1.5亿，太原筹建汽车客运东南站！0.23亿，小店万柏林2路将改造！
太原市汽车客运东南站，起起伏伏，说了多年，一直未正式落地。
昨日，太原市建设工程招标投标信息网发布汽车客运东南站（交通综合体）监理招标公告。
项目概况：本项目选址于太原灯泡厂用地以东、以北，总建筑面积32244平方米，其中：地上建筑面积为26144平方米，地下建筑面积为6100平方米。
结构形式：框剪结构，层数：5层，地下室1层，高度：23.35米。
项目投资约：15000万元。
定位：为全国一流的综合客运枢纽。
设置：发往全国各地长途班线。
承担：高铁旅客中短途集疏功能。
据了解，太原汽车客运东南站建成投运后，太原建南汽车站、迎宾汽车站将同步停运，所有班线搬至东南客运站。
该站建成后将是继太原汽车站、建南汽车站、客运北站、西客站、东客站之后，太原市的又一个汽车客运枢纽，与铁路、公交、私家车等，实现“无缝衔接”和“零距离换乘”。
从太原汽车客运东南站选址位置来看，区域内交通发达，富力金禧城、万科城等大型项目坐落，在不久的将来，地铁1号线与地铁3号线还将经过此处……
据了解，太原汽车客运东南站建成投入使用后，将主要承担高铁旅客的中短途集疏、中短途旅游转换中心的任务，实现火车与汽车的“同站换乘”，与周围的火车站、公交站及规划的城市轨道交通形成联运枢纽站。
这在许多大城市都有体现，比如天津西站和天津客运西站就实现了一体化，给人们外出的选择和换乘上带来了颇多便利。
另外太原客运东南站的建成后可能还会给城市带来三大明显变化：
太原南站的东广场一直没有投入使用，目前主要以西广场为主，客运东南站位于太原火车南站东广场的西北侧，势必会带动东广场的建设，使得整个太原南站更加完善和更具竞争力；
第二，太原客运东南站的建成还会缓解建南汽车站的交通压力，在一定程度上会分流一部分去往太原南部方向的旅客；
第三，客运东南站的建成还会使太原南站周边的交通更加便利，更多的公交线路将会到达南站，为市民的出行做充分保障。
太原龙堡街将进行道路改造
项目概况：龙堡街（双塔南路-东中环路），全长1.31公里，规划红线15米。
建设内容：道路、排水等工程。
工程投资额：约1800万元。
太原西渠路西侧规划道路招标公告
项目概况：西渠路西侧20米规划路（北排洪沟南抢险路-北中环街），全长0.43公里，规划红线20米。
建设内容：道路、排水等工程。
工程投资额：约570万元。
太原市小店区第一中学校文体中心建设工程
工程位置：该工程位于太原市小店区昌盛西街20号。
工程概况：总建筑面积2928平方米，层数2层，框架剪力墙结构，高度14.65米。
总投资额：1634.02万元。
来源：搜狐焦点太原站
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