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今天(11月30日 星期四)
限行车牌尾号:
4 和 9
各位车主,还记得两周前汽车调频小编告诉大家油价创下的年内最高涨幅吗?很快,本周四(11月30日)24时,又将迎来新一轮国内成品油价格调整。这一次油价将作何调整呢↓↓↓速看~
2017年国内成品油价格第23次调整预测 | |
预测调整 | 搁浅 |
目前对应幅度 | 上调8元/吨(截至第9个工作日) |
调价窗口 | 2017年11月30日24时 |
背景:过去9个工作日,参考国际原油变化率为+0.24% | |
说明:1、国内成品油的调价周期为10个工作日;2、调整幅度不超50元/吨,则本轮油价不作调整。 |
本轮计价初期,由于美国页岩油产量持续增长,一度使国际油价承压下降。
但是跌势并没有维持多久。随着“石油输出国组织(OPEC)和俄罗斯已经拟定了将石油减产延长至2018年底的协议纲要”、“阿联酋能源部长表示,对OPEC延续减产协议的前景感到乐观”等消息的传出,国际油价得到提振。
不仅如此,美国的Keystone输油管道因泄漏在11月16日关闭。该管道负责将加拿大艾伯塔省生产的原油运送到美国的炼油厂,管道关闭可能导致每天减少59万桶原油输入。
预计俄克拉荷马州库欣地区原油库存将急剧下降,而该地是纽约商品交易所WTI原油交货地。国际油价又因此上涨。
除上述因素之外,美国能源信息署(EIA)最新数据显示,上周美国原油库存下降的消息也助推了国际油价上涨。这些消息仿佛给国际油价打上了一针兴奋剂,一连四天上涨。
本轮国内成品油调价窗口将在本周四(11月30日24时)打开。虽然国际油价近期接连上涨,但是截至11月29日,第9个工作日,参考原油变化率是+0.24%,对应国内汽柴油仅上调8元/吨。
2017年,国内成品油零售价格已经历22次调价,其中10次上调和6次下调,6次搁浅,与年初相比,汽油价格累计上涨365元/吨,柴油价格累计上涨350元/吨。
2017年国内油价调整周期及幅度 | ||
调价窗口 | 汽油 (元/吨) | 柴油 (元/吨) |
11月16日 | ↑ 265 | ↑ 250 |
11月2日 | ↑ 150 | ↑ 150 |
10月19日 | 搁浅 | |
9月29日 | ↑ 210 | ↑ 195 |
9月15日 | ↑ 95 | ↑ 95 |
9月1日 | 搁浅 | |
8月18日 | 搁浅 | |
8月4日 | ↑ 175 | ↑ 165 |
7月21日 | ↑ 75 | ↑ 75 |
7月7日 | 搁浅 | |
6月23日 | ↓ 250 | ↓ 240 |
6月9日 | ↓ 180 | ↓ 175 |
5月25日 | ↑ 140 | ↑ 135 |
5月11日 | ↓ 250 | ↓ 235 |
4月26日 | 搁浅 | |
4月12日 | ↑ 200 | ↑ 190 |
3月28日 | ↓ 230 | ↓ 220 |
3月14日 | ↓ 85 | ↓ 85 |
2月28日 | 搁浅 | |
2月14日 | ↑ 50 | ↑ 50 |
1月25日 | ↓ 70 | ↓ 70 |
1月12日 | ↑ 70 | ↑ 70 |
备注:调价时间节点为当天24时 |
卓创资讯分析师戴田东也认为,后期国际原油或呈现横盘震荡态势,故本轮油价或将面临搁浅,这意味着下半年以来零售限价连涨态势或将正式结束。
世人都说买车容易养车难
一点不假啊!
油价我们控制不了
不过省油还是可以的
一样的车,一样的距离
别人怎么就比自己开的省油呢?
来吧,汽车调频小编教你些常识
让你开车在多省省油!
汽车刚启动的时候,机油需要一定的时间才能润滑到各个部件(就是流到各个角落)!如果这时开启暖风,发动机内部润滑不够,摩擦阻力就会增大,从而导致发动机负荷过高,那肯定会费油啊。所以大家普遍会误认为是暖风惹的祸!汽车调频小编可以明确地告诉你,你开的绝对不是一个假暖风。来教你个正确的做法,在汽车启动后,等个3-5分钟,待水温升高后,再开启暖风。
将空调的循环方式设置为内循环模式,会使车内的气温会快速升高。待感觉车里暖和了之后,再切换外循环。这样做,是有助于车内空气流通。也能在一定程度上达到省油的效果。
胎压的多少,关系到与地面摩擦面积的大小。气压过低会费油,过高则会加大磨损且影响舒适性。而每款车的胎压都是不一样,胎压的标准咱可以根据买车时的手册进行了解。另外,轮胎的宽度与油耗也息息相关,改装宽胎带来更大接地面积的同时,车轮的滚动阻力也增加,同样对油耗有影响。这对喜好改装车的朋友们来说,值得注意。
顾名思义,减负就是减少负担。那坐2个人和5个人的区别是相当明显的。人少,车子力气足,一给油车速就来。人一满,车就重,当然就更花费力气。从而油耗也会随之增加。还有在出发前,如果能尽量清空车内不必要带的物品,经过实测,这样对省油还是相当有效的。
快趁着油价上涨前,
明天快去加油吧!
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