文物带你游亳州 | 亳州古地道:中国最古老的“地下长城”
运兵道的由来及挖掘
运兵道始建于东汉末年,是魏武帝曹操为其军事需要,专门修筑的地下军事战道,因最初用于运送士兵,故称“曹操运兵道”。
唐宋时期多次修葺,仍作为军事战道使用,由于涉及军事机密,除高级将领外无人知晓,所以史书记载较少。
南宋嘉熙四年(1240年),黄河决口,亳州城被淹,运兵道被灌淤塞,自此深埋地下700余年未被发现。
道光二十一年(1841年),黄河发生了持续八个月的南泛,河南、安徽受灾严重,亳州城被淹,运兵道再次被深埋。
民国二十七年(1938年),曹操地下运兵道首次被发现。
1969年,为响应毛泽东“深挖洞,广积粮”的号召,全市群众广泛参与挖地下防空洞,先后在老城区人民东、人民西、人民南、人民北4条街道(原四门大街)地下大范围发现古地下道,已查明四千多米长。
1970年,时任军事科学院院长应志书前来考察,并向周恩来总理汇报古地道情况,并得到周总理重视。同年,派梁思成前往,但梁思成病情加重未能前往。
1999年,时任国务院副总理温家宝视察亳州,参观曹操运兵道。
2001年6月,被国务院公布为全国重点文物保护单位。
2009年,曹操地下运兵道改造提升项目正式开展,主要包括运兵道出入口改建扩建和运兵道旅游容量提升。拓展地面空间,设置停车场、入口广场等设施,同时完善地道内部的照明、供氧、排水防渗漏工程。
2015年9月,地下运兵道入口改造工程顺利完工。在原谯望楼遗址附近的运兵道出口建设谯望楼,9月6日,谯望楼正式开门迎客。
2016年2月,曹操地下运兵道景区被评为国家AAAA级旅游景区。
2016年12月,曹操地下运兵道在维修过程中新发现36米“指挥区”地道。
曹操地下运兵道距地面深度一般在2至3米之间,最深处超过6米,有土木结构、砖土结构、砖木结构、砖结构四种类型,有单形道、平行双道、上下两层道、立体交叉道等多种形式。地道内幽深蜿蜒,曲折不定,设有猫耳洞、掩体、障碍墙、绊腿板、陷阱等军事设施,还有通气孔、灯龛等附属设施。
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