玉林：内联外通 奋力构建“东融”立体交通体系
抢抓机遇，交通先行。今年以来，玉林市持续推进“建高铁、修机场、造码头”三件大事，积极谋划和建设玉林至湛江、浦北至北流（清湾）、南宁至玉林至珠海等一批高速公路，整体推进玉林市路网升级改造项目，加快构建内联外通的立体交通体系，为全面融入粤港澳大湾区打下坚实的交通基础。
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7月17日，作为玉林路网升级改造项目之一的二环西路工程顺利完成南流经大桥的箱梁架设，后续施工正在有序推进。
路网升级改造项目是玉林市“十三五”期间重点建设项目，同时也是构建内联外通立体交通体系中“内联”的重要组成部分。目前，二环南路（含大南路支线）、二环西路、民主南路、园博园至五彩田园公路4个项目推进顺利，二环南路综合管廊主体已完成约60%，大南路支线路基已基本贯通；二环西路路基已全线贯通；民主南路陆川段已开始沥青路面的铺设；玉林园博园至五彩田园公路先期实施的五彩田园段路基已基本完成。
在位于博白县水鸣镇的浦清高速公路大朴岭隧道施工现场，隧道出口的大管棚施工和边坡支护施工已经完成，工人们正在进行隧道洞身的开挖施工。
浦北至北流（清湾）高速公路起于钦州浦北县，途经我市的博白县、陆川县、北流市，在北流市清湾镇和广东省交界处接罗定至信宜高速公路，线路全长125.494公里，双向四车道、设计速度120公里每小时、路基宽度26.5米。项目建成后，将成为我市通达粤港澳大湾区的又一条重要快速通道。
在铁路方面，正在推动建设南宁至玉林至深圳、张家界至桂林玉林至海口“一横一纵”两条时速350公里的高速铁路，其中南深高铁南宁至玉林段已于今年1月份开工建设，建成通车后，玉林到深圳的车程时间将缩短为1.5小时左右；在民航方面，玉林福绵机场正在加快建设，将于明年一季度具备通航条件；港口方面，铁山港东岸码头建设进展顺利，2个10万吨级码头泊位将于明年上半年建成开港。
玉林市发展和改革委员会党组书记、主任、市铁机办主任何东真：
“我们玉林市正逐步形成航空、铁路、港口、公路协调发展和内联外通的立体交通体系，努力打造连接粤港澳大湾区的重要通道和交通枢纽，从根本上重塑玉林的交通优势、区位优势、发展优势，为全面融入粤港澳大湾区打下了坚实的交通基础。”
来源丨玉林广播电视台
记者丨杨创
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