1118.11千米，每天服务15万人

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党的百年历史，就是一部践行党的初心使命的历史，就是一部党与人民心连心、同呼吸、共命运的历史。

随着学习贯彻党的十九届六中全会精神的深入推进，天府新区公园城市建设局始终坚持把“我为群众办实事”活动作为学习教育的着力点和落脚点，把党史学习成果转化为为群众办实事、解难题的实际行动，通过加大对公共交通发展的政策扶持和对地面公交线网的优化，交通出行“我为群众办实事”取得阶段性成果。

“打公交”逛兴隆湖，观光通勤更便捷

兴隆湖水域面积4500亩

步行逛一圈下来要2-3小时

路途好漫长，啷个办？

天府新区公共交通有限公司升级调整

T100路为环湖巡游微巴

以地铁1号线兴隆湖站和

地铁18号线兴隆站为小枢纽

以兴隆湖环湖路和创意路为主线

在保留单一的往返环湖运行基础上

增加了双地铁精准接驳

和主要景点的定线巡游

“因为不定时，上车就走，直达目的地，确实提供了很大的便利。”兴隆街道居民许勤说。

今年8月以来，天府公交强化公交线网创新机制，打破传统公交线路定点、定线、定时的三定设置模式，建立以干线为中轴、围绕地铁站点为中心，设计半径2公里、直径5公里区域的“招手即停”响应式公交服务模式，形成区域内循环运输能力和干线与支线、公交与轨道高效接驳，为市民提供“门对门”、“点对点”的新型公交服务模式，进一步强化公交的饲喂接驳功能，从营运生产组织方式上控本增效。

与此同时

按照地铁+公交“双网融合”发展思路

天府公司与地铁接驳的

干线34条

支线26条

与地铁接驳线路条数

占营运线路总条数的84.4%

150米站点接驳率达89%

↑ 摄影：李旭东

目前除万安、中央商务区、秦皇寺外的地铁站点因道路建设施工，无公交线路接驳外，其余站点均实现地铁与公交线路接驳。

优化线路，方便师生上下学

今年9月

新学期开学后

如何解决学生上下学公交出行的问题？

“前期已将T215路改为高峰大站快线”

天府新区公交公司相关负责人表示

将过去的21个站精简为9个站

减少停站时间

师生通勤时间由过去的近1小时

缩短至40分钟

同时，通过增开开行班次

减少师生等待时间

提升了通勤效率和公交准点率

除此之外

天府公司各支部还走访学校、社区

了解市民及学生出行需求

针对新建学校、外迁学校、划片调整学校

制定不同的公交保障措施

共开行以服务学生通勤为主的公交线路11条

优化调整线路7条

服务中小学校、幼儿园10余所

受到学校师生的广泛好评

日均服务15万人次

目前，天府新区地面公交初步构建了

涵盖鹤林、海昌、麓山

定安桥、红豆树、保水等

新建区域“公交+地铁”两网融合的

绿色出行交通服务供给体系

形成了

以成都科学城、中央商务区

新兴工业园、天府文创城

等新经济产业园区为中轴的

高通达通勤公交线网

公交线路总长度达1118.11千米

线网长度510千米

线网密度达0.9千米/平方米

500米站点覆盖率达96.11%

今年已实现日均服务新区老百姓15万人次

年服务超过5200万人次

公交先行促进乡村振兴

优化服务三农为核心的

各类特色乡村公交线路

乡村公交线网覆盖率已由

2015年的40%增长至99.2%

区内119个村、全部实现“村村通”

截止目前，天府新区已有

10条乡村公交线路

实现与地铁无缝接驳

30余个行政村可乘坐公交

无需换乘可到达城市轨道站点

筑牢疫情防控

为助推新区复工复产

先后开行了

农民工通勤专线、疫苗接种车

截至目前

天府公司各车队、各部门全体职工

无疑患和确诊罹患新冠肺炎情况

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记者：郑晓凤

部分图片来源：天府新区公园城市局、天府公交集团、成都天投集团

编辑：刘江涛