惊魂一刻！中国客机纽约被撞，暴雪把美帝最大机场搞成了浆糊
这两天，国内的小伙伴普遍经历了一大波暴雪袭击。与此同时，在大洋彼岸的美国，天气恶劣情况只能说是有过之而无不及。
据媒体报道，受“炸弹气旋”影响，美国东北部多地遭遇史上罕见的超强暴风雪袭击。上周末，美国部分地区记录到了比火星表面还要低的气温。最低温度-46℃，体感温度则达到了骇人听闻的-69℃！美国相关部门报告，已有22人死于严寒。
暴雪下的纽约
刚刚灭完火的消防员的帽子成了“冰雕”
在如此强大的寒潮袭击下，最易受天气影响的北美民航系统自然苦不堪言。尤其是华盛顿，纽约，多伦多等大城市的国际机场，这两天已经乱的不可开交——民航客机地面相撞；航站楼水管爆裂停电；上千架次航班取消；百万旅客出行受阻……
有网友感慨，此情此景简直是现实版《后天》上演啊……
航班大面积延误，JFK“堵机”
大雪之下，能见度不足百米。
美国最大的机场：纽约肯尼迪国际机场（JFK）如同南极科考站一般风雪交加，超过6000架次航班取消，大量航班被迫备降其他机场。东航，南航，国泰多个航班飞往纽约的航班均转到芝加哥降落，国泰两班自香港起飞的飞机转移到了温哥华和多伦多。
暴雪下的纽约机场
有的航班甚至还要坐多次转移，日航一架由东京飞往纽约的 JL6 航班备降芝加哥，停留加油一个半小时后起飞，去了波士顿，可到了波士顿依然无法到纽约。日航最后干脆安排大巴把旅客拉到了纽约，车程五小时。
两次起飞降落，机场等待数小时，最后挤大巴车到了目的地，这趟旅程可真够折腾的……
但可别以为成功降落 JFK 的航班就是幸运儿。暴雪过去之后，JFK 机场重新开放，一大堆延误的航班如同看见玉米的鸽子一样“蜂拥而至”，JFK 很快出现了“堵机”现象。
堵成一团的 JFK，机场成了大型停机场。
由于航站楼老旧，无力同时接纳如此多的飞机，加上严寒降低了地勤和保障服务。很多航班降落以后却找不到合适的廊桥，只能在机场里排队等前面的航班（宛如电影散场时的女厕所……），乘客等于被困在了飞机里。国航 CA981 在 JFK 等了6个小时才停靠廊桥，俄航 SU100 航班在降落后则足足等了9个小时才开始下机。
俄航飞机的路线图，航程软件略带黑色幽默地显示“本次航班距离目的地还有一公里”……真是漫长的一公里啊。
我用了4.5个小时才能在 JFK 机场下飞机
而这些地面上的飞机们又阻碍了后续飞机的降落。很多延误的航班听闻 JFK 机场开放，赶忙启程飞过来，到了机场上空却被告知“没机位”，盘旋许久，因为油料不够只好飞回去。有的干脆取消了来 JFK 的计划，如上文的日航一样换城市降落了。
地勤手忙脚乱，飞机连续相撞
如此混乱的局面下，一些事故也开始发生。
1月5日深夜，南航 CZ300 航班在 JFK 机场降落，地面拖车将飞机从远机位拖回廊桥期间。飞机的右侧大翼与科威特航空的一架波音777发生剐蹭。南航飞机上出现一道4米长的损伤，所幸并没有发生人员伤亡。
但科航的飞机当时正在做起飞准备，这次事故导致这架波音777尾翼损伤过于严重，无法继续飞行，这下又有一群旅客被困在纽约了……
无独有偶，就在同日，加拿大多伦多机场也发生一起飞机地面相撞事故，但要惨烈多了。
1月5日下午6点，多伦多皮尔逊国际机场T2区域，西捷航空公司（Wesjet）的一架波音737飞机在拖行中和太阳之翼航空公司（Sunwing Airlines）的飞机相撞。太阳之翼的飞机尾翼输油管道被撞断，燃油喷薄而出，随即引发大火。
西捷客机上的旅客 Gustavo Lobo 拍摄了飞机着火时的视频。可以看到一个巨大的火球在窗外突然爆裂开，照亮了整个机舱。“浓烟一下子就渗了进来。人们顿时就炸开了锅，飞机里一片混乱，旅客大声尖叫着四处乱窜……”
事发时，这架波音737上共有共有168名乘客和6名机组人员。乘务员迅速打开逃生滑梯指挥旅客撤离。同样万幸的是，本次事故没有造成旅客死亡，仅有一名消防人员受轻伤，着火的太阳之翼飞机上则没有人员。
航站楼：漏水，停电，丢行李
由于航班大面积延误，加上各种事故和意外，JFK 候机大厅里聚集了大量旅客。有的想拿回自己丢失的行李，有的想知道自己的亲人何时抵达，更多的人只是想知道“我什么时候才能乘上一班回家的飞机？”
愤怒的情绪开始弥漫，社交网站上充满了被困在机场的机场的旅客的怨念和质疑。
“48小时了，我依然得不到 Delta 航空的回复。我行李不要了，你能让我快点回家吗？我需要赶快接受家里的医疗服务。”
T4航站楼有人吗？现在能不能坐飞机走了？
简直荒唐！今天是我的航班被取消的第三天，我们在机场坐了大半天，最后好不容易上了个飞机却告诉我们不能飞！也没有工作人员出来解释。现在到底是 TMD 一个什么状况啊！
行李也成了 JFK 目前面临的一个烫手山芋。有大量旅客的行李并没有和他们本人一同抵达，机场行李领取处也排起了长龙。28岁的 Hugo Zylberberg 从埃及飞来，他用了一个小时才下飞机，一个小时耗在客服中心，之后又等了一个半小时才等到自己的行李。
“我身后还有一百多等着拿行李的人。”他说，“我已经很累了，我要赶快回家睡觉，太疯狂了……”
目前，JFK 官方呼吁没拿到行李的旅客先回家去，等待下一步消息。
好像这还不够糟似的，1月7日下午两点，JFK 机场 T4 航站楼的水管由于低温发生爆炸，整个航站楼“水漫金山”，积水从天花板，墙壁涌出，深度一度达到7厘米，大量行李被泡在水里，漏水还导致了到达大厅停电。机场工作人员紧急疏散了 T4 航站楼的所有旅客。
而好死不死的是， T4 航站楼恰好就是国际航班的到达口之一，有包括东航在内的30多家航空公司使用。此次事故又导致了7号当天超过40架次的航班延误或取消。
不仅民众怨声载道，部分官员也表达了不满。参议员 Chuck Schumer 就认为 JFK 机场方面应该“彻底调查”一下本次暴风雪中的机场失职问题。“要知道周四的暴风雪并没有想象的那么糟糕，结果还是如此混乱。他们本应该做得更好一些。”他说。
好消息是，从本周开始，气温将逐渐回暖，从费城到波士顿一线的温度都会逐步回到零下5℃左右，周二周三有望达到零上。
总之，希望 JFK 机场能及早处理完这个烂摊子，尽早恢复机场的正常运行。如果有此刻被困在北美的小伙伴，主页君也祝你能早日平安到家。