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12月7日

世界在建最长高速公路隧道

——G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路

天山胜利隧道出口端建设传来捷报

项目中导洞“胜利号”TBM硬岩掘进机

掘进突破11028米

精准到达隧道中心点位

交出了亮眼答卷

天山胜利隧道作为G0711线

乌鲁木齐至尉犁高速公路的“咽喉”工程

全长22.1公里

是在建世界最长高速公路隧道

其平均海拔达3000米

冬季最低气温可达零下40摄氏度

它融合了一长、二深、五高、二新的特点

也是目前国内典型的高寒、高海拔公路隧道

隧道采用“3洞+4竖井”方案施工

是块难啃的“硬骨头”

由于隧道埋深深

最大埋深达1112.2米

地质断裂带多

隧道需穿越16个地质断裂带

施工难度极高

此项目由我国自主创新研制的

大国重器“天山号”和“胜利号”

全断面硬岩隧道挖掘机担此重任

天山胜利隧道贯通后

开车穿越天山仅需约20分钟

乌鲁木齐往返库尔勒将不再“翻越天山”

驾车时长可从7小时缩短到3小时左右

对推动新疆丝绸之路经济带核心区建设、

促进南北疆经济发展和区域优势开发等

有着重大意义

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来源 / 天山网、石榴云/新疆日报、巴州融媒体中心

监制/ 闫文陆

编辑 / 袁晶

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