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贾跃亭吹了一年的法拉第未来真车现身!没公开售价你敢付 5 万定金吗?

2017-01-04 张博文 爱范儿
在经历了多次负面、多次曝光、多次预热后,乐视旗下的法拉第未来终于在 CES 2017 正式开展前,发布了自家首款量产车型 FF91。
按照乐视的惯例,在发布会前用了将近半小时的时间,说了很多的 “改变” 和“颠覆”,但为了保证文章观感,我们还是话不多说,直接来看 FF91 真车是个什么样子 。
跨界车外观设计,自动驾驶的亮点是自动泊车
FF91 的车身采用了比较独特的外观设计,车身很长、车高接近 SUV 车型但整体风格更倾向于运动型轿车。前车灯使用了贯穿前脸的 LED 车灯,看上去确实很有未来感,车门采用对开式设计。FF 公布的车辆尺寸为:车长 5.25 米,轴距 3.2 米,车宽 2.006 米。后视镜用摄像头取代了传统后视镜,车尾处的车灯与车前设计风格相似。轮毂尺寸为 22 英寸,发布会现场样车的轮胎使用的是马牌轮胎。
FF91 的电池平铺在车辆底盘,这也为车身剩余出了比较大的设计空间。由于整车尺寸较大且轴距很长,FF91 的后轮有随动功能来辅助转向。
而 FF 所谓的新生物,其实从分类上来说,应该算是一款 SAV (运动型多功能轿车)跨界车(Crossover)。其实跨界车的概念已经出现了数十年,二十世纪七十年代,为了适应各种特殊需求,市面上就出现了很多由两厢车改装的跨界车。而最为人熟知的跨界车,恐怕还得说是克莱斯勒推出的皮卡和大捷龙。
乐视号称 FF91 是世界上目前第一款智能互联汽车,简单来说就是汽车车载系统与其他平台设备的互联,并且在车辆 B 柱位置,FF91 可以对车主进行面部识别解锁车辆,但在发布会现场 FF 并没有公布更多关于车载系统的细节。在自动驾驶功能上,FF91 配备了超过 30 个传感器来监控周边环境,放置在前车盖上的可升降的激光雷达是设计亮点。
不过也有一点比较让人迷惑,目前大部分自动驾驶车都将 LiDAR 激光雷达放在车辆顶部,为的就是让工作时旋转的 LiDAR 激光雷达尽量扫描到车周围的全部范围。FF 将激光雷达放在车前盖的设计,意味着激光雷达基本上只能监控到车辆前部的位置,当激光旋转到挡风玻璃的位置时,恐怕也就只能扫描到车主的脸了。
FF 也在发布会现场做了一次 FF91 自动停车的 Demo,根据现场演示,当驾驶员走下车,通过手机 app 点击自动泊车后,位于风挡玻璃前方的激光雷达会自动升起,之后 FF91 就会自动驾驶,在停车场中搜索停车位,并在找到停车位后自动停车入库,入库到位后激光雷达会自动降下。
2.39 s 0-60 英里加速、130 kWh 电池容量,参数性能全面超越 Tesla
在性能方面,FF 首先介绍了自家的 VPA 可变驱动底盘架构,并表示使用在 FF91 上的纯电动电机峰值功率可以达到 783 千瓦 1050 马力,峰值扭矩为 1800 牛米。FF 也在发布会现场进行了加速对比的展示并公布了 FF91 的加速数据。FF 91 的 0 到 60 英里 / 小时的加速速度是 2.39 秒。

不过你也不要把这样的极限性能数据配对于 FF91 公布的电池续航时间,因为以最大功率加速,车辆的耗电速度会非常快,整车电池用来发挥电机的最强性能一般只能撑十多分钟。

其实作为一款未来即将量产的车型,过分强调加速的意义并不大,毕竟这是纯电动机直接输出最大扭矩的特性决定的,续航里程才是纯电动车在日常使用中最值得关注的一点。

FF91 使用了 130 kWh 的电池组,FF 表示在 EPA 测试中 FF91 的续航里程是 378 英里,NEDC 测试的成绩是 700 公里(特斯拉 Model X 的欧洲  NEDC  标准续航里程可以达到 542 公里)。在 55 英里每小时(约合 88 km/h)的情况下,FF 的续航里程为 480 公里。
我们不妨拿特斯拉的目前车型做个对比,根据特斯拉官网的数据,Model S 在行驶速度 90km/h、车外 20 摄氏度、空调关闭且车辆配备 21 寸轮毂的前提下,最高配车型 P100D 的续航里程为 615 km。
总体来说在参数上,无论是电池容量还是续航里程,FF91 都超越了目前纯电动量产车的标杆特斯拉 Model S 和 Model X,但在充电上,FF91 目前的快充采用的是 200kW 的方案,与特斯拉在去年年底公布的功率超过 350kW 的 17 年超级充电站目标还差上一些。FF 表示一小时的快充,可以为 FF91 提供 500 英里的续航里程。
未知:具体售价、交车日期,但你可以花 5 万人民币先订个车
尽管之前有传言称这款 FF91 的售价将会将会超过百万,但在发布会上,FF 并没有公布 FF91 的最终售价,仅仅是表示,用户目前可以缴纳 5000 美元的定金(中国区定金为 5 万元),在 2018 年 FF91 正式交车时能够优先提车。而从今年 3 月开始,法拉第未来还将限量发售 300 辆 FF91,首辆车的拍卖收入会用作慈善事业。虽说表示 2018 年会正式交车,但交车的具体时间范围并没有公布。
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