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最新 | 西成高铁陕西段联调联试正式启动 全程设16个车站
2017年6月20日，一列高速综合检测列车在西安北站准备出发。（唐振江 摄）
首条穿越秦岭的高铁全程共设16个车站
西安至成都高速铁路全长643公里，其中新建线路西安北至江油段正线长度约509公里（陕西省境内约343公里，四川省境内约166公里）。全线设西安北（既有）、阿房宫、户县东、新场街、佛坪、洋县西、城固北、汉中（既有）、新集、宁强南、朝天、广元（既有）、剑门关、青川、江油北、江油（既有）16座车站。
西成高铁途经我国地理上最重要的南北分界线，是我国首条穿越秦岭山脉的高速铁路，特别是陕西境内段地质地貌十分复杂，为全线设计、建设的难点和重点区域。其中要穿越包括亚洲最长的高铁双线隧道——天华山隧道在内的20座隧道组成的134公里长的秦岭隧道群，还需克服长大坡道对机车牵引制动、牵引供电、运输安全等重要因素，其中长达45公里的25‰的长大坡道，直接落差1100米，为全国之最、世界罕见。
西成高铁将与大西高铁形成华北至西南地区新通道
此次西成高铁陕西段联调联试区段为西安北至朝天区间。联调联试项目主要包括轨道、路基、桥梁、列车空气动力学响应、电力牵引供电、通信、信号、客运服务系统、自然灾害及异物侵限检测系统、综合接地、电磁环境、振动噪声等综合测试和动态验收。
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来源：西部网