时2.9米

消防车来了，立马升到4.5米

本次，长春市一共在快速路的上桥匝道处安装了43处智能限高系统，以此来保证“两横三纵”快速路的安全运营。

据了解，这种快速路智能电动升降限高架不但是在长春市首次使用，而且在东北三省也属首例。

消防车距离限高架50多米限高架开始升起

5日9时30分许，长春市赛得广场仙台大街南出口的快速路上桥匝道附近，一辆打着双闪的消防车由北向南，缓缓地准备通过上桥匝道驶上快速路。

在距离匝道的限高架还有50多米的时候，原本2.9米的限高架突然升了起来……也就是7到10秒的时间，限高架便升到了4.5米，足可以通过这辆即将驶上快速路的消防车。

在我们以往的印象中，限高架是固定高度的，不允许通过的车辆都无法通过，那么，这个限高架怎么会动呢？它有什么特别的地方吗？

那辆通过匝道进入快速路的消防车是长春市建委维管中心在这里做的智能电动升降限高架的升降测试实验。智能电动升降限高架在感应到允许通过的发卡车辆后会自动升起，从2.9米上升到4.5米，其外观与固定高度的限高架没有太大区别，只不过是限高的横杆可以上下移动。

从9月8日开始，“两横三纵”快速路上桥匝道处安装的43处智能限高系统将全面启用，其中东部快速路11处；南部快速路11处；西部快速路12处；北部快速路3处；亚泰大街快速路6处。

限高杆旁有控制系统。

安装智能电动升降限高架能避免噪音扰民和保证安全

据长春市建委维管中心副主任刘金海介绍，根据长春市人民政府通告【2014】9号文件第三条第（一）款之规定：“快速路禁止行人及以下车辆通行：重型和中型载重汽车、低速载货汽车、摩托车、三轮车、拖拉机、轮式专业机械车和高度超过2.9米的机动车辆”；第十条、“违反本通告规定的，由公安机关交通管理部门和有关部门依法予以处罚”。

“安装智能电动升降限高架，是为了保证快速路的行驶安全，避免大型车辆通行时产生的噪音对市民生活的影响……”他道出了安装智能电动升降限高架的初衷。

智能磁卡是“大高个”的通行证环卫部门、消防部门等5部门获发

他说，目前长春市建委已经在“两横三纵”快速路43处上桥的匝道口安装了智能电动升降限高架，因环卫部门、消防部门、路灯部门、公安机关和医院急救等部门的大型车辆有上桥作业的需求，长春市建委采取发放智能磁卡的方式，允许其持卡通行。

特种车辆因持卡感应，限高杆会自动升起。

目前他们已组织环卫、消防、路灯、公安、急救中心等部门进行了现场实地运行测试，完成了单点和联动调试，电动升、降均运行正常，可以投入使用。

据了解，这种快速路智能电动升降限高架每个平均造价在30万左右，其不但是在长春市首次使用，而且在东北三省也属首例，其技术在全国范围来看也属一流的。

智能电动升降限高架还具有智能系统抓拍功能，可对违章的车辆进行抓拍，被抓拍的车辆将由交警部门进行处罚。

编辑丨无双

图文丨新文化报记者 陆续 蒋盛松

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