天府国际机场！第一飞！

今天早上

成都天府国际机场迎来“第一飞”

9点42分

现场一架白色的校飞飞机

从天府国际机场的跑道低空掠过

这是校飞飞机的第一次低空通场

图片来源：成都发布

此次校飞的飞机是

塞斯纳公司出产的“奖状560”

编号B-10VC

团队人员经验丰富

都参与过大兴机场校飞

图片来源：四川观察

据了解

校飞是新建机场通航准备的关键环节

也是后期试飞、行业验收及

通航的前提条件

图片来源：四川观察

经过三次低空通场后

上午10点10分

校飞飞机降落至天府国际机场

标志着成都天府国际机场迎来“第一飞”！

视频来源：成都发布

什么是校飞？

为啥要校飞？

↓↓↓

机场校飞

校飞是指为保证飞行安全，使用装有专门校验设备的飞行校验飞机，按照飞行校验的有关规范，检查和评估各种导航、雷达、通信等设备的空间信号质量及其容限，并依据检查和评估结果出具飞行校验报告的过程。

机场试飞

机场试飞一般分为两类。第一类是由于新建、改扩建机场需进行的基于传统导航的试飞；第二类是新、改扩建机场需进行的基于性能的导航（PBN）的试飞及现有机场增加PBN程序需进行的试飞。 

根据试飞的性质和需求，机场试飞一般包括以下一项或多项内容：

验证机场飞行程序（传统导航程序和PBN程序）、运行最低标准、机场使用细则。

检验机场通信、导航监视及气象等空管设施，目视助航灯光等保障飞行的各种设施的配备及其运行情况。

检验机场跑道、滑行道（含联络道）和停机坪道面情况，检查滑行路线和停机位情况。

检验机场飞行区标志、标线、标记牌、标记物的标绘、设制情况。

检查了解机场净空情况。

除了好奇校飞

小伙伴们是不是还很想知道

刚刚迎来第一架飞机的

天府国际机场现在长啥样

一起来看

↓↓↓

跑道道面已基本完工

图片来源：四川观察

校飞同时

机场周边配套设施

也将紧锣密鼓地同步建设

图片来源：成都发布

画面中

航站楼指廊也正逐一展开

几个月后，这里即将开门迎客

图片来源：成都发布

目前

机场综合管廊及配网工程已开始送电

正式电源已全部接通

图片来源：成都发布

天府国际机场代码TFU

距市中心50公里

将成为成都国际航空主枢纽

资料显示，天府国际机场位于成都东部新区，为4F级国际机场、国际航空枢纽、丝绸之路经济带中等级最高的航空港之一、成都国际航空枢纽的主枢纽。

根据规划，机场投用后可满足年旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量70万吨、飞机起降量32万架次的使用需求。

这意味着成都天府国际机场距离正式通航又迈进了一大步。

经过校飞、试飞后

天府国际机场将进入正式运营倒计时！

成都即将成为拥有双国际机场的城市！

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来源 | 成都发布、四川观察