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清华学子接力起诉小黄车均败诉,还赔了400元

点击关注+星标→ 896汽车调频 2021-07-17

如果问共享单车消费者最难的事儿是什么,相信许多人会回答:退小黄车的押金!


本文图片 中国消费者报微信公号



一位清华大学法学院学生状告“小黄车”搞霸王条款,结果败诉“倒赔”了400元。


又一位清华大学法学院学生接力起诉,12月8日再次领到“败诉”裁定。




01两名清华学子接力状告小黄车,均“倒赔”400元


 





小孙认为,消费者提交押金一般为99元或199元,每次租赁单车的租金也只有1元,而中国国际经济贸易仲裁委员会受理并处理案件的最低费用为6100元,纠纷解决成本与案件标的额相比过高,会实质性阻碍消费者对自身权利的维护。 



小孙向北京市第四中级人民法院提出申请,请法院确认小黄车仲裁协议无效。

小黄车运营企业北京拜克洛克科技有限公司辩称,仲裁条款不存在《仲裁法》规定的无效情形,也不违反法律行政法规的强制性规定,不应当被认定为无效条款。


7月23日,法院作出裁定,驳回小孙的申请,申请费400元由小孙负担。

此事经媒体报道后,引起广泛关注。

9月5日,另一名清华大学法学院学生小肖接力起诉”小黄车“,以同样的理由,向北京市第四中级人民法院提出申请,请法院确认小黄车仲裁协议无效。

 

“接力起诉就是希望通过合法的途径去表达消费者的诉求。对胜算没有预期,希望法院能做出合理的裁决。 ”当时在接受《中国消费者报》的采访时,小肖这样说。 

12月8日,北京四中院作出裁定,驳回小肖的申请。




02代理律师:将向立法机关提出相关建议
代理律师表示,为了退99元押金,先交6100元的仲裁费,会让维权消费者望而却步,足以对其主张权利造成极大的现实阻碍,将向立法机关提出相关建议。

这两起诉讼的代理律师都是北京市中银律师事务所阮万锦律师。

“对于法院的裁定,我们持保留意见。”12月9日,阮万锦在接受《中国消费者报》采访时表示,从立法目的来看,《合同法》第四十条正是考虑到经营者与消费者具体力量的不对等,才设定了“不公平则无效”的规定来调节合同自由原则。该规定追求的是实质公平和一个合理的社会效果。为了退100元押金,先交6100元的仲裁费,会让维权消费者望而却步,足以对其主张权利造成极大的现实阻碍。




03记者排队体验,或还要等988年








记者忍不住,又做了几道计算题目。以每天排队人数每天少46人的速度,消化现有排队人数存量,按天计算还需要360772天,按年计算为988年。

来源:中国消费者报
编辑:段薇
责编:赖婷审核:刘临安 


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