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京昆高速安康段车祸死亡人数超七成:多数乘客熟睡 没系安全带

2017-08-11 喜欢就点→ 896汽车调频

2017年8月10日23:34分,一辆车牌号豫C88858(成都至洛阳)大巴车,核载51人,实际乘载49人,途经陕西省境内京昆高速公路安康段秦岭一号隧道南口,K1164+800m处时,单方撞向隧道入口外右侧护墙处,共抢救出49人,其中36人死亡,受伤13人已全部送往医院救治。


涉事大客车核载51人,实载49人。事发客车于8月10日下午2点从成都城北客运中心发出,计划开往洛阳,出站时共计载客18名。


此次事故的伤者申战雷被送往西安红会医院重症监护室。由于他身上多处骨折,伤势较重,目前仍无法讲话。

据西安红会医院重症医学科主任董恩霞介绍,伤者47岁,男性,于凌晨4时许送至该院,伤者送来时处于休克状态,经检查后发现其10根肋骨骨折,左下肢粉碎性骨折,腰椎骨折,肺也被刺破,并有胸腔出血的情况。目前,伤者体征平稳,下一步将准备接受手术。


陕西省森工医院救护车快速送回2名重伤患者,其中一名伤者重度颅脑损伤、意识不清,另外一名伤者创伤性休克,颈椎、骨盆骨折。其他医院的急救站也陆续转来了4名重伤者,其中一名伤者为重度颅脑损伤,伴有意识不清,另外三名伤者为失血性休克、多发伤。6名伤者已住院治疗,两名患者进行了急诊手术。另外,西安交大一附院、西安市中心医院的专家已到该院指导抢救工作。


事故发生后,陕西省委书记娄勤俭、省长胡和平立即作出批示指示,要求省卫计委全力组织抢救伤员,公安、安监、交通等部门和西安市、安康市按照应急预案科学施救,严防次生伤害发生。


娄勤俭看望正在接受治疗的伤员



胡和平看望正在接受治疗的伤员


娄勤俭、胡和平强调,要认真贯彻落实中央领导同志批示精神,本着对生命高度负责的态度,不惜一切做好医疗救治工作,积极开展心理疏导,最大限度减少人员伤亡。要妥善做好伤亡人员家属的接待、安抚及善后等工作,稳定伤者和家属情绪。要积极与涉事车辆所属地、发车地等密切联系,全力配合国家有关部门开展事故调查,及时准确公布事故处置进展。
记者从洛阳市交通局获悉,西汉高速陕西段豫C客车事故发生后,洛阳市已派出工作组赶赴现场。第一批工作组由洛阳市交运集团负责人带队,一行15人已于今晨5:30出发赶赴事故现场。第二批工作组由洛阳市副市长张世敏带队,一行10人于7:40从洛阳出发赶赴事故现场。


根据现场图片,事故车辆车头撞到隧道,没有侧翻,后半部分看起来基本完好。由此,许多网友疑惑,为何车上49人,有36人死亡,达全车人数73%?

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事故现场↑↑↑


记者咨询四川交管部门专业人员张先生(应采访对象要求用化名),他说,造成这种情况的原因有很多可能。“首先要关注的是,安全带有没有系好?”张先生说,客运大巴出站时,客运站工作人员须对乘客进行检查,是否系好安全带,“但事实上,很多乘客出站后会自行取下,难以监督管理。”而对于带小孩乘车的乘客来说,抱着小孩乘坐大巴,在发生车祸时会更加危险。


另一方面,由于有31名乘客在站外登车,车上是否存在人货混运的情况,也需进一步调查核实。“在我们的工作经验里,如果因超载等问题,有人坐在过道里,那么车祸后发生死伤的可能性也会增大。”张先生说。

根据长途客运大巴的运输距离,大巴一般要求配备双司机甚至三名司机。事发时是否按规配备,也待查证。

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现场救援视频↑↑↑

京昆高速事故现场已清理完毕


重伤患者河南焦作47岁男子待联系家属


记者从参与救治的医护人员处了解到,当时这名男子被送来时已经处于休克状态,肋骨断了10根,并且断掉的肋骨还刺破了肺部。另外,男子的左腿粉碎性骨折,右腿也受伤严重。送往医院时,情况非常严重。

目前,这名重伤患者仍在重症监护室,主要是监测体征。一旦情况允许,男子将接受一系列的手术治疗。据了解,该男子为河南焦作人,47岁,尚未与家人取得联系。

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896综合:人民网、中国青年报、封面新闻、华商报、华西都市报等

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