兰渝铁路全线贯通年内通车！四川这个城市要四通八达啦

↑ 点击上方“四川发布”关注我们

挖通一个隧道费时近9年

你敢想象吗？

兰渝铁路胡麻岭隧道

经过8年多的攻坚克难

终于在昨（19）日宣告打通

这标志着

连接西北西南地区的最便捷通道——兰渝铁路

全线贯通

你可能会问

为什么这个隧道要修这么久？

是因为很长吗？

……

No！No！No！

川叔认为央视姐姐对隧道的形容

“在豆腐脑里打洞”

相当贴切！

看过下面这个视频，你就知道难在哪了

https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=w0024f3iwwn&width=500&height=375&auto=0

▲视频全场9分钟左右，建议在wifi环境下查看哦~

此处

必须为中国技术

为铁路建设者们

点赞！

兰渝铁路全线预计

年内开通

兰渝铁路于2008年开工建设，由于地质复杂，兰渝铁路采取分段建设运行：

2015年1月，渭沱站至重庆北站区段正式投入运营；

2015年12月，重庆至四川广元段正式投入运营；

2016年6月，兰州东站至夏官营站区段正式投入运营；

2016年12月，甘肃岷县至四川广元区段正式投入运营。

而让沿线群众心念念的“何时能直达兰州”，也有新消息了！

四川发布客户端记者了解到，随着胡麻岭隧道这个“卡脖子”工程顺利贯通，兰渝铁路全线将于年内通车。

届时，从重庆到兰州的时空距离将缩短至6.5小时左右。放眼川内，广元到到兰州仅需3.5小时左右，南充到兰州也只需5小时左右。

你好！我是兰渝铁路

兰渝铁路北起兰州枢纽，向南经甘肃陇南、陕西宁强进入四川境内，过广元、南充接入重庆枢纽。

沿线主要站点：兰州站—渭源站—漳县站—岷县站—宕昌站—陇南站—青川站—广元站—苍溪站—阆中站—南部站—南充站—武胜站—合川站—重庆站

全长：820km，其中甘肃境内长436千米，陕西境内长15千米，四川境内长302千米，重庆境内长67千米。

设计时速：160km——200km

兰州

↑

成都←南充→达州

↓

重庆

值得注意的是，兰渝铁路的开通，将让位于成（都）达（州）快铁和兰（州）渝铁路交叉点的南充，迎来重大利好。

目前，南充已进入成渝2小时经济圈，每天途径南充的快速列车数量接近20辆，市民前往成都、重庆十分方便。兰渝铁路一旦通车，将会有更多的列车途经南充开往重庆、兰州，南充市民将真正体验到“四通八达”的畅快感。

此外，兰渝铁路“载客又载货”的属性，将让更多外地优质货品“走进来”，同时也能让“南充造”更好更快的“走出去”。

站在“十字路口”的南充小伙伴们

是不是要敲锣打鼓地列道欢迎呢！

▲兰渝铁路示意图

成都7小时左右飙兰州

兰渝铁路通车，激动的不仅是沿线的小伙伴，成都小伙伴也表示关注。有网友表示，希望成都能开通直达兰州的动车。

四川发布客户端记者从12306网站上获悉，目前，从成都坐火车到兰州有5班列车可供选择，而最快的一班也需要近20小时，不少成都市民表示“去兰州吃一碗正宗拉面真不容易。”

记者了解到，兰渝铁路建成后，兰州与成都的距离将从1100多公里缩短为830多公里，如果这条线开行直达动车，运行时间将由现在的20个小时缩短为7个多小时。目前，成都已开通直达广元的动车，运行时长约3.5小时，究竟会不会延长至兰州，有待铁路等部门综合研究后决定，作为吃瓜群众静待就好！

值得关注的是，目前，成（都）兰（州）铁路也在加紧建设之中，该线路总长727公里，是成都到兰州距离最短的一条铁路，建成后，成都到兰州仅需4小时。线路起于四川成都，向西北经广汉、什邡、绵竹、绵阳、茂县、九寨沟等，到达甘肃兰州。

成兰铁路预计明年将实现成都青白江至绵阳安县段试通车，整条线路预计2020年建成通车。

▲成兰铁路示意图

猜你喜欢：

来源 | 四川发布客户端出品

想获取更多政务新闻及服务资讯，请手戳下方图片并下载四川省人民政府新闻办政务客户端——四川发布。