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惊艳!2018年陕西交通规划出炉,上天入地综合布局丨今限5和0

2018-01-19 查限行就点→ 896汽车调频

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明天(1月19日 星期五 )  

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5 和 0


2017年是“十三五”规划实施的重要一年。这一年,完成了交通投资680亿元,是年初目标的126%,超额完成了各项目标任务。


基础设施建设实现新突破


►高速公路建设规模达到1600公里,坪坎至汉中、喜神坝至陕川界2个项目建成通车,宝鸡至坪坎等14个续建项目加快建设。


►西安外环南段等8个项目顺利开工。


►干线公路建设规模达到3300公里,建成33个项目1488公里,创历史之最。


►串联12个县72个乡镇1220个村、200多万人受益的沿黄观光路全线贯通,打通了沿黄地区的幸福之路、脱贫之路。


►铁路建设不断提速,宝兰、西成高铁开通运营,西安北客站至机场城际铁路加快续建。


►西安至韩城等4条城际铁路集中开工。



2017年交通方面取得了可喜可贺的成绩,而回望这五年的时间,陕西交通更是发生了重大的变化。细数五年来陕西省交通运输工作方面取得的成就:


未来陕西建设交通强省将“两步走”:


第一步,从2020年到2035年,奋斗15年,基本建成交通强省,基本实现交通运输现代化,进入全国交通强省行列。

 

第二步,从2035年到本世纪中叶,奋斗15年,全面建成交通强省。全面实现交通运输现代化,进入全国交通强省前列。


2018年我省将以打造交通枢纽省份

加快建设综合交通运输体系为路径

着力完善交通运输基础设施网络

计划完成交通投资700亿元


高铁方面 


加快实施西安至银川高铁



银川至西安铁路位于宁夏、甘肃、陕西三省区境内,线路自包兰铁路银川站引出,经宁夏自治区银川河东机场、灵武、吴忠、太阳山,甘肃省环县、庆城、庆阳,陕西省彬县、礼泉引入西安枢纽西安北站,正线长度616.81km。


全线建设西安至延安高铁



西延高铁是包海高铁通道和陕西"米"字型高铁网的组成部分,线路由西安东站引出,港务区经高陵、阎良、富平、耀州、王益、印台、宜君、黄陵、洛川、富县、甘泉,引入延安火车站后向北延伸至延安新区站。全长290.7km。


争取开工西安至十堰高铁



西安至十堰高铁项目全长258公里,其中湖北境内89公里、陕西境内169公里。该项目从汉十高铁十堰北站引出,途经郧西、漫山关、山阳、商洛、金陵寺、蓝田至西安枢纽,全线共设车站8座。十堰至西安段建成后,将与汉十高铁连接,届时武汉到西安仅需2个多小时。


推进延安至榆林、西康高铁前期工作



西延高铁


延安至榆林高铁目前正在可行性研究阶段,争取明年与西延同步开工。线路自延安火车站引出,经延安新区、延长、延川、清涧、绥德、米脂至榆林。


西康高铁


作为“西渝高铁”首开部分的西康高铁,全长401公里。届时从西安到安康不到一个小时,到重庆主城仅需两小时,而西渝高铁全段开通以后,安康也将成为仅次于西安的链接西北交通的重要枢纽


航空方面


积极构建国际航空枢纽,全力加快西安咸阳机场三期工程。大力推进宝鸡、府谷等9个支线和横山、黄陵等一批通用机场建设,形成干支结合的机场体系。

西安咸阳机场三期工程

大力拓展国际国内航线,增开国际国内航线10条以上。着力发展航空货运物流,到2020年客运吞吐量超过5500万人次,货邮吞吐量达到50万吨。


韩合机场通用部分


韩城合阳机场项目是陕西省“十三五”规划建设的重大基础设施项目,也是今年陕西省重点项目之一。总投资约3.24亿元,总占地1857亩,其中飞行区用地面积168.5亩,飞行区等级为4C,机场跑道宽45米,长为2200米。



地铁、云轨和铁路方面


地铁四号线”通车


2018年底,西安地铁四号线将开通试运营。连接多个西安重要区域的它,将与地铁二号线共同构建南北向主要客流“双走廊”。


我们拿到一组数据进行对比:2017年9月30日,受节前通勤客流、旅游购物和探亲返乡等多种客流叠加,地铁二号线客流首次突破100万人次。当日,西安北站客流破10万,十一最高峰值近16万人次。除穿越市区外,直达西安北站的地铁四号线,它的重要性不言而喻。


“机场城际快线”局部通车


该条城际铁路,首站已于2017年1月初封顶,全线共设九站。其中,三个地下、三个高架桥、三个地面。本条线路,未来交由西安地铁运营。


规划每天开行列车15对,间隔四分钟。它还将与西安地铁的二号线、四号线在北客站和尚苑路站实现换乘。受机场三期扩建工程规划的影响,机场线不能按原计划实现全线开通。2018年底,计划先开通“西安北站-空港新城段”,“空港新城至机场段”计划2019年建成。


“西安云轨”开通


经行区域包括:国际软件园、锦业路片区、长安科技园等。这将解决包括软件新城、西三化和高新产业区交通问题。这条云轨,将接驳地铁3、6、15号线等轨道交通,连接科技路、西三环、科技八路、西太路等城市主干道,成为大高新片区的重要“大动脉”。


西安至韩城等四条城际铁路


关中城际铁路,西安至韩城、阎良至机场、西安至法门寺、法门寺至机场4条城际铁路,是陕西“十三五”交通规划提出的“关中通城际”战略的重大项目。预计施工总工期是48个月。


高速公路方面


持续加快高速公路大通道建设。全面推进国家高速公路剩余路段建设,畅通省际出口和区域大通道,基本贯通国家高速公路网。大力推进具有通道功能和通县功能的省级高速公路建设。

三年新增通车里程1300公里以上,通车总里程达到6500公里以上,实现3条高速公路大通道连通陕北,5条高速公路大通道穿越秦岭连接陕南,27条省际大通道对接周边,畅通丝绸之路经济带物流大通道。

 

推进高速公路建设。建成通车吴起至定边、山阳至柞水、陕甘界至陇县、宝鸡过境凉泉至苟家岭段等4个项目。2018年陕西的交通铁路、公路、航空等各个方面将迎来全新的发展,将进一步谱写新时代陕西交通运输发展新篇章。


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来源:荣耀西安网、网络

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