好消息！自治区将在六地中小学试点“学生课后托管服务”

学校放学太早，家长还没下班，

孩子放学去哪儿？

相信不少有娃上学的家庭都遇过这个烦恼，

别着急，好消息来了！

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自治区将在六地中小学试点“学生课后托管服务”

7月31日，记者从自治区教育厅获悉，自治区教育厅会同自治区发改委等多部门联合印发《自治区中小学校试点开展学生课后托管服务工作的指导意见》，定于今年9月新学期开学，在伊犁哈萨克自治州、乌鲁木齐市、哈密市、克拉玛依市、阿克苏地区、石河子市等6个地（州、市）中小学校试点开展学生课后托管服务工作，2020年9月自治区和兵团所辖中小学校全面开展。

自治区教育厅相关负责人表示，课后托管服务一般从周一至周五下午放学后开始，原则上每天不得超过两小时。参加课后一小时托管服务的学生按不超过200元/生/学期的标准收费。

• 学生家长自愿选择是否参加托管

课后托管服务是指在学校完成正常的教育教学任务之外，基于学生家长自愿，针对确实有接送困难的家庭，由学生所在学校为主具体承担的具有公益性、非普遍性的托管服务。自治区教育厅相关负责人说，课后托管服务主要为有课后托管服务需求的公办中小学校走读学生，优先保障残疾儿童、留守儿童、困境儿童、进城务工人员随迁子女、家庭经济困难儿童和中低年级学生等亟需服务群体。开展课后托管服务须主动向家长告知服务时间、服务方式、服务内容、收费标准、安全保障措施等，并在学校公示栏上公布，主动接受学生、家长和社会的监督。同时，中小学生是否参加课后托管服务由学生、家长自愿选择，并签订自愿服务协议，严禁强制或变相强制学生参加，不得增加学生课业负担。课后托管服务由各中小学校统一组织实施，以本校在岗教师为主体，不得与社会力量联合举办。农村学校是否开展课后托管服务由当地县级人民政府结合实际情况研究确定。

• 严禁以托管名义集体教学或“补课”

《指导意见》强调，各学校不得借课后托管服务布置书面家庭作业，严禁以课后托管服务名义集体教学或“补课”，严禁在课后托管服务期间上新课。

• 每个托管班应至少配一名教师

人员配备方面，《指导意见》要求，根据实际人数组班，人数较少的可以跨班级跨年级统筹组班，每个托管班应至少安排一名教职工负责管理服务。（记者沈祖啸）

太好了，

为很多学生家长减轻了压力。

各位车主请注意，

8月1日起，吐乌大南线从小草湖收费站

到盐湖收费站约60公里长的路段通行将发生改变。

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吐乌大南线小草湖到盐湖这样走

记者从自治区公安厅交警总队高等级公路支队达坂城大队了解到，由于“四改八”施工需求，这一路段双向车辆都将从进乌方向新建高速通行。

8月1日起，吐乌大南线小草湖收费站至盐湖收费站路段实施施工导改通行：进乌方向新建高速采取水马和隔离墩分隔成双向四车道，进乌鲁木齐方向车辆沿新建进乌方向高速正常行驶，出乌鲁木齐方向车辆需要借新建进乌方向高速行驶。据介绍，此次导改涉及的路段约60公里，路段较长且进入后沟后为山区路段，需要途经隧道；导改时间将从2019年8月1日持续到2020年6月30日。为此高速交警也请驾驶员提前了解导改路段的注意事项：导改路段禁止危化品运输车辆通行，危化品运输车辆进乌方向从小草湖收费站分流至312国道通行，出乌方向从达坂城互通立交桥分流至312国道通行。

由于道路中央没有隔离护栏，因此全线禁止开启远光灯；隧道内禁止超车、停车；行驶过程中需要注意观察道路的标志标牌，严格按照限速行驶。

另外，需要注意的是，从小草湖收费站到白水镇（3505KM处）路段双向都有应急车道，而从白水镇到盐湖收费站路段出乌方向没有应急车道。因此高速交警提示驾驶员严禁随意停车，一旦车辆发生故障，请将车辆靠右侧停放，在来车方向150米以外摆放三角警示牌后人员撤离到护栏外，并迅速拨打12122报警求助。（记者张梦雨 通讯员李茜 图/高支队达坂城大队提供）

司机师傅们，

记得时时关注路况信息哦，

安全驾驶。

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7月31日上午，

随着一辆辆汽车经过墨玉收费站驶上G3012喀什（疏勒）

至叶城至墨玉高速公路二期工程，

这个历时2年多建设的项目正式通车，

至此，

全疆所有地州市实现高速公路连通。 

喀叶墨高速通车！新疆所有地州市实现高速公路连通记者了解到，去年，和田地区首条高速公路——G3012墨玉至和田段高速公路建成通车，结束了和田地区没有高速公路的历史，但和田地区对外连接无高速公路。喀叶墨高速公路是连霍高速公路联络线的重要路段，起于疏勒县南，与G3012喀什至疏勒段高速公路终点相接，止于墨玉县西南，与G3012墨玉至和田段高速公路起点相接，路线全长434公里，于2017年7月开工建设。项目通车后结束了和田地区对外没有连通高速公路的历史，成为和田地区和喀什地区间第一条高速公路大通道，两地联系更为紧密。至此，新疆高速公路通车里程超过5000公里。  为了在保证工期的同时保质保量保安全，项目在建设中增加了机械设备、人力、物力、财力的投入。  “公司每天有两车货物从喀什市运到和田市，此前全程需要近8个小时，现在走高速公路5个小时就能到，时间成本降低，带动我们物流企业的发展。”新疆云上物联科技发展有限公司董事长潘锋说。自治区交通运输厅副厅长李志农表示，该项目建成通车有助于改善南疆交通运输条件、完善自治区和国家高速公路网，加速环塔里木盆地高速路网成型，加快实现“疆内环起来、进出疆快起来”目标，同时对于提升完善丝绸之路经济带南通道功能，推动我区丝绸之路经济带核心区交通枢纽中心建设具有深远意义。（记者郭玲、聂宁）

自2019年起，

新疆计划利用2019年至2021年三年时间，

组织1万名青年参加就业见习计划，

帮助他们解决就业创业难题。

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新疆三年内将组织1万名青年参加就业见习计划

记者从自治区人力资源和社会保障厅了解到，就业见习计划的年度计划目标任务为2019年4000人，2020年3000人，2021年3000人。根据自治区的规划，这一见习计划实施对象为2年内未就业高校毕业生，以及16岁至24岁的失业青年。其中，建档立卡贫困家庭、城乡低保家庭、零就业家庭青年以及缺乏工作经历的青年，将优先获得见习机会。

按照规定，见习单位应与见习对象签订见习协议，见习期限一般为3至12个月。见习期间，见习单位要为见习人员提供不低于当地最低工资标准的基本生活补助，在此基础上见习单位按不低于当地最低工资标准的50%给予岗位补助，并为见习人员办理人身意外伤害保险。

接收见习人员的见习单位也将享受政策红利。如：对见习未满即与见习人员签订2年以上期限劳动合同并缴纳社会保险费的，可将剩余期限的见习补贴补发给见习单位。对符合企业吸纳就业条件的，将按规定落实相关扶持政策。（新华社 记者阿依努尔）

好啦

今天的新闻巴扎就到这里了

小伙伴们

下期见

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编 辑 / 杨 凤

责任编辑 / 付瑞雪

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