玉林全力打造“东融”新通道和区域枢纽

　　近年来，玉林市以建设区域性大城市为目标，主动融入国家“一带一路”建设，加快融入粤港澳大湾区、西部陆海新通道，持续推进“建高铁、修机场、造码头”三件大事，加速形成立体交通，全力打造“东融”重要通道和区域枢纽。

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　　目前，南宁至玉林至深圳至香港和张家界至桂林至玉林至海口“一横一纵”两条设计时速350公里的高铁项目，正争取纳入国家新时代中长期铁路网规划（2035）和“十四五”铁路发展规划。全长193公里的南宁至玉林高速铁路建设自今年1月开工建设以来，各项工作进展顺利，控制性工程良睦隧道、平悦隧道已先后开工建设。南玉高铁按客运专线、双线、速度目标值350公里/小时设计，力争3年建成，项目建成后，玉林到南宁的时间将缩短为40分钟左右。项目未来将向东延伸至香港，大幅缩短玉林与粤港澳大湾区的时空距离，届时，玉林到深圳的时间将缩短为1.5小时左右，玉林将成为广西连接粤港澳大湾区和北部湾经济区的综合性交通枢纽，成为广西直通海南自贸区的重要节点和最便捷通道。

    　近日，玉林福绵机场飞行区长达2.6公里、宽45米的机场跑道完成建设，航站区的航站楼、航管楼、塔台、货运站、消防站、特车库、航空加油站七个单体建筑也在同步施工，加速推进，预计玉林福绵机场将于明年一季度具备通航条件，实现玉林人在家门口就能坐上飞机的梦想。玉林福绵机场本期为国内民航运输支线机场，新建航站楼按满足2030年年旅客吞吐量150万人次、高峰小时旅客人数392人次的需求设计，货邮吞吐量按5000吨的目标设计。在北部湾畔，铁山港东岸码头建设进展顺利，2个10万吨级码头泊位将于明年上半年建成开港，玉林将实现扬帆向海发展。

    　同时，玉林高速公路已建成2条，在建玉林至湛江高速公路（广西段）、荔浦至玉林高速公路、浦北至北流清湾高速公路、松旺至铁山港东岸高速公路共4条，纳入规划新建8条、扩建1条，新（改）建高速公路里程约720公里。我市正逐步形成航空、铁路、港口、公路协调发展的现代综合交通体系，以交通优势重塑发展优势。

来源丨玉林广播电视台

记者丨杨丽生 实习 邓小妹

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