西安6月底前淘汰这些车 你的在其中吗？
5月中旬
氮氧化物连续出现5天超标
5月中旬，很多市民站在钟楼可以远眺到秦岭，纷纷在朋友圈晒出蓝天。然而，你不知道的是，在这看似明媚的蓝天下，臭氧和氮氧化物正在作为首要污染物，为那几天的天气印上“污染”的标签。近几年，西安市夏季臭氧污染呈逐年加重趋势。2014年臭氧超标导致的污染天数为8天，2015年增加到21天，2016年增加到37天，今年已出现4天的臭氧超标。从近几年的情况看，臭氧污染呈现出时间逐年提前、浓度逐年增高、污染逐年加重的特点。
今年又连续出现了5天的氮氧化物超标，氮氧化物作为首要污染物超标，为历史首次。截至5月21日，我市收获63个蓝天，其中2个优级天，同比少3天。
治理挥发性有机物
夜市烧烤使用燃煤将停业
氮氧化物和挥发性有机物是臭氧的“前质体物”，为此，西安市挥发性有机物污染治理专项工作组将推进工业企业废气污染整治等。
西安市交通局将实行污染治理销号制度。督导相关区（县）政府、开发区管委会对未经许可从事汽车维修作业的企业依法予以取缔，对从事露天喷涂作业及占道经营的汽修企业坚决清理取缔。
5月底前，全市所有一类餐饮（炒菜、火锅、油炸等）经营单位和集体食堂，必须完成油烟净化设施安装，确保达标排放，西安市所有夜市烧烤摊点必须完成规范整治，达到“全部使用清洁能源、全部使用环保炉具、室外露天烧烤摊点全部划定区域集中经营”的要求。
在夜市烧烤整治上，对使用燃煤等高污染燃料的经营户，西安市城市管理局将立即停止其经营行为，收缴燃煤炉具，责令更换环保炉具；对使用环保炉具但不通电、不开启除烟功能的经营户，立即停止其经营行为，依法予以查处；对不在划定区域内继续从事露天烧烤、占道经营以及餐饮门店外设置灶台、烧烤台的，立即予以取缔，依法严厉查处。
整治机动车污染
管控高污染车进入主城区
低速及载货柴油汽车污染整治专项工作组由西安市公安局交通管理局牵头负责。西安市公安局交通管理局将严控高污染车辆进入主城区，深入研究论证，尽快提请市政府发布关于加强道路交通秩序综合管理的通告，采取分流、限行、禁行等交通管理措施，严格管控低速汽车、载货柴油汽车等高排放、高污染车辆进入主城区。
同时，加速推进黄标车淘汰步伐，力争6月底前基本完成省上下达的黄标车淘汰任务；尽快研究出台政策，分步推进国Ⅱ及以下汽油车和国Ⅲ柴油车淘汰更新；督导区（县）政府、开发区管委会对从事餐饮泔水清运、家装垃圾清运、餐饮供货、废品回收等低速汽车更新为达到排放标准要求的轻型货车或新能源车辆。
西安市交通局将策划并组织开展针对出租、客运、货运等重点营运车辆的排气污染专项整治行动，对排放超标比例较高的企业、车队予以约谈，对拒不配合整治的企业、车队，吊销营运资质，并在媒体予以曝光。
西安市城管局负责重点部位机动车污染整治工作，针对物流货运市场、蔬果批发市场、早夜市周边“以车为店”“以车代店”“僵尸车”等违法行为开展集中清理整治。
西安市质监局负责车用燃油生产企业的监督管理，摸排市场在售车用燃油生产单位，并联合油源单位省内城市质量技术监督部门，开展车用燃油生产环节监督检查，对生产不符合国Ⅴ标准车用汽、柴油的企业，报请省级相关部门予以查处；西安市工商局负责销售环节车用燃油质量的监督管理，加大监督抽查检测力度，对违规销售不符合国Ⅴ标准车用汽、柴油的单位，责令停业整改，予以公开曝光。情节严重的，取消销售资质。
科普知识
臭氧是怎么形成的
据长安大学环境科学与工程学院教授邓顺熙介绍，臭氧不像颗粒物，并不是由污染源直接排放，它的形成必须有一类物质——“前质体物”，即氮氧化物和挥发性有机物（VOCs），在日照充足的条件下，经过一系列复杂的光化学反应生成的二次污染物。
超标会对人体带来什么危害
近地面的臭氧，有相当一部分是由于人类活动排放污染物造成的。譬如，石化工业、加油站、汽修、家具喷漆、汽车尾气等排放的挥发性有机物与氮氧化物，在紫外线的照射下会发生光化学反应产生臭氧。臭氧浓度超标会对人体造成急性伤害，直接刺激皮肤、眼睛、呼吸道等部位，引起气道反应和气道炎症增加、哮喘加重等。
交通污染源是氮氧化物超标主因
臭氧污染主要与挥发性有机物和汽车尾气中的二氧化氮有关。在日前市环保局联合中科院地环所就夏季臭氧超标专题研究会上，与会专家认为：交通污染源是氮氧化物超标的主要因素，其产生的污染物与挥发性有机物在高温、强光辐射的作用下，形成二次污染物，导致臭氧超标。
据悉，臭氧污染成因复杂，污染排放源众多，控制难度很大，国内一些大中城市臭氧污染问题普遍存在，一些欧美发达国家同样受此问题困惑。
综合：西安新闻网、西安晚报、网络