南充交通大变化！新建铁路、公路、高铁都在这里…简直要逆天！

　　交通是经济发展的命脉，南充是川东北重要的交通枢纽，未来的几年，南充将在高速、轻轨、航空、城际铁路等各方面，都有更大的突破！

　　依托“南推”方案，南充交通将立足成渝、放眼全国、接轨全球，国际、国内“双层发力”、水陆空“三线并举”，北上、南下、西进、东出“四向突破”，通过5至10年的努力，打通对外大通道、完善内部大循环、构建区域大网络， 全面提升内外交通层次和水平，建成畅达区域、通向全国、连接世界的国家综合交通枢纽， 以大交通凸显大区位，以大交通改善大民生，以大交通助推大发展。

01

国省干线建设方面

网络图

　　◆将加快推进G245仪陇段、G244蓬安至营山（顺蓬营）、S305定升路、S304阆中天宫至河西、 都京港嘉陵江大桥等重大项目建设。

　　◆开工建设顺蓬营、顺仪一级公路和S412老林至木垭、S204营山县城改线工程等重大项目。 

02

公路运输方面

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　　◆将建成巴中至南充至广安、绵阳至西充、营山至达州、营山经仪陇至阆中高速公路。

　　◆启动建设德阳至南充、绵阳经南充至达州高速公路，将现有绕城高速公路调整为城市干道。

　　◆提升南充北上、南下、西进、东出大通道运输能力，实现县与县之间高速公路直达，形成市域高速公路大环线；

　　◆建成顺蓬营、顺仪、定升依一级公路，建设西顺嘉、西蓬一级公路，实现南西蓬一体化和各县（市、区）中心城区均有一级公路直达。

03

高速公路方面

　　◆今年，南充还将加快推进营山至达州高速公路建设， 新开工建设南充二绕东北段、南充至潼南、成南高速扩容，完成阆仪营高速公路工可、施工图设计、BOT招商工作。 

04

铁路运输方面

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　　◆以高速铁路为重点，加快推进对外大能力铁路运输通道建设，优先推动实施成南、渝南动车公交化运营。

　　◆同时，全力以赴争取京蓉高铁（成南达段）、汉巴南快铁尽快建设，使南充快速步入高铁城市行列。 

　　◆开展南绵、南广邻涪和南大梁万城际铁路前期可研工作， 力争及早纳入四川省城际铁路网规划。

05

轨道交通方面

　　2016年10月，根据《实施城市建设板块重大工程项目调研报告》，南充对未来的轨道交通3条线路再次调整，并披露了南充城市轨道交通的建设时间表。

　　将开工建设南充市东、西、北3条城市轨道交通，形成三区、南西蓬、 火车北站与机场之间的无障碍快速通道，实现客运“零距离换乘”。

　　◆2018年：开工建设南充市城市轨道交通1号线、2号线；

　　◆ 2019年：开工建设城市轨道交通3号线；

　　◆ 2020年：完工城市轨道交通1号线、2号线。

06

航空运输方面

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　　◆建成阆中机场；适时建设仪陇、南部、营山通用机场；

　　◆开通经济发达省会城市航班，加密一线城市航班，力争南充高坪机场航线达到25条以上，成为川东北经济区的核心机场， 实现与全国重要区域和主要城市间2小时通达。

07

水运发展方面

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　　◆将加快嘉陵江航运配套一、二期工程建设，近期达到四级航道标准，远期提升至三级航道， 发挥嘉陵江—长江黄金水运大通道作用；

　　◆ 建成南充港都京作业区，开工建设阆中、南部、仪陇、蓬安四个港区。

图文编辑：王瑶

责任编辑：魏豪成

内容整理自南充晚报、网络

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