酷！青岛无人驾驶地铁来了，你准备好了吗？
9月17日，青岛地铁集团牵头研发的《列车自主运行系统》技术整体方案顺利通过专家评审，青岛地铁6号线开通时将采用无人驾驶有人值守技术，这将是系统首次应用于轨道交通线路上。6号线位于西海岸新区，一期工程起点为辛屯路站，终点为生态园站，线路正线全长30.19公里。预计2017年年内开工建设，2021年建成试运营。
国内已有开通“无人驾驶”路线的先例
2002年，世界上第一条“无人驾驶”地铁在丹麦首都哥本哈根投入使用。目前，全球多个大都市都应用了全自动无人驾驶地铁，如法国巴黎和里昂、德国纽伦堡、巴西圣保罗、西班牙巴塞罗那等。目前，世界上最长的无人驾驶轨道交通系统则建在迪拜。内地也开通过3条“无人驾驶”线路，一条是2010年开通的广州珠江新城旅客自动输送系统，一条是2008年北京开通的机场快轨，还有一条是上海的轨交10号线。不过，这三条线路并不能算严格意义上的无人驾驶地铁，一方面司机仍然要在车内操作；另一方面上述无人驾驶技术来自西门子，没有自主知识产权。
中国首列真正意义上的无人驾驶的地铁
中国首列真正意义上的无人驾驶地铁于2016年12月19日在香港开通。是由中车长客股份公司自行研发制造的香港南港岛线地铁车辆，是中国第一个正式运营的GOA4等级的全自动无人驾驶地铁车辆。该车最高时速为80公里，完全实现真正意义上的自动控制，包括自动唤醒、自动运营、自动故障诊断及自动清洗功能。车厢最大特点是无驾驶室。
据悉，国内首个无人驾驶的地铁列车北京轨道燕房线将于2017年底通车试运营。这是中国内地首批符合自动化等级最高标准的全自动地铁列车，可实现全自动运行。
全自动运行列车最大的优点就是列车运行的平稳，无论起步、加速、停车还是区间运行，电脑控制着列车在各运行阶段平缓的过渡，最大限度保证乘客舒适的乘坐体验。
图文来源：济南在线
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