四川多条高速公路迎新进展→
近日
四川多条高速公路迎来新进展
九绵高速公路
厄哩寨隧道右幅顺利贯通
屏山新市至宜宾高速公路项目
取得交通运输部资金安排意见
达州绕西高速
首座隧道提前52天贯通
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一起来看看吧👇
九绵高速公路
近日，G8513平绵高速公路九寨沟至绵阳段项目（以下简称“九绵高速”）厄哩寨隧道（原水牛家隧道）右幅顺利贯通，标志着九绵高速项目建设取得突破性进展，为力争今年底全线建成通车奠定坚实基础。
图据中国交通报
厄哩寨隧道位于绵阳市平武县白马乡水牛家水库附近，隧道右线全长6054米，为分离式特长隧道，是九绵高速公路全线重难点控制性工程之一。该项目于2018年2月1日开工建设，建设过程中，参建单位克服高海拔严寒环境、地质条件复杂等困难，不断优化施工方案，稳步推进施工进度。
据了解，九绵高速公路全线建成通车后，成都至九寨沟的路程将由原来的8小时缩短至4小时。
屏山新市至宜宾高速公路
近日，G8517屏山新市至宜宾高速公路项目取得交通运输部资金安排意见，拟安排车购税交通建设专项资金约32.55亿元，作为国家投资上限和吸引社会资本的前置条件，为项目投资人招商和开工建设提供了有力支撑。
项目起于宜宾市屏山县新市镇，接在建G4216蓉丽高速公路新市至金阳段，止于叙州区柏溪街道，接已建G7512筑蓉高速公路宜宾西绕城段，全长约65公里，总投资约141亿元。该项目对于加强川南渝西地区与攀西地区的交通联系，构建长江经济带综合立体交通走廊，支撑服务新时代推动西部大开发和长江经济带发展等具有重要意义。
该项目于2022年纳入《国家公路网规划》，2023年纳入交通运输部“十四五”规划中期调整方案。下一步，省交通运输厅将会同宜宾市加快推进投资人招商勘察设计等前期工作，推动项目尽早开工建设。
达州绕西高速
近日，达州绕西高速项目首座隧道——曾家沟隧道提前实现双幅顺利贯通，标志着达州绕西高速项目建设取得突破性进展，为实现全线建成通车奠定坚实基础。
图源四川省交通运输厅
曾家沟隧道位于达州市通川区双龙镇境内，为分离式双线长隧道，左线全长1110米，右线全长1107.45米。该隧道于2023年9月1日开工建设，较原计划工期提前52天实现曾家沟隧道双幅顺利贯通。
达州绕西高速项目作为四川省高速公路网布局规划18个地级城市绕城环线之一，是达州市交通运输三年大会战骨干项目，旨在助力达州建设成为“全国综合性交通枢纽”。建成后，有利于完善四川省高速公路网，对推动沿线区域经济社会发展、“成渝地区双城经济圈”“万达开川渝统筹发展示范区”建设具有重要意义。
广绵扩容项目
日前，G5京昆高速公路广元至绵阳段扩容项目（以下简称：广绵扩容项目）嘉陵江特大桥右幅顺利合龙，为实现广绵扩容项目2026年6月全线建成通车奠定坚实基础。
嘉陵江特大桥位于广元市昭化区红岩镇，全长1555米，桥位地势险峻，高墩密布，主墩平均高度为71.9米，是广绵扩容项目中的“最长桥”，也是全线重难点控制性工程之一。
广绵扩容项目位于四川盆地西北部，途经剑阁县、梓潼县、游仙区，是国家“十纵十横”综合运输大通道纵八线高速公路网中首都放射线G5京昆高速公路的重要组成部分，是省内首条设计标准达120公里/小时的双向六车道山区高速公路，计划于2026年6月全线建成通车。
来源 | 四川发布客户端综合四川省交通运输厅、蓉城政事等