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为什么有人把近光灯调得一高一低？原来是这样...
其实设计成这样是为了安全考虑的，近光灯一边高一边低能够保证驾驶员自己看安全距离范围内的路面的同时，又不会给对向车辆的司机造成影响。近光灯只要是在国家安全倾斜角度内就都属于合法合规的，一般是左边近光灯照的低点，可以保证会车安全，右边近光灯高点照得更远些，保证可以看清路。
这样做和我们靠右行驶的道路有关，左侧接近对向车，车灯要低于对向车车头，避免影响对向车司机的视线，右侧一般就是顺向车，在观察路面情况以及岔道口情况，可以稍微高点。
近光灯的设计是有要求的，照射范围大（160°），照射距离短，聚光度也无法调节。近光灯的照射距离在30-40米内，一般汽车的光束都是向右偏15度左右。有实验得知：夜间以55公里/小时速度行驶时，发现情况立即踩制动，停车距离正好是30米。
有些人为了自己方便，喜欢开远光灯，这样做给对面车辆造成的危害可能是致命的，因为远光灯就是一种直射的灯，而且灯光非常强烈。当夜晚会车时，远光灯可使对向驾驶员视觉上产生瞬间致盲，看不清前边的道路情况，生活中许多事故就是这样发生的。
对于近光灯和远光灯的使用，《道路交通安全法》有规定：夜间在没有照明条件的道路行车,当车速低于每小时30公里时,可使用近光灯;当车速高于每小时30公里时,可使用远光灯。夜间车辆通过照明条件好的路段，应使用近光灯。
所以说，近光灯调得一只高一只低是出于对安全的考虑。另外，大家行车中要正确运用近光灯和远光灯，不要为了自己方便而滥用远光灯。
来源：高氏观市