这个“全国唯一”，渝北、广安书记都聊到了

今年的政府工作报告明确指出，区域政策要增强发展的平衡性、协调性，要深入实施区域重大战略和区域协调发展战略。作为川渝两省市共同批准设立的第一个新区、全国唯一的跨省域共建新区，川渝高竹新区自然备受各界关注。

全国两会上，重庆市渝北区委书记于会文、四川省广安市委书记张彤这两位代表都带着促进高竹新区发展的建议，期盼着两地在推动区域协同发展上取得更多实打实的变化。 

他们到底聊了啥？

一起来看

# 回 首 #

初步形成536改革成果

于会文

全国人大代表、重庆市渝北区委书记 

目前，川渝高竹新区已经彻底打破行政区划，按照“先定山水后定城”的规划思路和政策就高不就低的、成本就低不就高的优惠条件，初步形成了经济活动5个一体化、社会事务3个属地化和6大跨省域共建机制的536改革成果。

536改革

 经济活动5个一体化

“同城融圈”，推进发展规划一体化

“同城共赢”，推进开发建设一体化

“同城共建”，推进基础设施一体化

“同城共享”，推进公共服务一体化

“同城共管”，推进运行管理一体化

社会事务3个属地化

将新区规划范围内的村镇管理、基层治理和社会保障等3项事务交由原行政辖区属地管理，进一步明确新区管理服务职责边界，推动新区轻装上阵。

 改革创新6个机制

建立协同高效的运行管理机制

建立互利共赢的市场化经营机制

建立互通互认的人才一体化发展机制

建立跨省域集成的税费征管服务机制

建立同城同价的要素保障机制

建立跨省协同的法务联动机制

张彤

全国人大代表、四川省广安市委书记

比如，创新构建了“领导小组+管委会+国有公司”三级管理模式，按照“权责对等、成本共担、利益共享”合作原则，一体推进新区开发建设。 

在川渝两省市的合力助推下，新区发展态势良好。截至2021年年底，新区累计入驻企业167户，投产66户，实现工业总产值100亿元，同比增长46.4%，新签约东本摩托、重庆工职院高竹校区等项目33个、协议投资310亿元。在体制机制层面，建立了全国首个跨省域税费征管服务中心，在总结税费征管一体化成功经验的基础上，持续探索发展规划、开发建设、基础设施、公共服务等一体化，取得了积极成效。

聚 焦 两 会

共为新区建言献策

于会文

全国人大代表、重庆市渝北区委书记 

一个是建议给予川渝高竹新区用地的政策支持；二是建议开发建设中央专项资金支持；三是建议川渝高竹新区打造新能源汽车的整车制造基地；四是建议将渝北广安的城际铁路早日纳入国家路网规划。  

张彤

全国人大代表、四川省广安市委书记

建议国家从政策、产业项目、要素保障上给予新区更多支持。川渝高竹新区将扎实推进重点改革，严格执行“川渝通办”的事项，真正使新区由战略前沿、改革前沿成为高质量发展前沿，努力在小平家乡书写新时代的“春天的故事”。 

# 展 望 #

2022，新区成势见效关键之年

国家赋予的改革任务还需在实践中不断探索突破，对于如何突破？两地提出了要在规划上同图、交通上同网、产业上同链、服务上同享，以四同推进两地一体化发展，推动区域协同发展迈上更高水平。

张彤

全国人大代表、四川省广安市委书记

今年底，将竣工新区与重庆主城区的快速通道——南北大道、包茂高速高竹互通。届时，从高竹新区到重庆两江新区仅30公里，真正实现近而又快、通而又畅。  

于会文

全国人大代表、重庆市渝北区委书记 

高竹新区最大的产业优势就是汽车产业，目前已经集聚了160多家以汽车研发制造为主的制造企业，能够很好地为渝北的长安汽车、长安福特、上依红等主车企业做配套。

张彤

全国人大代表、四川省广安市委书记

汽摩产业已经成了川渝产业合作的一个特色和亮点，邻水县装备制造产业园等入驻企业有132家，其中80%为重庆企业配套。

2022年是川渝高竹新区成势见效的关键之年，新区确立了2022年三大重点工作：以新能源汽车整车制造及配套项目的引进为重点，开展全方位招商和服务工作；全力争取6平方公里起步区用地规模指标以及川渝科技创新基地、重庆工职院高竹校区建设等重点项目的开工建设取得新突破；建成通车南北大道三期、包茂高速高竹互通，（南北大道）连接线、重庆路等项目同步跟上，加快形成新区外联内畅的骨干路网骨架。

近日，川渝高竹新区2022年重大项目清单也正式出炉，包括新开工项目、续建项目、前期工作项目等96个项目，涵盖基础设施、产业发展等类别，总投资1357.08亿元，年度投资计划为104.84亿元。

一家亲

一盘棋

一体化

要素保障共同发力

2022年新区建设势必持续加速

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来源丨四川观察、川渝高竹新区、渝北发布、广安发布