今起新疆铁路年内第十次调图：四对列车向南疆腹地延伸，阿克苏至杭州列车运行时间全国最长

　　12月28日零时起，新疆铁路实行今年年内第十次列车运行图调整，4对列车变更运行区段向南疆腹地延伸，阿克苏至杭州这趟全国运行时间最长的列车首次开行。

　　12月27日，记者从中国铁路乌鲁木齐局集团公司了解到，此次调图，西安至阿克苏K170/69次列车，运行区段延伸到喀什；成都至库尔勒K454/1、K452/3次列车，运行区段延伸到喀什；乌鲁木齐至库尔勒K9756/7、K9758/5次列车，运行区段延伸到阿克苏。至此，乌鲁木齐至阿克苏间的列车达到9趟，至库尔勒间的列车达到14趟。

　　同时，乌鲁木齐至杭州的K596/3、K594/5次列车，运行区段调整为阿克苏至杭州，途经新疆、甘肃、陕西、河南、江苏、安徽、浙江7省区，将南疆城市阿克苏与华东大地相连。

　　这趟列车，使用25G型空调车体开行，运行总里程4933公里，全程旅时68小时38分，是目前出疆列车中运行距离最长的列车，也是全国运行距离第二、运行时间最长的列车。

　　首趟阿克苏至杭州的K596/3次列车，将于今日23时54分从阿克苏站始发，于2018年1月1日20时32分抵达杭州站。

　　此次调图后，南疆群众在喀什、阿克苏和库尔勒，都可以乘坐直达列车出疆，不必再到吐鲁番中转，不仅满足了各族群众的出行需求，也将有力推动南疆地区与内地城市的互联互通。

　　据了解，随着喀什、伊宁两大客车整备所的建成投用，今年以来，越来越多的内地列车延伸至南北疆开行，为南北疆群众的出行提供了乘车便利，同时也有效疏解了乌鲁木齐枢纽的客流压力，构建起了以乌鲁木齐为主干，以喀什、伊宁为支点的南北疆两翼互补的列车开行新模式，促进南北疆地区协同发展。（记者王艳红）

来源：新疆网

编辑：戚亚平