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定了!西安地铁5、6、9号线、银西高铁将分别开通

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备受广大市民关注的

西安地铁5号线、6号线一期、9号线

将于12月28日上午同步开通初期运营


随着3条新线的开通

西安轨道交通首次实现1年内新增运营里程83公里

创下西安地铁开工建设以来最高纪录



至此
西安地铁形成7线运营
运营里程达到215公里
线网日均客运量预计达到350万人次
轨道交通的城市公共交通分担率超过50%
将极大缓解西安主城区交通拥堵问题
市民出行将更加方便快捷

以下视频来源于
西安地铁

线路概况

“上天入地”的5号线

5号线是西安市轨道交通线网中第二条东西走向的主骨架线路,该线路西起创新港,东至西安东站,全长45.26公里,共计车站34座。受国铁西安东站建设整体方案影响,先期计划开通马腾空站至创新港站,含车站31座,共计41.6公里。一期贯穿主城区并连接西咸新区,沿线分布着多所高等院校、科研机构,同时分布有唐长安西市遗址、小雁塔、唐长安城遗址、青龙寺等,是一条既串联了核心科教文化,又能反映大唐盛景的地铁线路。二期横贯西咸新区沣东新城、沣西新城,线路以高架为主, 连接交大创新港、西工大翱翔小镇、西咸国际文化教育园、丝绸之路风情城、欢乐谷等一批重大项目,有力支撑了西咸新区新兴产业聚集,对推进新区高质量发展,加快西咸一体化进程具有积极作用。

“科技十足”的6号线

6号线一期工程为西南至东北走向,线路总长约20.1公里,贯穿高新区,连通长安、碑林及雁塔区,线路南起西安南站,北到西北工业大学站,共设车站15座,其中换乘站6座。受国铁西安南站建设影响,先期计划开通西安国际医学中心站至西北工业大学站,含车站13座,共计15.6公里。6号线一期全线开通智慧客服中心、采用智慧安检系统,并在郭杜西站试点智慧车站建设,全面提升运营自动化、智能化水平,为乘客带来更安全、便捷的乘车体验。

“穿越古今”的9号线

9号线西起纺织城站,东至临潼区秦陵西站,线路全长25.3公里,共设车站15座,其中换乘站3座,与目前已运营的1号线在纺织城站实现换乘。项目采用“投资+建设+运营”的整体PPP模式。该线路的建成将缩短临潼副中心城市与西安主城区的时空距离,促进临潼经济社会转型发展,在秦始皇陵、兵马俑大景区建设及渭北现代工业新城发展等方面发挥积极作用。

列车运行标准

5号线开通初期全天开行1:1大小交路,大交路为创新港-马腾空,单程行驶时间为72分钟。小交路为阿房宫南-马腾空,单程行驶时间为39分钟。

6号线一期开通初期全天开行单一交路,单程行驶时间为27分钟。

9号线开通初期全天开行单一交路,单程行驶时间为39分钟。


运营时间

5号线创新港站首末班车发车时间分别为6:00、22:50,阿房宫南站(马腾空方向)首班车发车时间为6:00,马腾空站首末班车发车时间分别为6:00、23:15,全天运营服务时间18小时28分钟。

6号线一期西安国际医学中心首末班车发车时间分别为6: 00、23: 00, 西北工业大学首末班车发车时间分别为6: 15、23: 15, 全天运营服务时间17小时43分。

9号线纺织城站首末班车发车时间为6:30、22:00;秦陵西站首末班车发车时间为6:30、22:30,全天运营服务时间16小时42分钟。

车辆简介

 西安地铁5号线、6号线一期和9号线均采用B2型车,4动2拖六辆车的编组方式,最高运行速度80公里/小时。车长约19米,宽约2.8米,高约3.8米,整列车额定载员1460人,座席240人。车体采用不锈钢材质,接触网受电方式。

定了!银西高铁12月26日开通!



12月25日,银西高铁开通运营新闻发布会上传来消息,银西高铁将于12月26日正式开通运营!

(资料图)

银西高铁开通的消息
真是让人hin开心呢!


接下来
就和小编一起回顾
银西高铁修建过程中的
重要时间点吧!

•2015年12月26日,银西高铁宁夏段工程正式开工建设。
(资料图)
•2016年8月25日,银西高铁陕西段正式开工。
•2017年4月11日,随着首孔32米箱梁在中铁一局承建的银西高铁银川至吴忠段成功架设,银西铁路拉开了全线箱梁架设的序幕。
(资料图)
•2018年3月22日,银西高铁银吴段正式进入轨道工程施工阶段。
•2018年12月1日,银西高铁甘宁段轨道工程试验段顺利开铺,这也是银西铁路全线最先试开铺的一段。
•2018年12月19日,银西高铁银吴客专正线全部完工。
•2019年6月11日,银西高铁甘宁段与银吴段顺利接轨。
•2019年7月23日,银西高铁河东机场站进入联调联试阶段。
•2019年9月5日,260名市民从银川火车站出发,乘坐和谐号,开启银西高铁试运行体验之旅。和谐号首次载着宁夏旅客,奔驰在宁夏境内。本次体验路线为银川-中卫,全程约1小时3分钟。
(资料图)
•2019年11月9日,银西高铁漠谷河2号特大桥顺利实现合龙。
•2019年12月29日,银川到中卫高铁正式通车。
•2020年4月6日15时,银西高铁重点控制性工程——咸阳渭河特大桥最后一孔钢斜撑加劲简支箱梁浇筑完成,标志着全线唯一一座四线桥提前6天合龙。
•2020年5月27日10时30分,随着银西高铁陕西段最后一根钢轨从黄色焊轨机内“新鲜出炉”,标志着银西高铁全线618千米的钢轨焊接工作全部完成。
•2020年6月18日,银西高铁陕西段铺轨工程圆满完成。
•2020年8月10日上午10时38分,银西高铁宁夏吴忠至甘肃庆城段迎来首趟动车检测列车上线进行综合检测,这标志着该客专已正式进入联调联试阶段。
•2020年8月24日,银西高铁宁夏吴忠至甘肃庆城段迎来重联动车组上线进行重联逐级提速试验。
(资料图)
•2020年8月26日,银西高铁甘宁段与陕西段正式接轨。标志着全线铺轨工程圆满完成。
•2020年10月20日上午8时10分,DJ1931次综合动检列车从银川站驶出,经过2小时58分运行,于11时08分安全抵达西安北站,首次实现西安至银川高速铁路客运专线全线拉通试验。
•2020年11月3日上午9时,55571次试验动车组从西安北站缓缓驶出,对西安北至庆阳区段进行运行图参数测试,标志着银西高铁正式进入试运行阶段。

•2020年12月10日,银西高铁全线通过安全评估,全线具备开通运营条件。
(资料图)

银西高铁 
银西高铁北起宁夏回族自治区银川市,利用已开通的银川至吴忠高铁至吴忠市,向东南经甘肃省庆阳市、陕西省咸阳市,至陕西省西安市。线路全长617公里,其中此次新开通的吴忠至西安北段全长543公里,为国内首条一次性建成里程最长的有砟高铁。
作为国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高铁网的重要组成部分,银西高铁是国内一次性建成里程最长的客运专线,也是串联陕甘宁革命老区的首条高铁。
(资料图)
线路开通后,银川到西安的铁路运行时间将由现在的14个小时左右缩短至3个小时左右。同时,通过西安枢纽与西成、大西、徐兰等高铁衔接,实现与全国高铁网的互联互通。


    来源:西安地铁、银川发布、896汽车调频
    编辑:段薇
    责编:赖婷审核:刘临安 


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