开通为何一推再推？运行可缩至3小时？西成高铁官方回应 | 明限2和7
明天（12月5日 星期二）
限行车牌尾号：
2 和 7
今天下午15:00，西成高铁开通运营新闻发布会在西安北站举行。
汽车调频小编获悉，发布方就铁路运行、途径朱鹮保护区、票务服务、开通时间一推再推等方面回答记者提问。
记者：我替网友问一个问题，从今年九月份就传出西成高铁开通的消息，九月份、十月份、十一月，这几次推迟的原因都是什么？
答：每次高铁开通前，我们都会经过建设、演示以及安全等各个工作，如果说这条线路在安全上有任何的闪失，那么高铁都不具备开通条件。我们西成高铁是在完成了上述各项条件并经过全面地安全监督，在绝对安全的情况下，最终才确定的开通日期，谢谢！
发布方现场表示，目前开通初运行时间为4小时，比设计时间多了一小时，12月底，铁路调图后，有望提速缩短至3小时。
6日8时22分西成首趟高铁出发！
这消息让多少人的激动了！
12月6日，
西安北到成都东共有7趟列车，
最早一班是D4251
8时22分从西安北出发，
8时40分到鄠邑站，
9时41分到洋县西站，
10时03分到汉中站，
10时50分到广元站，
11时13分到青川站，
11时41分到江油站，
12时2分到绵阳站，
12时24分到德阳站，
12时53分到成都东站，
列车运行时间为4小时31分。
记者从中国铁路总公司获悉，12月6日，西安至成都高速铁路西安至江油段开通运营。
该高铁江油至成都段已于2014年12月20日开通运营，至此西成高铁全线贯通。
西安至成都高铁自西安引出，向南经陕西省安康、汉中市，至四川省广元市、绵阳市，在江油站与绵阳至成都至乐山铁路相连，抵达成都市，全长658公里。其中，新建西安至江油段506公里，设西安北、阿房宫、鄠邑、佛坪、洋县西、城固北、汉中、宁强南、朝天、广元、剑门关、青川、江油北、江油等14个车站（另有两座越行站，不办理客运业务），运营时速250公里。过江油后，主要停靠站点有绵阳、德阳、成都东。
西安至成都高铁西安至江油段于2012年12月开工建设，2017年6月开始联调联试。11月13日，西成高铁全线初步验收工作正式启动。11月22日，全线拉通试验启动，西安成都两大历史名城首次实现高铁全线拉通。12月6日，西成高铁全线开通运营。
11月22日，西成高铁拉通试验时，记者曾乘坐试验车从西安北前往成都东，当日列车运行时间约为4个半小时。为何最早提到的“3小时经济圈”变成了4小时？什么时候可以跑进3小时？
记者了解到，开通初期，将安排动车组列车19对。成都至西安的最短旅行时间压缩至4小时07分，西安至成都最快4小时13分。年底实施新的列车运行图后，两地间最短旅行时间将压缩至3小时27分，较原来两地间最短旅行时间压缩了7小时，“蜀道从此不再难”。
据悉，铁路部门于12月3日18时开始发售西成高铁相关列车车票，有不少乘客当晚赶往西安北站买到了当日首发车车票。19时，记者查询12306发现，西安北发往成都东的最早的两趟车车票已经售罄。
当日，从成都东到西安北对开7趟列车，最早一趟是8时45分开，13时到，列车运行4小时15分；末班是18时26分发车，22时40分到，列车运行4小时14分。
12月6日，西安北到重庆北共两趟车，首发为D4283次，10时出发，15时22分到达，运行时间为5小时22分；第二趟为D4287次，14时12分发车，19时19分到达，运行时间为5小时07分。重庆北到西安北对开两趟车，首班为8时20分，13时42分到达，列车运行5小时22分；末班为16时05分发车，21时33分到达，列车运行5小时28分。
重庆北至西安北全程二等座票价为279.5元，一等座票价439.5元。
火车：约16小时，硬卧194元
高铁：最快4小时13分，二等座263元
飞机：一个半小时，全价约940元
自驾：约9小时，路桥费油费约800元
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