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四川“路、桥、隧”亮相世界杯,每一场都是“决赛”!

四川省交通运输厅 四川发布 2018-11-03

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昨晚,

2018俄罗斯世界杯

首场1/4决赛拉开战幕。


能有多少狂欢像世界杯一样

点燃全球人的high点


无论是谁

想要在赛场上走下去

都需要更进一步的突破、坚持

或许还有一丝运气


足球给人带来的从不是一时的兴奋

有人说

真的球迷不会在球队处于低谷的时候离开

这种独特的情感关联纽带

将球员和球迷们拴连

一起走过低谷或巅峰



足球精神无疑是充满魅力的

而对我们来说,交通也是


▼▼▼


- 川藏公路 -

——越是不平坦的路,才配得上不平凡的传奇。



川藏公路起于四川,终于拉萨

海拔落差超5000米

走上这条中国最险峻的公路

你会途经雪山、草原、峡谷、冰川

穿越巍巍高山

横跨滚滚河江

感受“一天有四季,十里不同天”


1950年,中国人民解放军以血肉之躯劈山筑路

降服险川大河,留下“两路精神”

而驻扎在这里的养路工人

面对雪崩、泥石流、塌方等自然灾害

守望了几十年


- 国道318 -

——只有跑一次才知道挑战有多美。



它是中国最长的国道

东起上海,西至西藏


贡嘎山、折多山、新都桥……

许多世界级景观集合在大道两旁

被称作“中国人的景观大道”


同时,它又是公认的最险峻、通行难度最大的公路

它所穿越的横断山脉地区

地形复杂,高山峡谷遍布


“心灵在天堂,身体在地狱”

壮美背后必有挑战


- 雅西高速 -

——长途奔袭,一战成名。



它在层叠山峦间修建

向横断山区高地攀爬

每向前延伸一公里,平均海拔高度就将上升7.5米

全线有桥梁270座,隧道25座

行走其中

宛若置身云端


一路奔行

去站在比云更高的地方


- 成安渝高速 -

——这一路风驰电掣,就像这一脚劲射——谁也拦不住。



往返成渝有很多方式

除了高铁外

在它之前就已有两条高速在先

而它,比成渝高速短近90km

比渝遂-沪蓉高速短近40km

是两地间距离最短、线路最优、路况最好的一条


它还是“节能减排绿色低碳高速公路”

让你享受更通达、更快捷的出行方式


- 雀儿山隧道 -

——用寂静与黑暗中的汗水,跨越曾经的不可逾越。



“翻越雀儿山,犹过鬼门关。”

这是在甘孜家喻户晓的一句话


被称作“川藏第一险”的雀儿山

主峰海拔6168米

每年有长达8个月的时间被积雪覆盖


雀儿山隧道打通了几十年来川藏北线的天险瓶颈

是四川高原藏区几代人的梦想


如今,天堑终变通途


- 雅康高速二郎山隧道 -

——嘘!告诉你华丽逆转的唯一捷径:

球一脚一脚踢,路一步一步走。



这里是川藏线第一道险关

交通运输极为困难

曾经的《歌唱二郎山》唱出了人们对二郎山的敬畏


二郎山地质复杂、石质破碎,存在多种地质灾害

而努力一点点换来巨变

2001年,二郎山隧道竣工验收

2017年,又一条新的隧道穿越二郎山

新隧道将保障雅安至泸定“生命线”不受季节影响,常年通车


大自然用山河勾勒出大地

人类则在上面一点点绘制出文明的联结


- 乐西高速大凉山1号隧道 -

——这里没有以弱胜强,只有把不可能变成可能。



这是乐山至西昌高速公路中的在建隧道

乐西高速经过了两大自然保护区

考虑到对自然的保护

诞生了乐西高速大凉山1号隧道


它将成为全省最长的公路隧道

同时将达到洞内外运行速度一致

最大可满足120km/h的运行要求


一次次突破有多难?

不可能终将变成可能


- 雅康高速泸定大渡河兴康特大桥 -

——行云流水的配合,造就华丽的超级工程。



高海拔、高地震烈度带、复杂风场……

高难度使这座在建大桥沐浴着“超级工程”的光芒


被称为“川藏第一桥”的它

位于3条地震断裂带的交汇处

两岸地质结构不同

施工难度难以想象


如今,这项被视为不可能完成的超级工程

正在工程师们的配合下一点点成型


- 交通扶贫路 -

——交通扶贫与临门一脚同样,只有精准才出奇迹。



从1950年,11万军民共建川藏公路

到上世纪八十年代,“要想富,先修路”的口号传遍全国

再到如今


2016年,四川高速公路通车总里程达到6519公里

提升三个位次跃居全国第二


2017年12月31日

雅康高速雅安至泸定段试行通车

结束了四川藏区不通高速历史


2017年,四川高速公路实现市州全通达

全省高速公路建成和在建总里程达到9785公里


2017年底

全省新改建农村公路2.7万公里

乡镇和建制村通畅率达到99%和97%

新增3820个建制村通客车

全省乡镇和建制村通客车率达到97%和83%

年度计划脱贫摘帽的16个县和3700个村实现交通高水平脱贫


斗转星移,岁月婆娑
在山涧
铁锤和汗水奏响的嘹亮战歌
是扶贫路上
交通人日复一日年复一年的信念和坚持




世间山河起伏

千百年来

生活在其间的人类逢山开隧、遇水搭桥

开凿筑路中造就了无数文明


我们生活的这片土地

曾“尔来四万八千岁,不与秦塞通人烟”

如今,“蜀道难”变为“蜀道畅”

条条大路翻越绵延山脉

并行悬崖峭壁

穿凿险关石壁

盘山而上

也穿山而过


道路通 百业兴

无数交通大动脉正在或将要向未来不断延伸


愿你我一起见证


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来源 | 四川省交通运输厅

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