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环湖栈道、大型喷泉、摩天轮…川东北金融中心设计方案出炉!

2017-12-21 南充微报


  记者从市城乡规划和测绘地理信息局获悉,日前,《川东北区域金融中心城市设计方案》经市规委会审定通过。根据该方案,川东北区域金融中心将立足南充、面向成渝、辐射川东北,打造西部地区有影响力的专业化、特色化的川东北区域金融中心。


金融中心效果图


规划总用地1320亩

设计方案最终敲定


  “金融是经济的血脉,金融中心具有强大的资金集聚、扩散效应。构建川东北金融中心是南充建设‘成渝第二城’的现实需要。”市金融办相关负责人介绍,近年来,南充大力实施“155发展战略”,经济得到快速发展,金融环境不断改善,俨然成为外来和本地企业、金融机构投资兴业的热土,经济的快速发展也为南充构建川东北金融中心奠定了坚实的基础。


  川东北区域金融中心位于高坪区下中坝片区,东至鹤鸣路,南至万科,西至嘉陵江,北至美伦,总用地规模约1320亩,其中建设用地约760亩。该片区城市设计方案,经过不断优化完善最终形成。


  市城乡规划和地理测绘信息局相关负责人介绍,根据《方案》,川东北区域金融中心规划定位为立足南充、面向成渝、辐射川东北,将打造西部地区有影响力的专业化、特色化的川东北区域金融中心,既可以承接成都、重庆两个金融中心的产业转移,又可以集聚辐射和引领带动川东北区域金融发展。其主要功能包括共享式金融商务企业总部办公、金融创意创新产业、金融大数据中心、体验式主题商业服务中心。


金融中心效果图

  在空间布局方面,规划以滨江广场、东湖公园为双核,沿滨江广场与东湖公园形成金融产业集聚区,同时打通连接滨江广场与东湖公园的城市金融轴,打造金融外核街区、金融综合服务街区、金融内核街区、金融研究街区、金融服务街区等五大功能活力带,形成“一轴两核五带”的金融产业布局空间结构。


  其中,金融内、外核集聚承载着区域的金融核心产业,联动金融综合服务、金融后台服务两大核心服务板块,构建完善的金融产业体系,打造起点高、功能全、通达好、品质优的聚集式、立体化、高标准的区域性金融中心。


引进高端金融机构

构筑功能复合型金融商务中心



  “从金融中心发展演变的历史来看,金融中心建设必须依托中心城市。”市城乡规划和地理测绘信息局相关负责人说,本次川东北区域金融中心城市设计,能够作为川东北片区功能修补。“一方面,对接成都、重庆两大金融中心,主动承接两大金融中心的金融产业转移。另一方面,能增强南充金融在川东北区域的聚集和辐射能力。”


  与此同时,该方案亦能完善南充市的城市功能。从现状看,目前南充的金融产业营业点较为分散。在此次方案中,下中坝区域将引进高端的金融机构,在下中坝片区形成集中的金融聚集区,增强金融市场竞争活力,提高金融服务效率,提升南充的整体金融实力。随着金融产业的发展与扩大,带动周边的仓储用地的利用,可以作为金融产业的后台服务补充,承担金融仓储的功能。


  此外,下中坝片区的功能也能得到修补完善。研究发现,在基地片区1至2公里辐射半径范围内用地以居住为主,与地块的金融产业,形成配比相对合理的产城融合产业布置格局。这样一来,便可构筑功能复合的金融商务中心。


  记者了解到,目前,川东北金融中心部分楼宇主体工程已建成,金融展示服务中心建设及金融机构入驻楼宇装饰工程已经全面启动,亮化、绿化等基础配套设施建设全面推进。


步行通道、空中连廊、环湖栈道

打造三维立体交通体系


金融中心效果图


在本次金融中心城市设计中,城市交通修补也是一项重要内容。


根据方案,在对外交通方面,将通过江东大道、高都路、下中坝嘉陵江大桥以及未来规划的快速路、轨道交通2号线与周边区域相连,实现垂直交通体系连接上下交通、地下空间及公共交通,形成三维立体交通体系。


区域内道路交通方面,将打造形成地上、地下两层交通体系。地下空间各功能区之间互相联通,通过交通指示牌的引导,可以便捷地达到片区各个功能区。地面上延续控规交通规划,并注重打造步行交通体系,连接东湖公园和滨江广场的金融轴在二层建设金融天街,打造长约830米的步行空间,作为“具有连续通行能力”的“非市政道路”,便于疏解交通流量。地面的步行通道、空中楼宇间的连廊、环湖的步行栈道、生态的步行平台,共同构筑三维立体绿色步行交通环境。


  同时,通过建筑间的各层连廊、慢行步道、屋顶花园、大台阶、草坡、露天剧场等之间的连接,提供服务于市民生活需求的开放、自由空间,促进人们之间的沟通与交流,为创客人群提供讨论与迸发灵感、信息交流的场所。


  金融天街下沉广场空间,可引入体验感强、体验性十足的市集,吸引各类人群游玩与消费,也可定期开展一些主题型的小型市集。其次,天街下部分空间还承担转换、地下车库出入口的功能,缓解城市交通压力。


  在生态绿轴地下建设公共地下人行集散空间,通过生态绿轴平台预留“孔洞”的形式,将绿色生态引入地下,形成地上、地下立体的集散广场、活动空间。地下空间通过车行大环廊,整合周边多个地块停车场,借助智能管理,分时分段管理,提高停车效率,形成整体的地下车行停靠场所,降低地面的停车负荷。


摩天轮、江面大型喷泉

下中坝片区打造标志景观


  市城乡规划和测绘地理信息局相关负责人介绍,本次下中坝金融中心城市设计,在空间组织上,建筑沿嘉陵江和中轴线方向布局,构建城市空间序列。沿江主要建筑高度由中轴线向两侧逐渐升高,形成中间低两边高的天际线。考虑日照和滨江、滨湖景观的最大化,塔楼错落有致,滨江建筑占据最小面宽,获得最大的上中下游滨江景观面的同时,为城市内部建筑留出足够的观景空隙,拓宽更多建筑的景观视野。


  同时,将塑造丰富的相互渗透、穿插的绿地与公共空间系统,便于场地特色的构成。重点打造滨江、滨湖景观,构建多层次的生态景观。打造大气高端的滨江亲水体验空间,多层次的滨湖亲水体验空间。在金融生态轴的滨江节点设计植入摩天轮、江面大型喷泉,作为滨江景观的活力的引爆点,也是下中坝片区的标志景观。


  高坪区金融办相关负责人介绍,川东北金融中心建设推进方案明确了该中心空间布局及业态五年规划,并逐步分三个阶段推进落实。其中,第一阶段为到2018年底,全面建成38万平方米核心引领区,招引金融及准金融机构20至30家;二阶段为到2020年,基本建成“一街一滩双基地”,金融及准金融、中介服务机构达到60家以上;三阶段为到2021年,金融业实现增加值占GDP的比重达到8%以上,成为承接成渝、辐射川东北、具有国内影响力的区域性金融中心。


  “总体来讲,本次设计以城市修补、生态修复为核心,在功能、交通、空间、生态四大专题研究的基础上,形成具有针对性的设计策略,助力南充新区起航,使其成为真正的川东北片区金融中心”。市城乡规划和测绘地理信息局相关负责人说。(记者 刘舒艺)


图文编辑:王曼霖

责任编辑:魏豪成

内容来自南充新闻网


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