官宣！西安地铁五、六号线重点车站设计方案曝光！
地铁交通对于一个城市来说，不仅在缓解交通压力、推动经济发展、改变社会生活方式等方面有着重大意义，其也已成为一个城市现代化建设的具体体现和象征，甚至对一个城市具有一定深刻而强大的精神意义。
地铁车站，在整个地铁系统中，是最为乘客熟知并经常接触的，而地铁车站的建筑设计，又是最能够直接影响乘客感官、心理、认知和评价的。
▲四号线航天大道站 （图/在曲江）
地铁车站通过独特的设计在人们的匆匆行程中刷一刷存在感，也向人们展示着特殊的城市精神。
这些美轮美奂的车站已不仅仅是满足实用价值的交通枢纽，更成为了值得人们专门前往一睹芳容的艺术作品。
▲地铁1号线 半坡站
为引进先进的创作理念，西安地铁于2019年3月1日面向社会公开征集地铁五、 六号线重点车站公共区装修方案。
其中，五号线重点车站为劳动南路站、南稍门站、兴庆路站，六号线重点车站为广济街站、钟楼站、万寿南路站。
经过应征单位报名、创作、评审等环节，目前以上车站均完成方案创作及优化工作。
2019年5月17日，西安地铁正式对征集的方案进行公示，邀请广大市民踊跃投票，评选出您心目中的最佳方案。
西安地铁五号线
西安地铁5号线是西安地铁网络中一条重要的东西交通大动脉，线路西起交大创新港，东至西安东站。全长45.37km，共设34座站点，分两期工程。
地铁五号线一期工程
车站命名依旧根据工程站名
起止站：和平村—西安东站
线路全长：25.4公里
车站：21座
总投资：178亿元
开工时间：2016年1月13日
预计通车时间：预计2020年开通
地铁五号线二期工程
车站命名依旧根据工程站名
起止站：交大创新港—和平村
线路全长：19.9公里
车站：13座
总投资：95.11亿元
预计通车时间：预计2020年开通
本次装修设计征集方案五号线的重点车站为劳动南路站、南稍门站、兴庆路站。
劳动南路站
方案一
设计思路：百千家似围棋局，十二街如种菜畦，遥认微微入朝火，一条星宿五门西。描述的是昔日盛唐西市星罗棋布的布局，并以此为概念和元素来源，于地下空间打造一个现代化的小西市。
▲劳动南路站站厅方案一
▲劳动南路站站厅方案一
劳动南路站
方案二
设计思路：驼铃丝路，一带一路，昔日的西市为著名的丝路起源，商业贸易蓬勃发展的同时，也将西安的繁华和文化共享给全世界。
▲劳动南路站站厅方案二
▲劳动南路站站厅方案二
南稍门站
方案一
设计思路：漏尽钟声动，星稀鹤梦残，魏然古塔耸，千载壮长安。钟声回荡下的小雁塔，承载着的是今昔人们美好的祈愿。
▲南稍门站站厅方案一
▲南稍门站站厅方案一
南稍门站
方案二
设计思路：雁塔晨钟，古乐悠扬，一层层荡漾出去的除了是一份悠长，同时也是一份西安专属的文化传播。
▲南稍门站站厅方案二
▲南稍门站站厅方案二
兴庆路站
方案一
设计思路：云想衣裳花想容，春风富槛露华浓，若非群玉山头见，会向瑶台月下逢。描述的就是兴庆公园的园林景观、亭台楼阁、树影波光、春风月貌。
▲兴庆路站站厅方案一
▲兴庆路站站厅方案一
兴庆路站
方案二
设计思路：兴庆路大树林立，秉承着十年树木，百年树人，用独特的设计表现手法，旨在将先人的学府文化和教育理念共享传播出去。
▲兴庆路站站厅方案二
▲兴庆路站站厅方案二
西安地铁六号线
西安地铁六号线，自纺织城向南延伸至纺南路，再向西至兴庆宫沿兴庆路向北至互助路后继续向西，穿越东西大街至西稍门后，沿劳动路向南至规划中的西安火车新南站，线路全长约39.6km，列车将采用6节编组B型列车，分两期工程。
地铁六号线一期工程
车站命名依旧根据工程站名
起止站：南客站—劳动南路
线路全长：20.13公里
车站：15座
换乘站：7座
预计通车时间：2020年
地铁六号线二期工程
车站命名依旧根据工程站名
起止站：劳动南路—纺织城
线路全长：19.6公里
车站：15座
预计通车时间：2021年
本次装修设计征集方案六号线重点站为广济街站、钟楼站、万寿南路站。
广济街站
方案一
设计思路：广济街位于西安市中心，城市繁华的中轴线。独一份的建筑结构，结合雄伟的城门建筑语言，打造一个气势昂然的地下“中轴线”。
▲广济街站站厅方案一
▲广济街站站厅方案一
广济街站
方案二
设计思路：广济街，美食之街。筷子自古以来均为我国人民专属的一份关于美食的记忆，每次触动一双筷子，必能有一份独有的美味。融入多媒体互动装置，在这个具有冲击感的地下空间中独领西安美食的魅力。
▲广济街站站厅方案二
▲广济街站站厅方案二
钟楼站
方案一
设计思路：精美的砖木结构，红墙结合微翘的的屋檐上覆盖有深绿色的琉璃瓦，画栋雕梁，打造一个十分壮观并具有象征意义的景象。
▲钟楼站站厅方案一
▲钟楼站站厅方案一
钟楼站
方案二
设计思路：昔日一口大钟，一声声回响于空中的声响，勤勤恳恳为长安人民报响千百个时刻，见证着千百个日与夜。
▲钟楼站站厅方案二
▲钟楼站站厅方案二
万寿南路站
方案一
设计思路：源自万寿塔的一份印记，独有的六角六级砖木结构楼，运用创新的视角和设计手法，让人从“塔”内感受一份几何的美感。
▲万寿南路站站厅方案一
▲万寿南路站站厅方案一
万寿南路站
方案二
设计思路：幸福林带穿梭而过，生机傲然的林荫大道和未来城市CBD相辅相成，携带着昔日那个“军工城”的印记，走向未来西安人的记忆。
▲万寿南路站站厅方案二
▲万寿南路站站厅方案二
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来源：荣耀西安网 编辑：小葫芦
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