带着“匠心”赶订单
春节临近，喜庆气氛渐浓。特变电工股份有限公司新疆变压器厂内依然一派忙碌景象，生产线开足马力赶订单、忙生产。
1月26日，记者来到新疆变压器厂，换上洁净的工装，先后套上两层鞋套，经过风淋室，进入了特高压总装车间。车间副主任苏文俊介绍，因为产品生产和检测对环境要求非常严苛，不能有任何的灰尘和粉尘，厂房密闭和屏蔽采取了特殊设计，避免各种辐射、杂波干扰，以保证关键性实验数据准确。
车间的生产线上，只见机器飞转，工人忙碌，引线、组装、试箱……各流程有条不紊。
“这是国家电网江苏省电力公司500千伏变压器生产项目，总共有3台，2018年12月底启动，今年2月底要交货。”苏文俊说，项目要完成绝缘件、线圈、铁机、备缸、裁剪及总装配等一系列流程，时间紧、任务重，公司为此组织了上百人的团队全力保障，倒排工期，项目进度甚至细化到按小时计算。
同时加紧赶制的还有商丘—合肥—杭州铁路、蒙华铁路的一批铁路牵引变压器项目。
“新疆变压器厂在铁路牵引变压器设计制造领域处于国内领先地位。”苏文俊自豪地说，铁路牵引变压器最大的技术难度在于抵抗突发短路能力，对变压器内部线圈的生产和绕制的紧实度、圆度、铁芯的叠制等要求非常高，误差要在0.5毫米之内，否则变压器在突发短路的时候，线圈会变形，出现故障，损失无法估量。
“变压器的很多程序都是‘纯手工制作’，比如控制绝缘之间的距离，肉眼根本发现不了，必须根据设计、工艺要求，边包扎边用千分卡尺测量绝缘厚度，不能高也不能低，过程堪比‘大姑娘绣花’。”特高压总装车间引线班组长郑云飞说。
郑云飞在特变电工工作了15年，从首台330千伏变压器试制到生产1100千伏特高压变压器，一步步成长为企业技术骨干。问及诀窍，他回答说：“精益求精、一丝不苟、专注持久。”
刚刚过去的2018年，特变电工变压器年产量达2.6亿千伏安，位居世界第一位。
“虽然每年这个时候都要坚守在生产一线，但能够为企业的发展贡献力量，为国家能源建设重点项目提供保障，大家的干劲特别足。”郑云飞说。（记者石鑫）
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责任编辑 / 付瑞雪
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