月底通车！大潮高速项目通过交工验收
12月15日，大埔至潮州高速公路（含大埔至漳州支线）项目顺利通过交工验收，将于月底建成通车。
顺利通过交工验收
交工验收委员会通过现场勘查，听取工程建设情况汇报，认真查阅有关资料，一致认为大潮高速项目完成了工程建设合同内容，工程符合设计和规范要求、质量合格，具备通车条件，同意通过交工验收。
项目交工验收现场
今年以来，虽受疫情影响，年底通车任务较为紧迫，但大潮高速全力抓项目、稳投资、增动能，以时不我待、只争朝夕的精神推动项目复工复产，抢抓工程进度。项目千方百计抢时间、抓进度、保质量，通过建立微信群，实时掌握信息，紧盯时间节点和目标，倒排工期挂图作战，重点关注控制性工程，统筹调度资源，优化施工组织，为确保如期通车打下坚实基础。
大埔到饶平、厦门均可省1小时以上
大潮高速北起梅州市大埔县梅大高速，南连潮州市饶平县沈海高速，并设置支线与福建省的云平高速对接，是广东省“十三五”规划重点项目。路线全长120.77公里，概算总投资142.79亿元，设8处收费站，12处互通立交，2对服务区。
目前，项目路面、交安、机电等工程基本完工，实车测试完毕，沿线服务区将与高速公路同步开通。
大潮高速线路图
此前梅州大埔至潮州饶平并无高速公路相连，走地方路需2个半小时左右。大潮高速建成通车后，大埔至饶平、厦门车程均可节省1小时以上。大潮高速的建设，将构建粤东北及闽西地区通往潮汕平原和潮州港的南北向高速通道，以及梅州通往海峡两岸经济区和厦漳泉地区的东西向出省通道。
节约环保打造“绿色观景路”
即将通车的大潮高速上，两侧青山连绵不绝，韩江水碧波荡漾，路、天、山、水形成一道美丽风景线。
蓝天白云、青山绿水，清泉溪大桥两旁风景如画
大潮高速项目在建设全过程践行绿色公路建设理念，注重交通生态与环境保护，积极创新施工技术与管理，推进绿色建造新技术、新工艺的应用，打造环保、绿色、高质量的高速公路。
项目全线共有隧道15座，在建设过程中，根据不同洞口的地质条件，开展山岭地区中、短隧道单向出洞技术论证，应用CD挑梁法出洞，实现“零开挖”，全线8座隧道采用单向出洞工艺，最大程度保护洞口原生态自然环境，有效控制水土流失，真正做到将一条路轻轻放在青山绿水间。
同时，在勘察设计阶段详细勘察隧道围岩情况，实现对隧道洞渣的再利用，变废为宝、节约资源、保护环境。“经过勘察，我们在双峰顶、光德林场等多个隧道设置碎石加工生产线9条，将围岩为II、III级的隧道洞渣进行加工应用，加工碎石112万方，有效减少隧道弃渣占用的土地资源和对自然环境的影响，缓解项目建设沿线碎石供应紧张问题。”大潮高速项目总工程师雷鸣介绍。
碎石加工生产线
大潮项目还推行公路沿线绿色场区建设，包括应用建筑节能技术、加强场区污水处理、提升服务区厕所建设品质、提前布局场区充电桩等，既有效利用了资源能源，又提供了优质完善的交通运输配套服务，满足人们对美好出行的向往。
网编：翁纯
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